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Elling E4 Ultimate

€487 282 (Vente en cours) Prix ​​demandé: £425 000

Présenté par:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Royaume-Uni
+44 (0)1590 679222

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Marque Elling
Modèle E4 Ultimate
Année 2013
Condition Occasion
Prix £425 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 14.96 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lymington, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.96 m
Bau 4.24 m
Tirant d'eau max. 1.19 m
Déplacement 17000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-435
Carburant Diesel
Puissance 435 hp
Heures de moteur 2900
Architecte Neptune Marine
Fabricant Neptune Marine
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1600 litres
Réservoirs à eau douce 550 litres
Forme de la coque Semi-déplacement

Description

De nombreux yachts à moteur prétendent être capables d'affronter l'océan tout en gérant la navigation intérieure et côtière, mais peu d'entre eux le font vraiment. L'Elling E4 Ultimate, avec sa classification Catégorie A "Océan", est l'un des rares à exceller dans les deux domaines. Elle est élégante, véritablement capable et construite par de véritables constructeurs de bateaux - pas un "fabricant" infusé de résine, soutenu par du capital-risque et dirigé par des comptables. Neptune Marine fabrique des yachts de croisière sérieux. L'E4 a traversé l'Atlantique en compagnie, a navigué en Méditerranée et se sent tout aussi chez elle dans la Baltique ou autour des Hébrides extérieures. Lancée en 2013, VENTURA est impeccablement entretenue par un couple de navigateurs expérimentés. Elle est prête pour sa prochaine aventure - et je ne peux pas penser à un meilleur yacht pour la vivre.


Construction

Numéro de coque : 4198

 

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” pour 6 personnes à bord.

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

  • Construction de coque en GRP, avec double couche de renforcement de coque en Twaron (version AKZO de DuPont Kevlar).
  • Double couche d'enveloppement en Aramide.
  • Forme de coque semi-déplacement.
  • Coque en GRP blanche avec rayures bleues.
  • Couleur de la superstructure en GRP blanche.
  • Pont en teck sur le pont d'anneau, les ponts arrière, les marches latérales et la plateforme de baignade.
  • Dégagement de pont : 16'7" / 5.05m réduisant à 11'8" / 3.56m.

Machinerie

Moteurs & Boîtes de vitesses :

  • 1 x Volvo Penta D6-435 435ch (2013) moteur diesel à 6 cylindres.
  • Système de refroidissement indirect.
  • 1 x Volvo Penta D1-30 29ch (2013) moteur diesel. 3 cylindres. Démarrage électrique.
  • Transmission par sail drive.

 

Entretien & Performance :

  • Heures du moteur principal : env. 2 900 en octobre 2025.
  • Consommation de carburant : env. 7 litres/heure (d'après le fabricant).

 

Performance et Économie :

RPM, Nœuds*, GPH, NM**, Bruit/DBA.

750 (au ralenti), 0.0, -, -, 60

1000, 4.25, .70, 1 940, 62

1500, 6.5, 1.3, 1 600, 65

2000, 8.0, 4.0, 640, 68

2500, 9.4, 8.0, 376, 70

3000, 11.5, 15.0, 245, 73

3300 (WOT), 16.0, 22.0, 232, 74

 

* La vitesse a été moyenne à partir de deux courses dans des directions opposées.

** L'autonomie a été calculée à 80 % de la capacité de carburant annoncée.

 

Propulsion & Direction :

  • Système de direction hydraulique.
  • Double gouvernail (un pour l'entraînement de l'arbre principal, un pour l'entraînement du moteur d'aile à bâbord).
  • Quille longue fixe.
  • Trims de type QL Interceptor.
  • À la cabine :
    1. Démarrage/arrêt du moteur principal.
    2. Accélérateur.
    3. Démarrage/arrêt du deuxième moteur.
    4. Accélérateur.
    5. Toit coulissant et interrupteur de contrôle.
    6. Indicateur de température et d'humidité.
  • Transmission par arbre via palier de poussée.
  • Hélice à 5 pales sur arbre en acier inoxydable de 50 mm.
  • Propulseur d'étrave électrique à double hélice Sidepower.
  • Propulseur de poupe électrique à double hélice Sidepower.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

  • Prises UK dans le salon, la cuisine et toutes les cabines.
  • Tension : 12V/24V/220V.

