Sailfish 270 CC

Description fournie par le fabricant

Le 270CC poursuit notre tradition d'excellentes performances, de fonctionnalité et de style. En créant le 270, nous avons écouté nos clients et conçu un bateau pour les conditions offshore les plus difficiles tout en maintenant les caractéristiques nécessaires pour un plaisir en famille et un confort tout au long de la journée. Le stockage a été un facteur clé dans la conception du 270 et nous avons utilisé chaque pouce carré disponible. Une meilleure capacité de pêche avec des bords plus hauts, des boîtes à poissons plus grandes, plus d'espace intérieur et un vivier à l'arrière font du 270 la meilleure plateforme de pêche du marché. Des sièges arrière amovibles offrent un confort d'assise et, une fois retirés, un accès facile aux poissons à l'arrière. Le poste de pilotage fonctionnel et élégant offre amplement d'espace pour vos plus grands appareils électroniques et plusieurs compartiments de rangement pour le matériel et l'équipement. Pour un design qui répond à vos besoins, le 270 est disponible avec une variété de postes de pilotage, de sièges de pilotage, deux options de sièges arrière et un siège avant optionnel avec table amovible pour ces croisières après le dîner.

Caractéristiques

• Coque VDS (Varible Deadrise Stepped)
• Construction de coque Sailtech
• Transom en composite Sailtech
• Système de longerons en fibre de verre Sailtech
• Composants Yamaha PowerMatched
• Nouveau tableau de bord conçu pour des appareils électroniques encastrés plus grands
• Nouveaux accoudoirs de cockpit conçus
• Pompe de cale automatique de 2000 GPH
• Prise accessoire 12 volts DC
• Fenêtre de console à bâbord
• Accès facile à la cale
• 2 - 225 Qt. Boîtes à poissons isolées à l'avant
• Chaises de capitaine jumelées avec glissières
• Prise d'eau vive à grande vitesse
• Charnières et verrous encastrés
• Rail de maintien en retrait
• Supports de bouée et de downrigger
• Réservoir à appâts de 30 gallons dans le transom
• Réservoir d'eau douce de 14 gallons avec douches sur le transom et dans la console
• Douche d'eau douce dans la console
• 6 porte-cannes en SST
• Interrupteurs de batterie jumelés avec VSR (Relais de détection de tension)
• Compartiment de rangement pour repose-pieds de console
• Klaxon électrique
• Direction hydraulique UFlex
• Tabliers de trim encastrés haute performance
• 11 porte-gobelets standard
• Drains de pont auto-videurs de 2 pouces
• Séparateurs de carburant/eau / 10 microns
• Lavage à l'eau brute
• Locker d'ancre suspendu fini
• Rail de proue sportif à profil bas en SST
• Compas
• Boîte de rangement sous le pont avant
• Glacière de barre avant avec coussins de siège et de dossier
• Raccords à travers la coque en SST et en bronze
• Cellule de carburant de 200 gallons
• Support à outils monté sur le transom
• Lumières NAV LED

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.