SeaVee 39 LE
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XPrésenté par:
Next Generation Yachting
États-Unis
Marque | SeaVee |
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Modèle | 39 LE |
Année | 2012 |
Condition | Occasion |
Prix | US$249 900 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 11.89 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | North Palm Beach, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.89 m |
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Bau | 3.35 m |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado 300 |
Carburant | Essence |
Puissance | 300 hp |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 1200 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado 300 |
Carburant | Essence |
Puissance | 300 hp |
Localisation | enums.engine-location.center |
Heures de moteur | 1200 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado 300 |
Carburant | Essence |
Puissance | 300 hp |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 1200 |
Toilettes Invités | 1 |
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Réservoirs de carburant | 540 gal |
Description
Bateau Seavee 39 LE extrêmement rare à vendre situé à North Palm Beach !
Le SeaVee 39 LE de 2012 est le mélange parfait de confort et de performance. Son design à console centrale présente un aménagement de sièges à l'avant exceptionnel qui peut facilement accueillir de 6 à 8 personnes, ce qui le rend idéal pour divertir la famille et les amis, ainsi qu'un WC électrique à l'intérieur de la console pour plus de commodité.
En ce qui concerne la pêche, le 39 LE a été construit sur la coque robuste légendaire de SeaVee, ce bateau gère les conditions en mer sans effort. Propulsé par des moteurs Mercury Verado 300 fiables, il offre des performances exceptionnelles et une tranquillité d'esprit à chaque sortie.
Que vous pêchiez avec son vivier et ses porte-cannes, son sondeur (sondeur 1KW) ou que vous naviguiez avec vos proches, le 39 LE est conçu pour répondre à vos attentes. Prêt pour le plaisir, l'aventure et tout ce qui se trouve entre les deux ? Ce bateau est fait pour ça !
Informations supplémentaires
- Couleur de coque personnalisée, écume de mer
- Renforts de coaming
- Enceinte à cinq panneaux – trois panneaux en poly, fenêtres en verre
- Bande de protection blanche
- Toilettes électriques
- Guindeau avec trémie d'ancre moulée
- Actionnement pneumatique pour le plateau coulissant du refroidisseur
- Tour en fibre de verre moulée ½ gunnel t/top, avec porte-cannes, lumière de diffusion LED et lumières sous le dessous
- Fentes pour cannes pour hardtop
- Outriggers Sidewinder
- Siège de barre/zone de préparation édition capitaine
- Refroidisseur en fibre de verre avec système de rail coulissant manuel en acier inoxydable
- Coussin de siège personnalisé pour refroidisseur coulissant
- Sièges de salon arrière
- Sièges de salon avant L.E. avec zone de mini-bar
- Porte-cannes de console montés sur les côtés de la console et plumbés
- Porte-cannes supplémentaires à 15 degrés
- Porte-cannes supplémentaires à 30 degrés
- Éclairage sous gunnel, bleu
- 8 lumières LED sous-marines, bleues
- Batterie supplémentaire, AGM
- Chargeur de batterie, trois banques
- Propulseur d'étrave
- Garmin 5215 GPS couleur traceur 15” écran avec capteur WAAS et carte de base mondiale tactile
- Module sondeur réseau Garmin GSD-24
- Garmin GMR 604 HD open array avec socle
- Transducteur Garmin 010-10640 1kw b260 200kz/50/kz à travers la coque
- Pilote automatique Garmin (tr 1) avec entraînement d'ombre jumeau
- Radio VHF ICOM m-504 (noir) avec antenne numérique de 8’, kit de montage encastré et support d'antenne
- Haut-parleur externe Polly planner WHF
- Composants de cockpit JL audio 7” avec x-over intégré (paire)
- Caisson de basses JL audio 10 (paire)
- Caisson de basses JL audio 10 (simple)
- Amplificateur mono JL audio 1x600 watts (m600/1)
- Amplificateur JL audio 6x100 600 watts (M600/6)
- Kit de connexion iPod
- Clarion CMV1 am/fm/cd/dvd/contrôleur avec antenne numérique de 8’ am/fm et support d'antenne
- Télécommande stéréo Clarion 1ère station
- Inverter 12 volts 3000 watts
- Câble du lecteur DVD CMV-1 aux deux unités Garmin
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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