 

Batteries :

  • 4 x 200 AH - service.
  • 2 x 200 AH – propulseur d'étrave.
  • 2 x 200 AH – propulseur de poupe.
  • 2 x démarrage moteur.
  • 1 x 90 AH - démarrage du générateur.

 

Chargeurs de batterie :

  • Chargeur de batterie intelligent Mastervolt 80-3 24V – installé derrière les toilettes de la cabine principale.

 

Alternateurs :

  • Alternateur Volvo Penta 80A.

 

Générateur :

  • Générateur Cummins Onan (7kw @1500rpm).
  •  411 heures de fonctionnement en octobre 2025.

 

Alimentation à quai :

  • Câble d'alimentation court de 15 m.
  • Câble d'alimentation principal long.

 

Autres électriques :

  • Onduleur à onde sinusoïdale Mastervolt 2500 watts – installé derrière les toilettes de la cabine principale.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

  • Système d'eau pressurisée chaude et froide Jabsco avec double accumulateurs et pompe à pression.
  • Chauffage de l'eau chaude via chaudière combinée Kabola HR 400 14 kW.

 

Pompes de cale :

  • Une pompe de cale manuelle et trois pompes de cale électriques à haute capacité avec interrupteur.

Réservoir

Carburant :

  • Capacité totale de 1 600 litres :
  • 1 500 litres sont sous le lit dans la cabine principale.
  • 100 litres supplémentaires, reliés au réservoir principal, pour un moteur d'aile plus petit séparé (situé sous le lit arrière principal).
  • Jauge de réservoir de carburant.
  • Tachymètre.
  • Jauge de pression d'huile.

 

Eau douce :

  • Réservoir en plastique de 550 litres avec jauge.

 

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :

  • Réservoir en plastique de 150 litres pour les eaux noires avec jauge.
  • Système de pompage et aspiration de pont.

Équipement de navigation

  • Traceur de cartes tactile hybride E 125.
  • Traceur de cartes tactile hybride E 95.
  • Scanner HD Open de 4 pieds avec radar superposé.
  • Raymarine i70 journal/vitesse.
  • Raymarine i70 sondeur de profondeur.
  • Guides de cartes Europe/Scandinavie.
  • Indicateur de position du gouvernail.
  • Pilote automatique Raymarine P70R.
  • Capteur de vent Raymarine.
  • Caméra de recul.
  • GPS.
  • Indicateur de virage.
  • AIS.
  • Raymarine 240 VHF.
  • Compas.
  • Feux de navigation.

Équipement domestique

  • Plaque de cuisson électrique à deux foyers Siemens et unité de lavabo extérieure.
  • Réfrigérateur à boissons Waeco extérieur.

Galerie :

  • Plaque de cuisson électrique à 4 foyers Siemens.
  • Four électrique Siemens.
  • Micro-ondes Sharp.
  • Réfrigérateur électrique de 184 litres.
  • Congélateur de 40 litres.
  • Lave-vaisselle Siemens.
  • Évier en acier inoxydable de 1,5 et robinet mélangeur.
  • Lave-linge/sèche-linge Indesit.

Salles de bains/Douches :

  • 2 x WC marins.
  • 2 x douches (dans des cabines séparées).
  • Douche de pont chaude et froide.

Chauffage & Ventilation :

  • Chauffage central alimenté par Kabola dans toutes les cabines.
  • Chauffage par le sol Theben.

Divertissement :

  • Dans le salon :
    1. Télévision Samsung sur mécanisme hi-lo motorisé.
    2. Lecteur DVD Panasonic.
    3. Radio Fusion avec haut-parleurs dans le salon et la timonerie.
    4. Routeur WIFI.

Éclairage :

  • Éclairage LED dans tout l'espace.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

  • Fenêtres GEBO Thermic Line (double vitrage).
  • Hauteur sous barrot : 6'5" / 1,95 m.
  • 7 couchages dans 3 cabines et le poste de pilotage.
  • Intérieur en bois de cerisier classique et chaleureux avec finition vernie satinée.
  • Rideaux et stores à toutes les fenêtres.

