Rio Yachts Rio 36
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Mediaboats di Stefano Nicolò
Italie
| Marque | Rio Yachts |
|---|---|
| Modèle | Rio 36 |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €158 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 9.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Roma, Roma, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.98 m |
|---|---|
| Bau | 3.6 m |
| Déplacement (Lège) | 7400 kg |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D4-260 DP-H |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
Description
""Open sportivo avec un œil sur le design. Deux cabines et deux salles de bains en dessous du pont. Minimaliste, élégant et fonctionnel sont les trois adjectifs qui résument le mieux les qualités de ce modèle de RIO YACHTS (célèbre chantier naval italien qui produit des bateaux de plaisance depuis 1961), qui fait rapidement oublier qu'on est à bord d'un "simple" 36’. Et cela se remarque dans les espaces extérieurs, mais surtout dans l'environnement en dessous du pont, pour le sens de l'espace des lieux où les finitions et la qualité des matériaux montrent une précision que l'on trouve généralement sur d'autres tailles... ""
Cet exemplaire de 2013, unité de plaisance "flottante", open, environ 420 heures moteur, vient d'être entretenu avec un service extraordinaire VOLVO PENTA complet, NOUVEAU propulseur d'étrave, révision des pieds de poupe, remplacement de toutes les pompes électriques à bord. Actuellement, il est au chantier, à l'eau, vient d'être mis à l'eau suite à l'application d'un nouvel antifouling et à la révision programmée des pieds de poupe et au polissage. Dans les prochains jours, il aura terminé la RÉNOVATION TOTALE de la sellerie extérieure, le remplacement TOTAL de toutes les bâches et pare-splash et des cristaux extérieurs, le remplacement de l'isolation de la salle des machines, le REMPLACEMENT total du teck extérieur par du IROKO massif de 12 mm, le traitement du plancher intérieur en teck stratifié, le polissage des aciers jusqu'au nettoyage et à la désinfection des intérieurs. La livraison des travaux est prévue D'ICI le 25 JUIN 2024
Une commission de médiation maritime de 5 % est demandée sur le prix de vente
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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