Rodman Muse 74
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Ancasta Chichester
Royaume-Uni
| Marque | Rodman |
|---|---|
| Modèle | Muse 74 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 940 640 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 23.16 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Meira, Pontevedra, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 23.16 m |
|---|---|
| Bau | 5.67 m |
| Tirant d'eau max. | 1.78 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|
Description
Le 74 est le vaisseau amiral de la gamme Muse de Rodman. Conçu par l'architecte naval Fulvio de Simoni, il représente un mélange harmonieux d'élégance et de personnalité, associé à la robustesse, à la force et aux compétences de navigation synonymes de la qualité de construction supérieure de Rodman.
Ce modèle de 2012 a servi de bateau de démonstration pour Rodman et affiche moins de 450 heures d'utilisation. Il a bénéficié d'un entretien annuel, de services, d'un antifouling et a été entreposé à sec chaque hiver. De plus, Rodman inclut une garantie complète d'un an avec la vente.
Inventaire
ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION
Pilote automatique Raytheon Autohelm ST 8002 avec
répétiteur flybridge 6002 PLUS
GPS différentiel avec antenne RAYSTAR 125 à 12 canaux, avec une précision dépassant 3 mètres
Écran d'affichage couleur multifonction E120 au poste de pilotage principal
Écran d'affichage couleur multifonction E90 sur le flybridge
Système tridata RAYMARINE ST60 avec transducteurs de vitesse et de profondeur
Antenne radar ouverte de 4 Kw, avec 4 pieds et une portée de 72 milles
Module sondeur RAYMARINE DSM 300 1000W à 2 fréquences (50/200 KHz)
VHF Raytheon Ray 240E + DSC Classe D et répétiteur flybridge
3 caméras de surveillance à circuit fermé
HULL ET PONT
Ancre Delta de 60 kg, avec chaîne de 110 m de long et de 12 mm de diamètre
Sièges en fibre de verre rembourrés dans le cockpit 10 bittes en acier inoxydable sur les côtés
2 bittes en acier inoxydable sur la plateforme de baignade
4 cordes d'amarrage de 12 mm de diamètre
Bande de contour en acier inoxydable de 65 mm
Plateforme de baignade hydraulique hi/lo
Solarium avant
8 pare-battages cylindriques de 470x1270 mm
Escalier d'accès en fibre de verre et teck au flybridge
Volets hydrauliques BCS
2 avant-bittes en acier inoxydable
Propulseur d'étrave avec capacité de poussée de 240 kgf
Propulseur de poupe
2 essuie-glaces avec système de lavage
Guindeau de 3000W avec commandes locales et à distance
Passerelle pliante OPACMARE 1103/34
Hublots ovales ouvrants dans toutes les cabines et salles de bains
Porte arrière en acier inoxydable
Porte coulissante arrière en verre teinté en acier inoxydable
Porte d'accès à la cuisine située sur le côté tribord
Garde-corps et pupitre en acier inoxydable
Table en teck dans le cockpit
Canapé double rembourré situé à l'avant
Plancher en bois de teck dans le cockpit, la plateforme de baignade, les circulations, l'escalier du flybridge et le gaillard
Pare-brise avant en verre trempé 2 fenêtres latérales en verre trempé
Fenêtres latérales fixes en verre trempé
2 treuils verticaux de 1400W
COMPARTIMENT DES SERVICES
Struts
Unité hydraulique
Gouvernails
COMPARTIMENT MOTEUR
Isolation acoustique et ignifuge à double noyau haute densité de 45 mm d'épaisseur
Batteries de démarrage et de service
Chargeurs de batterie
Échappements submergés
Hublot de cockpit structurel pour retirer les moteurs principaux
Moteurs principaux
Générateur
Sorties d'échappement submergées
Réservoirs de carburant
Système de ventilation et d'extraction
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Coussins d'extérieur pour les sièges Solariums avant et flybridge
Housse de cockpit en toile
Housses en toile pour les fenêtres latérales et avant et pour l'équipement extérieur
Vaisselle et couverts
Ensemble de coussins d'extérieur coordonnés
*Tous les chiffres sont approximatifs
Pont
RODMAN MUSE 74 construit en 2011 selon un modèle de 2012
CONSTRUIT par RODMAN S.A.U, Pontevedra, Espagne
CONÇU par Fulvio de Simoni.