 

Description de l'agencement :

 

Poste de pilotage :

  • Chaise de skipper réglable et à ressort en cuir Savas Navy.
  • Canapé en cuir crème à bâbord (forme personnalisée pour permettre une plus grande surface assise).
  • Table en bois de cerisier laqué.
  • Étagères à livres.
  • Compartiments de rangement pour cartes au-dessus du poste de pilotage et à bâbord.
  • Placard électrique pour le commutateur 12V/24V et autres placards de rangement.
  • Console de navigation et commandes principales à tribord.
  • Démarrage/arrêt du moteur principal, commandes et jauges.
  • Démarrage/arrêt du deuxième moteur, commandes et jauges.
  • Toit coulissant et interrupteur de contrôle.
  • Jauge de température et d'humidité.
  • Baromètre.
  • Contrôle du chauffage par le sol Theben.
  • Chauffage par le sol Theben.

 

Salon :

  • Canapé courbé en cuir avec garniture en cuir ivoire (couchage pour cinq).
  • 2 x chaises pliantes de directeur – sangles en toile bleue.
  • 2 x tabourets en cuir avec garniture en cuir ivoire.
  • Table à manger ovale en bois de cerisier verni.
  • 2 x chaises en cuir sur mesure avec garniture en cuir ivoire à bâbord.
  • Cabinet à boissons.
  • 12 x casiers de rangement.
  • Télévision Samsung.
  • Lecteur DVD Panasonic.
  • Radio Fusion avec haut-parleurs dans le salon et le poste de pilotage.
  • Routeur WIFI.
  • Horloge.
  • 2 x lampes de lecture en laiton Elling avec abat-jours en verre vert.
  • 7 x casiers de rangement sous les chaises.
  • 2 x casiers sous le sol.
  • Contrôle du chauffage central et de l'eau chaude.

 

Cuisine :

  • Casiers de rangement.
  • 3 x espaces de rangement pour vin moulés sous le sol.
  • Panneau d'accès au moteur.
  • Surfaces de travail en Corian résistantes.

 

Cabines :

  • Cabine principale avec grand lit double.
  • Salle de bain attenante à tribord, avec cabine de douche et accès vers l'avant à un placard de hauteur coque, et accès plus en avant à l'espace générateur/chaudière.
  • Placards suspendus et placards supplémentaires.
  • Cabine d'invités avant avec lit double surélevé décalé à bâbord.
  • Placard suspendu et placards supplémentaires.
  • Troisième cabine à tribord, avec deux lits superposés simples.
  • Placard suspendu.
  • Coffre-fort.
  • Deuxième salle de bain avec cabine de douche à l'avant à bâbord – accessible depuis le salon.
  • WCs marins à chasse électrique dans les deux salles de bain.

Équipement de pont

Général :

  • Table et sièges de pont.
  • Passerelle dans le coffre arrière.
  • Échelle de baignade.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

  • Ancre Bruce de 30 kg.
  • 60 mètres de chaîne calibrée de 10 mm.
  • Guindeau électrique avec télécommande.
  • Projecteur.
  • Bouée de hauteur à l'avant.
  • 6 x pare-battages.
  • 2 x pare-battages en forme de boule.
  • Supports de pare-battages.
  • 2 x compensateurs de mouillage
  • 5 x cordages de mouillage.

Couvertures, toile et coussins :

  • Coussins de sièges en toile rayée bleu/blanc (également des coussins de siège amovibles pour les supports de pare-battages latéraux).
  • Housse de coussin en toile bleue.
  • Capote en toile bleue.
  • Bimini en toile bleue.
  • Housse de pare-brise en maille blanche.

Annexe et hors-bord :

  • Système de davit Hurley avec treuil électrique.
  • Annexe Brig de 2,8 m.

Équipement de sécurité

  • Canot de sauvetage – valable jusqu'en mars 2027.
  • Fer à cheval.
  • Corde de jet.

 

Équipement de lutte contre l'incendie :

  • Extincteur d'incendie Mabo.
  • 4 extincteurs manuels autonomes.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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