Edgewater 318CC
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McKay Yacht Sales Inc.
États-Unis
| Marque | Edgewater |
|---|---|
| Modèle | 318CC |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$149 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Deerfield Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.1 m |
| Tirant d'eau max. | 0.56 m |
| Poids à sec | 6500 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1063 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1074 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
LE EDGEWATER LE PLUS IMPRESSIONNANT SUR LE MARCHÉ - Ce Edgewater 318 de 2013 avec coque grise enveloppée équipé de deux Yamaha 300, 43 porte-cannes, vivier, bras de traîne TACO, Garmin Nav, sondeur, radar, et bien plus encore. Elle est prête à pêcher, plonger ou naviguer et peut atteindre les Bahamas ou les Keys en moins de 2 heures à vitesse de croisière. Vous ne trouverez pas de meilleur Edgewater 318 sur le marché car elle est la beauté que vous recherchez. L'électronique, l'ameublement et l'ensemble du bateau ont été améliorés pour répondre à vos besoins, quels qu'ils soient.
Financement disponible avec approbation rapide*. Remorque non incluse, remorque neuve ou d'occasion disponible à l'achat séparé.
Ces 318 sont difficiles à trouver, mais elle est disponible et prête pour vous ! Facile à montrer à East Deerfield Beach.
Entretien méticuleux par le vendeur et des mécaniciens disponibles. À jour sur l'entretien. Dossiers disponibles sur demande.
Lorsque le poids est critique pour des performances de coque supérieures et une économie de carburant dans un bateau à moteur, EdgeWater est fier de présenter une nouvelle technologie passionnante dans la construction de coques sur le bateau à moteur 318CC. L'infusion en une seule pièce, ou SPI, est un développement récent dans la technologie d'infusion de résine qui a permis aux fabricants des industries automobile et aérospatiale de créer des produits plus légers, plus efficaces et plus respectueux de l'environnement. EdgeWater a pris cette technologie et l'a combinée avec les aspects en une seule pièce de Perma-Grid® pour construire une nouvelle coque phare pour ce bateau à moteur qui établit une nouvelle norme dans l'industrie marine. Ce bateau est sûr de vous surprendre et de vous impressionner.
*Le temps d'approbation dépend du profil de crédit et de l'exhaustivité de la demande
Caractéristiques standard
Construction
- Garantie structurelle limitée à vie pour la coque
- Système structurel en infusion monobloc (SPI)
- Résine vinyle ester de haute qualité
- Certifié NMMA, ABYC et CE
- Planchers antidérapants
- CONSTRUCTION TOUT COMPOSITE SANS BOIS
- Transom composite Penske Xtreme® haute densité
- Flottabilité en mousse à cellules fermées
- Coque à déadrise variable
- Grille de stringers renforcée
Poste de pilotage/Plancher/Quincaillerie
- 130 pieds carrés d'espace dans le cockpit
- Poste de pilotage auto-videur
- 30 pouces de franc-bord intérieur
- Pompe de cale avant
- Pompes de cale automatiques/manuelles (2)
- Direction hydraulique à double cylindre
- Volant de direction inclinable réglable
- Vinyles marins de qualité supérieure résistants aux UV
- Système d'eau douce (30 gal.)
- Volant de yacht en acier inoxydable
- Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
- Support à boissons sur la console (2)
- et zone de sièges à l'avant (4)
- Acier inoxydable 316 soudé
- Rampe de prise encastrée de 1 1/4"
- Quincaillerie de pont en acier inoxydable 316
- Taquets en acier inoxydable de 10" sous le plat-bord (4)
- Taquets en acier inoxydable de 10" à fleur (4)
- Par-brise sans cadre en verre trempé sur mesure
- Rail de protection robuste
- Compas Ritchie® Navigator
- Coque à déadrise variable
- Boîte de rangement du poste de pilotage
- Centre de rangement intérieur de la console
- Évier de console avec douche d'eau douce rétractable
- Extincteur
- Batteries de démarrage avec moteur d'usine
- Forfaits uniquement (2)
- Plateaux de batterie de groupe 29 avec isolateur de batterie
- et batterie de maison de groupe 29 (3)
- Lumières de navigation
- Graphiques en carbone EdgeWater
- Panneau de distribution électrique principal intérieur de la console avec interrupteurs de batterie, disjoncteurs
- et porte-fusibles pour électroniques
- Panneau d'interrupteurs électriques de la console avec interrupteurs étanches et prises 12V (2)
- Connecteurs électriques étanches
- Câblage en cuivre toronné plaqué étain
- Échelle d'embarquement Armstrong avec poignée de prise
- Supports de canne en acier inoxydable montés sur le plat-bord (6)
- Supports de canne verticaux avant en acier inoxydable (6)
- Stockage de cannes sous le plat-bord bâbord et tribord
- Verrouillage sous le plat-bord bâbord et tribord
- Stockage de cannes
- Éclairage du cockpit et du coffre de rangement
- Tablettes de trim électriques en acier inoxydable Lenco Custom HD à double vérin offshore avec indicateur à distance
- Treuil d'ancre avec rouleau en acier inoxydable sur mesure, interrupteur de poste de pilotage, télécommande, disjoncteur
- et corde/chaîne de 200'
- Lavage à l'eau brute avec cockpit
- et robinets de coffre d'ancre
- Baitwell de transom de 28 gallons avec lumière
- Baitwell / boîte à poissons de transom isolée de 66 gallons avec lumière
- Pompes à Baitwell en acier inoxydable à haut volume
- avec filtres
- Évier d'eau douce de transom avec douchette rétractable
- Boîte à poissons isolée de 620 quarts sous le plancher avec décharge par-dessus bord
- Hatch d'accès à la cale sous le plancher
- Toilettes électriques avec pompage
- et décharge par-dessus bord
- Coussins de renfort de cockpit EdgeWater sur mesure
- Porte de transom en acrylique avec loquet en acier inoxydable
- Rails de sécurité en acier inoxydable pour cockpit
- Évaluation de 700 hp
- Direction assistée standard
- Lumière(s) de navigation en 316SS LED
- Éclairage de courtoisie du cockpit LED
- Klaxon marin standard avec interrupteur de panneau
- Pompes de cale Johnson 2000 gph et 1000 gph avec interrupteur à flotteur sonique intégré (sans pièces mobiles)
- Drains de moteur en 316SS
- Thru hulls électropolies en 316 L Gemlux
- Sortie d'eau douce du cockpit
- Lavage d'ancre à l'eau douce avec sortie de tuyau
- Solénoïde de treuil déplacé
Sièges
- Sièges à piédestal à dossier double
- Siège avant de console avec glacière de 54 quarts / rangement
- Sièges en U à l'avant avec coffres de rangement (3)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