CONSTRUCTION
Coque en GRP blanche, pont et superstructure en GRP blancs
Positions de conduite doubles
Teck posé à l'avant, sur les côtés, dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
L.O.A : 23,16 m
Longueur de la coque : 22,89 m
Largeur : 5,67 m
Tirant d'eau max : 1,78 m
Déplacement : 44,79 T
Catégorie de conception : B
*Tous les chiffres sont approximatifs
Machinerie
MOTEURS
2x MAN V12 1550HP Moteurs Diesel
Environ 450 heures
Propulseurs de proue et de poupe
CAPACITÉS
Carburant : 5412L
Eau : 1308L
Eaux noires : 360L
Eaux grises : 360L
SYSTÈMES DU NAVIRE
- Système de circulation d'eau de mer - Lignes d'alimentation indépendantes pour les moteurs principaux, les moteurs auxiliaires, les compresseurs de climatisation, l'unité de traitement de l'eau, l'unité de décharge et le système de protection contre les incendies
- Système de pompage et de décharge - Système de pompage d'urgence actionné par la pompe de circulation d'eau de mer pour l'un des moteurs principaux. 5 pompes de cale submersibles - 1 dans le compartiment de services, 2 dans les salles des machines, et 2 dans les cales. Système de décharge encastré pour les zones où l'eau est susceptible de s'accumuler dans le cockpit, le flybridge et les canaux de trappe de pont.
- Système de carburant - 2 réservoirs de carburant en aluminium de norme navale, avec une capacité totale de 5412 litres
- Système d'eau douce - Alimentation en eau chaude dans tous les éviers, lavabos, douches et bidets. Réservoir de stockage d'eau douce en acier inoxydable, capacité 1308 litres. 2 chauffe-eau électriques avec une capacité de stockage de 60L. Filtres à charbon actif dans les lavabos et l'évier. Groupe de pression double, avec une capacité de 2 x 160 litres/minute. Unité de traitement de l'eau (100 litres/heure). Point d'entrée d'eau douce dans le compartiment moteur. Point d'entrée d'eau à terre avec régulateur de pression
- Système de décharge des eaux grises - 3 réservoirs de stockage des eaux grises, capacité 360 litres, 3 pompes de macération pour vider les réservoirs (1000 litres/heure)
- Système de décharge des eaux noires - Vidé dans des réservoirs de stockage de 360 litres, équipés de filtres anti-odeur. Pompes de macération de décharge (1000 litres/heure)
- Système de climatisation - Système de climatisation tropicalisé - 112 000 BTU. Sorties dans le salon, la cuisine, le poste de pilotage inférieur, la cabine du propriétaire, la cabine VIP avant, la cabine double tribord, la cabine double bâbord
et la zone d'équipage
- Système de ventilation de la salle des machines - Extraction forcée dans le compartiment moteur avec 6 ventilateurs et 2 extracteurs
- Système d'échappement - Moteurs principaux équipés d'un système de gaz humide
- Système de direction - Système électro-hydraulique BCS 24V pour l'activation du gouvernail
- Système de protection contre les incendies - Alarmes acoustiques et visuelles dans le compartiment moteur. Système de lutte contre l'incendie Consilium, avec détecteurs de fumée et de température dans le compartiment moteur. Panneau d'alarme à la position principale du poste de pilotage. Système d'inondation des moteurs, activé de l'extérieur 7 extincteurs portables de 2 kg à poudre sèche
- Système de protection cathodique - 2 plaques de mise à la terre indépendantes. Anodes sacrificielles fixées à tous les éléments métalliques en contact avec l'eau. Isolateur galvanique Zinc Saver I 50A
ÉLECTRICITÉ
4 chargeurs de batterie, 1 x 24/100 pour les services, 1 x 24/25 pour les batteries des moteurs, 2 x 24/16 pour les banques de démarrage auxiliaires et pour les propulseurs avant et arrière.
Convertisseur-inverseur (24/220V, 3000 W),
2 panneaux de contrôle électrique (1 AC x 220V/50Hz, et 1 DC x 24V) |
Convertisseurs pour alimenter des équipements avec une tension différente du réseau principal (par exemple, 12 V).
2 groupes de batteries AGM indépendantes pour démarrer les moteurs principaux (24V/200Ah)
1 groupe de batteries AGM pour démarrer les moteurs auxiliaires (24V/200Ah)
1 groupe de batteries AGM pour les services (24V/800Ah)
1 groupe de batteries pour le propulseur de proue.
