Sunseeker Manhattan 73

Présentation

Ce Sunseeker Manhattan 73 de 2012 présente un exemple bien spécifié de ce modèle populaire de flybridge. Offrant un hébergement spacieux, de bonnes performances et un certain nombre de mises à jour récentes, il est configuré pour un usage privé confortable tout en conservant l'option d'une exploitation par un équipage professionnel. Les points forts incluent quatre cabines pour les invités, un hébergement dédié pour l'équipage, une plateforme de baignade hydraulique avec annexe, une stabilisation gyroscopique et un bimini électrique.

Extérieur

À l'extérieur, le Manhattan 73 offre des espaces extérieurs généreux et bien conçus pour la croisière et le divertissement. Le yacht bénéficie d'un nouveau pont en teck sur la plateforme de baignade, les passerelles latérales et les zones avant, améliorant à la fois l'esthétique et la praticité. Une plateforme de baignade hydraulique permet un accès facile à l'eau et supporte l'annexe Williams 385 incluse (2013).

De larges passerelles latérales mènent vers l'avant jusqu'à la proue, tandis que le cockpit arrière et le flybridge offrent des espaces confortables pour se détendre à l'ancre ou en navigation. La présentation extérieure a été encore rafraîchie avec un nouvel habillage en vinyle, donnant au yacht une apparence propre et mise à jour.

Intérieur

L'agencement intérieur est conçu pour accueillir jusqu'à huit invités dans quatre cabines, desservies par trois salles de bains, avec l'ajout d'un cabinet de jour séparé pour les invités. Le salon principal est lumineux et accueillant, rehaussé par une finition intérieure en vinyle et des télévisions mises à jour installées dans toutes les cabines et le salon.

La cuisine a été modernisée avec un nouveau réfrigérateur de style américain, améliorant le stockage et l'utilisabilité pour des séjours prolongés à bord. Un réseau Wi-Fi à bord assure une connectivité fiable dans tout le yacht. L'hébergement de l'équipage à l'arrière se compose de deux couchettes simples avec salle de bain privée et télévision, permettant une opération discrète et pratique de l'équipage.

Performance & Technologie

Propulsé par deux moteurs diesel MTU 10V 2000 M94 produisant chacun 1 600 ch, le Manhattan 73 offre des performances de croisière confiantes avec une maniabilité prévisible grâce à sa propulsion par arbre. L'alimentation à bord est fournie par deux générateurs de 27 kVA, garantissant un fonctionnement fiable à la fois en navigation et à l'ancre.

La manœuvre est améliorée par un système de docking JLS, incluant une troisième station de contrôle sur le côté tribord pour une meilleure visibilité lors des manœuvres en espace réduit.