Sealine SC42
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Sunseeker Mallorca - Puerto Portals
Espagne
| Marque | Sealine |
|---|---|
| Modèle | SC42 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £234 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Palma, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 4.52 m |
| Tirant d'eau max. | 1.09 m |
| Poids à sec | 11000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 370hp D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 370hp D6 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
Description
MOET II est un exemple époustouflant du Sealine SC 42, qui a ensuite été rebaptisé S450.
MOET II est l'un des derniers construits par le chantier naval britannique, avec une date de construction fin 2012 et un lancement en 2013, elle offre plus de volume que tout autre navire de sa catégorie.
Avec des caractéristiques astucieuses comme des coussins de soleil électriques glissant dans la position la plus pratique, une cabine "triple" à l'arrière et le plus grand toit en toile électrique coulissant ! Elle est le croiseur parfait pour tout marché.
Compact mais élégant.
Ce modèle Sealine offre à son futur propriétaire une grande plateforme de baignade en teck à l'arrière, un cockpit spacieux en teck avec des coussins de soleil réglables électriquement et un accès direct aux moteurs par une trappe. Le grand bar humide, la station de pilotage à tribord avec le siège de co-pilote à bâbord permettent de vivre en extérieur. À l'avant se trouve un grand coussin de soleil avec des dossiers pliants.
En dessous du pont se trouve le salon spacieux avec une cuisine à bâbord et un réfrigérateur de taille normale. La cabine du propriétaire est située à l'avant du navire et dispose de sa propre salle de bain avec douche et toilettes séparées.
La cabine arrière est spacieuse et dispose d'un lit double et d'un lit simple ainsi que d'une salle de bain privée avec douche.
Ce navire a payé la taxe de matriculation espagnole !
Appelez-nous pour plus d'images et de détails sur ce croiseur familial idéal !
Extras supplémentaires
Équipement de navigation
Écrans jumeaux Volvo Penta
Traceur de cartes tactile hybride Raymarine
Système de pilote automatique Raymarine
Jauge de profondeur Raymarine
Radio VHF/DSC
Compas
Autres extras
Plateforme de baignade Hi Low
Plateforme de baignade en teck
Zone de cockpit en teck
Table pliante en teck
Tissu d'extérieur beige
Fenêtre coulissante sur le côté du poste de pilotage
Toit coulissant à commande électronique
Sièges arrière à commande électrique depuis le bain de soleil
Bains de soleil à l'avant avec dossier pliant
Compteur de chaîne
Ancre et chaîne de 60 mètres
Propulseur d'étrave
Bar humide - Gril, évier, réfrigérateur
Agencement de 2 cabines
Four à micro-ondes
Réfrigérateur-congélateur de taille standard
Cave à vin
Salle de douche séparée des WC
Williams 285 Turbojet - Disponible par négociation séparée
Avertissement
Bien que le plus grand soin soit apporté à la préparation des informations et des détails concernant le Vaisseau, l'exactitude de ces informations ne peut être expressément ou implicitement garantie. Toutes les informations et tous les détails sont destinés à servir de guide uniquement et ne sont pas contraignants et ne constituent pas une partie des termes et conditions. Tous les acheteurs potentiels doivent être conscients que le constructeur, Sunseeker International Limited, a une année modèle qui s'étend du 1er août au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group offre les détails de ce Vaisseau de bonne foi et ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir expressément ou implicitement l'état du vaisseau. Tout acheteur potentiel doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner ces détails afin de valider toutes les informations. Ce Vaisseau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Il est à noter que ces informations peuvent être affichées dans plusieurs langues ; cependant, l'interprétation de la langue qui prévaudra sera toujours l'anglais britannique.
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