Linssen Grand Sturdy 40.9 AC
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Mosel Yachting
Marque | Linssen |
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Modèle | Grand Sturdy 40.9 AC |
Année | 2013 |
Condition | Occasion |
Prix | €338 900 |
Type | Moteur |
Classe | Cabine arrière |
Longueur | 12.85 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Acier |
Location | Neumagen-Dhron, Rhineland-Palatinate, Allemagne |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.85 m |
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Bau | 4.3 m |
Tirant d'eau max. | 1.2 m |
Déplacement (Lège) | 13000 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D3 / 110 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2013 |
Puissance | 81 kW |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 3700 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Linssen |
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Fabricant | Linssen |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Nbre max. de passagers | 12 |
Nombre de places assises | 12 |
Réservoirs de carburant | 1 x 820 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 440 litres |
Réservoirs eau noire | 1 x 320 litres |
Forme de la coque | Déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Mosel- Yachting
BAISSE DE PRIX
Occasion unique :
Un emplacement dans la magnifique marina de Mittelmosel peut être proposé lors de l'achat de ce yacht.
À vendre, un très beau et bien entretenu yacht à moteur de la marque Linssen pour 6+2 personnes.
Le yacht à moteur dispose d'un équipement luxueux de la qualité reconnue de Linssen.
2 chambres dans la cabine avant et arrière.
2 lits simples dans la cabine centrale.
Lit double supplémentaire dans le salon.
Le moteur et la transmission fonctionnent parfaitement et ont été régulièrement entretenus.
Le bateau est équipé d'une bâche de navigation complètement fermée, ce qui permet également de naviguer par mauvais temps sans problème.
Tous les côtés de la bâche peuvent être ouverts.
Preuve de TVA de l'UE disponible.
La TVA est récupérable.
La MY Beau Rivage était en exploitation de charter, mais est très bien entretenue.
Données :
Fabricant : Linssen
Type : Grand Sturdy 40.9 AC
Année de construction : 2013
Matériau : Acier
Longueur : 12,85 m
Largeur : 4,30 m
Tirant d'eau : 1,20 m
Poids de déplacement : ~13000 kg / 13 m3
Classification CE : B Hors des eaux côtières
Emplacement : Neumagen Drohn
Une possibilité d'emplacement est incluse dans l'offre.
Équipement technique :
Moteur : Volvo Penta Diesel D3/110
Puissance : 110 CV
Cylindres : 5
Heures de fonctionnement : 3700
Capacité du réservoir : 820 litres de diesel
Réservoir d'eau douce : 440 litres
Réservoir d'eaux usées : 320 litres
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Chauffage à air chaud
Fenêtres à protection thermique teintées
Connexion au réseau 230V
Chargeur Mastervolt
Équipement :
- Poste de pilotage extérieur avec sondeur, Sumlog et capote
- Finition intérieure en bois noble (cerisier américain)
- Bâche de navigation complètement fermée sur le pont arrière (hauteur de passage 3,40 m)
- Cabines avec lit double Queen size à l'avant et lit double à l'arrière
- Cabine centrale avec 2 lits simples
- Dinette dans le salon en cuir avec fonction lit double Easy-Sleep-Convert
- Cuisine avec cuisinière à gaz, évier, réfrigérateur
- 2 toilettes électriques
- 2 douches
- Radio avec CD
- Pont arrière en teck
- Plateforme de baignade en teck avec douche de poupe et échelle de baignade
- Système de communication Atis
Pour toute question et information, nous restons à votre disposition.
Nous attendons votre demande avec impatience.
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Avertissement
La société fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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