2 x 27 Kw groupes électrogènes Kholer EFOZ
*Tous les chiffres sont approximatifs
Hébergement
DORT HUIT INVITÉS DANS QUATRE CABINES PLUS DEUX CABINES ÉQUIPAGE SIMPLES
FLYBRIDGE
Accès depuis le cockpit via un grand hublot
2 haut-parleurs extérieurs
Canapés doubles jumeaux orientés vers l'avant près du poste de pilotage
Grue électrohydraulique OPACMARE 3030/29, capacité maximale de 400 kg
Table pliante réglable en hauteur
Unité latérale en fibre de verre avec machine à glaçons
Unités auxiliaires en fibre de verre avec BBQ, évier et réfrigérateur
Projecteur de recherche à longue portée avec télécommande
Sièges rembourrés en forme de U
Solarium avant avec chaises longues
Espace de rangement pour le canot
SALON
2 fauteuils en cuir indépendants
Système de musique/home cinéma YAMAHA 1100
Étagère en chêne à l'arrière sur le côté bâbord
Éclairage au plafond halogène et éclairage mural indirect
Table basse en chêne, avec inserts en cuir et en verre Unité en chêne sur le côté bâbord
Murs rembourrés avec inserts en bois et en cuir
Canapé en forme de U rembourré sur le côté bâbord
Stores en tissu sur les fenêtres latérales
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés avec inclusions en chêne naturel 40 TV à écran plasma qui peut être rangée hors de vue dans l'unité du côté bâbord
Machine à glaçons
ZONE À MANGER
Table en chêne (800 mm x 1600 mm), avec inserts en cuir, aluminium et verre
Unité latérale en chêne pour ranger les couverts et la vaisselle, avec un porte-bouteilles
Unité d'étagères en chêne comme séparation du salon 8 chaises rembourrées en cuir
POSTE DE PILOTAGE ET ZONE SOCIALE
Deux sièges séparés, réglables en longueur
Console ergonomique
Table en chêne sur le côté bâbord
Poste de pilotage sur le côté tribord
Clôture en verre opaque vers la zone salon-salle à manger
Canapé en forme de L sur le côté bâbord.
Volant inclinable.
Deux haut-parleurs reliés au DVD du salon.
CABINE PRINCIPALE
Salle de bain séparée avec porte d'accès côté tribord
Lit double de 1,80 m de large
Système de musique/home cinéma YAMAHA 900
Miroir au-dessus de la tête de lit
Stores vénitiens métalliques
Éclairage général, indirect, de lecture et d'accueil
Tables de chevet en chêne
Coiffeuse en chêne avec tiroirs, étagères et portes sur le côté bâbord
Unité d'étagères en chêne sur le côté tribord
Murs en chêne rembourrés
2 hublots ouvrants de chaque côté
Canapé sur le côté tribord
Fenêtres panoramiques circulaires
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés avec éclairage halogène intégré dans des panneaux en bois
TV à écran plat de 32"
Dressing indépendant, en chêne, avec tringle, étagères, unité de rangement pour chaussures, grand miroir, éclairage intérieur et hublot ouvrant
SALLE DE BAIN DE LA CABINE PRINCIPALE
Ensemble complet d'accessoires de salle de bain
Placards de chaque côté du hublot et sous le lavabo en chêne naturel
Bidet
Douche hydromassante avec cloison en verre, finie en aluminium mat - conçue par Fulvio de Simoni
Plan de travail en marbre
Miroir
Ventilateur extracteur électrique
Robinet de douche et de lavabo monobloc
Toilette électrique
Lavabo en porcelaine monté en surface
Douche entièrement carrelée en gressite BISSAZA
Murs de la salle de bain en bois, finis en gressite et marbre, avec profils en aluminium
Store vénitien pour hublot
Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés
CABINE VIP À L'AVANT
Armoire avec éclairage intérieur, tringles pour vêtements, tiroirs, étagères et unité de rangement pour chaussures
Salle de bain séparée avec porte d'accès côté bâbord
Lit double de 1,80 m de large, avec tiroir à la base
Tête de lit en cuir
Hublot ouvrant dans le plafond avec store enrouleur
Miroir au-dessus de la tête de lit
Stores en tissu
Éclairage général, indirect, de lecture et d'accueil
Lit et meubles avec inserts en cuir
Tables de chevet en chêne
Unité en chêne avec tiroirs et étagères sur le côté bâbord
Murs en chêne rembourrés
Hublots ouvrants des deux côtés
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés avec éclairage halogène intégré dans des panneaux en bois
SALLE DE BAIN VIP
Ensemble complet d'accessoires de salle de bain
Placard en chêne naturel près du hublot
Douche hydromassante avec cloison en verre, finie en aluminium mat, conçue par Fulvio de Simoni
Plan de travail en marbre
Miroir
