Silverton West Coast Edition
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Mariners Yacht & Ship Brokerage, Inc.
États-Unis
Marque | Silverton |
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Modèle | West Coast Edition |
Année | 2012 |
Condition | Occasion |
Prix | US$359 500 |
Type | Moteur |
Classe | Sport |
Longueur | 12.19 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Dana Point, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.26 m |
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Longueur pont | 12.19 m |
Bau | 4.37 m |
Tirant d'eau max. | 1.17 m |
Relevé de varangues | 13.5° |
Poids à sec | 28000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 4.5 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 6LY3-UTP |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2012 |
Puissance | 380 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 935 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 6LY3-UTP |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2012 |
Puissance | 380 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 935 |
Vitesse max. | 30 kn |
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Vitesse de croisière | 22 kn |
Autonomie | 340 nmi |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Chris Droz |
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Fabricant | Silverton Marine |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 462 gal |
Réservoirs à eau douce | 150 gal |
Réservoirs eau noire | 65 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Rare opportunité de posséder le seul prototype de la côte ouest !
Dans une LLC à actif unique, ce modèle unique 2012 Silverton 40 West Coast Edition Convertible est le seul coque connue achevée avant l'acquisition de Silverton par Egg Harbor en 2012, ce qui en fait une opportunité unique pour les plaisanciers ou les collectionneurs sérieux. Conçu spécifiquement pour la navigation dans le Pacifique, cette construction personnalisée en usine allie l'artisanat classique de Silverton avec des performances et un confort adaptés aux conditions de la côte ouest.
Propulsé par deux moteurs diesel Yanmar 6LY3 de 380 HP, il navigue sans effort dans la plage de 20 nœuds avec une excellente économie de carburant et fiabilité. La capacité de carburant de 460 gallons, réservoir d'eau plus grand, et hardtop avec boîte électronique intégrée distinguent cette édition des modèles standard de la côte est. Les transmissions par arbre robustes, l'enclosure complète du pont, et l'électronique de navigation mise à jour complètent le package prêt pour les grandes eaux.
À l'intérieur, le salon et la cuisine à concept ouvert sont finis avec des armoires en cerisier haut de gamme, des comptoirs en Corian, et des sièges en ultra-cuir. Deux cabines et une salle de bain spacieuse avec douche séparée offrent du confort pour des voyages prolongés. Avec beaucoup de lumière naturelle filtrant à travers des fenêtres stratégiquement placées, cela crée des espaces très confortables et habitables.
Avec seulement une utilisation légère sur la côte ouest et des soins méticuleux, ce bateau a été entretenu selon des normes de yacht et se présente en excellent état. Ce qu'ils ont conçu est un croiseur sportif qui peut accueillir un grand groupe pour la journée ou un couple pour un voyage prolongé, avec de nombreuses commodités de plus grands bateaux mais sans le prix qui va avec.
C'est un véritable navire de production limitée—le seul “West Coast Edition” confirmé livré au Pacifique avant la faillite de Silverton. Si vous recherchez un convertible de croisière éprouvé avec un pedigree rare, une fiabilité diesel, et des systèmes mis à jour, ce Silverton devrait être en tête de votre liste.
Caractéristiques clés
Deux moteurs diesel Yanmar 6LY3 de 380HP – peu d'heures, entretenus par des professionnels
Améliorations de l'édition côte ouest :
Hardtop en usine avec revêtement de luxe
Capacité de carburant et d'eau supplémentaires
Propulsion par arbre modifiée
Autonomie de croisière étendue
Agencement à deux cabines avec grande salle de bain et douche de taille normale
Cuisine entièrement équipée avec micro-ondes à convection, plaque de cuisson, réfrigérateur/congélateur
Salon spacieux avec dinette convertible et menuiserie en cerisier
Flybridge avec électronique, sièges, et toile, enclosure en isinglass
Poste de pilotage avec marches moulées, réservoir à appâts, et porte de tableau arrière
Générateur Kohler de 9 kW, climatisation réversible, système complet d'alimentation à quai
Audio stéréo Fusion haut de gamme et téléviseurs à écran plat dans le salon et la cabine principale
Nouveau revêtement de fond hiver 2024
Avertissement
Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Toutes les vitesses, mesures, capacités, consommations, etc. peuvent être approximatives ou estimées. Les spécifications fournies sont à titre d'information uniquement. Les données ont été obtenues auprès de sources considérées comme fiables et ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier l'exactitude de toutes les données contenues ici et autrement fournies et doit instruire son agent et ses experts à confirmer tous les détails pour leur exactitude avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les photographies, descriptions et données techniques sont la propriété exclusive de Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc. et ne peuvent être copiées, reproduites ou redistribuées en partie ou en totalité par aucun moyen sans le consentement écrit exprès de Mariner’s Yacht & Ship Brokerage, Inc.
Les effets personnels du propriétaire ne sont PAS inclus.
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