Ventilateur extracteur électrique
Robinet de douche et de lavabo monobloc
Toilette électrique
Lavabo en porcelaine monté en surface
Douche entièrement carrelée en gressite BISSAZA
Murs de la salle de bain en bois, finis en gressite et marbre, avec profils en aluminium
Store vénitien pour hublot Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés
CABINE DOUBLE CÔTÉ TRIBORD
Accès au panneau de contrôle du poste de pilotage
Armoire avec éclairage intérieur, tringle pour vêtements, tiroirs, étagères et unité de rangement pour chaussures, et miroir à l'intérieur de la porte
Salle de bain indépendante avec porte d'accès
2 lits simples de 0,80 m x 2 m avec tiroirs
Têtes de lit en cuir avec miroirs au-dessus
Stores vénitiens métalliques
Éclairage général halogène au plafond
2 lampes de lecture et éclairage indirect
Table de chevet centrale en chêne avec tiroir
Unité de meubles sous le hublot avec étagères intérieures
Unité de meubles centrale sous le hublot avec une porte en verre et éclairage intérieur
Murs en chêne rembourrés
Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés avec éclairage halogène intégré dans des panneaux en chêne
SALLE DE BAIN DE LA CABINE DOUBLE CÔTÉ TRIBORD
Ensemble complet d'accessoires de salle de bain
Placard sous le hublot avec une porte en verre et éclairage intérieur
Placards en chêne naturel près du hublot et sous le lavabo, avec portes laquées
Douche indépendante avec colonne de douche et cloison en verre transparent, finie en aluminium mat
Plan de travail en marbre
Miroir
Ventilateur extracteur électrique
Robinet de douche et de lavabo monobloc
Toilette électrique
Lavabo en porcelaine monté en surface
Douche entièrement carrelée en gressite BISSAZA
Murs de la salle de bain en bois, finis en gressite et marbre, avec profils en aluminium
Store vénitien pour hublot
Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés
CABINE DOUBLE CÔTÉ BÂBORD
Armoire avec éclairage intérieur, tringles pour vêtements, tiroirs, étagères et unité de rangement pour chaussures, et miroir à l'intérieur de la porte
Salle de bain indépendante avec porte d'accès
2 lits simples de 0,80 m x 2 m avec tiroirs
Têtes de lit en cuir avec miroirs au-dessus
Stores en tissu
Éclairage général halogène au plafond
2 lampes de lecture et éclairage indirect
Table de chevet centrale en chêne avec tiroir
Unité de meubles sous le hublot avec étagères intérieures
Unité de meubles centrale sous le hublot avec une porte en verre et éclairage intérieur
Murs en chêne rembourrés
Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés avec éclairage halogène intégré dans des panneaux en chêne
SALLE DE BAIN DE LA CABINE DOUBLE CÔTÉ BÂBORD
Ensemble complet d'accessoires de salle de bain
Placard sous le hublot avec une porte en verre et éclairage intérieur
Placards en chêne naturel près du hublot et sous le lavabo, avec portes laquées
Douche indépendante avec colonne de douche et cloison en verre transparent, finie en aluminium mat
Plan de travail en marbre
Miroir
Ventilateur extracteur électrique
Robinet de douche et de lavabo monobloc
Toilette électrique
Lavabo en porcelaine monté en surface
Douche entièrement carrelée en gressite BISSAZA
Murs de la salle de bain en bois, finis en gressite et marbre, avec profils en aluminium
Store vénitien pour hublot
Hublot ouvrant
Tapis facilement amovible au sol
Plafonds rembourrés.
CUISINE
Accès à la salle à manger par une porte coulissante en chêne.
Accès à l'extérieur par une porte de style pantographe.
Unité d'extraction
Plaque de cuisson vitro-céramique Bosch avec 4 plaques chauffantes
Plan de travail en Silestone
Évier
Réfrigérateur-congélateur Bosch, four électrique, lave-vaisselle et four à micro-ondes de 20 litres
Unités avec étagères et tiroirs
Unités de meubles en chêne naturel, avec portes laquées et appareils encastrés
Tapis facilement amovible au sol
ZONE D'ÉQUIPAGE ARRIÈRE
Porte d'accès étanche au compartiment moteur
Accès depuis le pont via une porte étanche dans le tableau arrière.
Salle de bain avec douche
2 cabines simples
Plaque de cuisson vitro-céramique Bosch avec 2 plaques chauffantes
Lave-linge/sèche-linge BOSCH
Réfrigérateur
*Tous les chiffres sont approximatifs
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Ancasta Chichester
Royaume-Uni
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