Rivolta Coupe 4.5
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XPrésenté par:
Grand Yachts Inc.
Canada
| Marque | Rivolta |
|---|---|
| Modèle | Coupe 4.5 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$475 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 13.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stanley Park, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 13.46 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Déplacement | 22700 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB5.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Heures de moteur | 937 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB5.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Heures de moteur | 937 |
| Architecte | Renzo Rivolta |
|---|---|
| Fabricant | Rivolta Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 130 gal |
Description
Ce Rivolta 4.5 Coupe de 2012 est un yacht à jet de style Downeast haut de gamme propulsé par deux moteurs diesel Cummins QSB 5.9L de 480 ch, offrant des performances exceptionnelles, de la vitesse et une capacité de tirant d'eau faible, idéales pour la navigation côtière, les escapades de week-end et l'exploration côtière.
L'intérieur bien aménagé dispose d'un agencement souhaitable de deux cabines et deux salles de bain, faisant de ce yacht à moteur Downeast une excellente plateforme pour des escapades de week-end ou des croisières prolongées.
Avec son style Downeast classique et son artisanat marin haut de gamme, le Rivolta 4.5 Coupe se distingue vraiment. Les moteurs diesel Cummins de 480 ch associés à la propulsion UltraJet 305 offrent une accélération impressionnante, une réactivité et une maniabilité confiante. Les systèmes UltraJet sont conçus pour des applications commerciales et militaires, où la durabilité et la fiabilité sont essentielles. Une coque en V modifié améliore encore la qualité de la navigation, offrant confort et contrôle dans des eaux côtières plus agitées.
Profitez de la navigation à plus de 25 nœuds depuis le poste de pilotage silencieux et fermé, entouré d'un artisanat marin raffiné et d'un intérieur élégant. L'amarrage est sans stress grâce au contrôle par joystick, permettant une manœuvre précise dans des espaces restreints.
Rivolta Yachts, construit à Sarasota, en Floride, utilise des techniques de construction avancées, y compris la fibre de carbone et le Kevlar. La coque monobloc est infusée sous vide avec des membrures et des cloisons en mousse, offrant force, efficacité et performance. Le Rivolta 4.5 Coupe à vendre est considéré comme l'un des yachts Downeast les mieux conçus, comparable à Hinckley, Little Harbor, MJM et Sabre Yachts.
Maintenant disponible pour une visite à Vancouver, BC, ce Rivolta 4.5 Coupe offre une occasion rare de posséder un yacht à moteur Downeast haute performance prêt pour une croisière immédiate.
Hébergements
L'intérieur semi-personnalisé offre deux couchettes, deux salles de bain, une cuisine épurée et une deuxième chaise de barre extra large orientée vers l'avant.
- Planchers en teck et en holly posés à la main
- Éclairage d'accent à faible niveau dans tout l'espace
- Systèmes de climatisation/chauffage à trois zones
La cabine principale dispose d'un lit queen, d'une coiffeuse, d'une salle de bain attenante avec douche, et d'une porte coulissante lourde pour plus d'intimité. La cabine d'invités comprend un généreux lit double avec un placard, un coffre-fort, et sa propre salle de bain et douche qui sert également de salle de bain de jour. Rangement extensif incluant des placards et tiroirs en cèdre et un grand espace de rangement sous le lit. Ventilation naturelle via six hublots et deux trappes de pont.
Salon et cuisine
Le salon dispose d'un espace de sièges orienté vers l'avant en option à côté de la station de barre. À l'arrière se trouvent la cuisine pleine longueur et la table à manger en bois brillant avec incrustation sur mesure, des sols en teck et en houx posés à la main, des portes coulissantes en verre à contrepoids sur toute la largeur. Une lumière naturelle abondante grâce au verre à 360 degrés et aux hublots de toit.
- Tableau de bord en ultra-cuir avec boîte à cartes et porte-gobelets
- Ventilation naturelle via six hublots de pont, deux fenêtres latérales ouvrantes et une fenêtre centrale électrique
- Éclairage d'accent bleu encastré au-dessus des fenêtres latérales du salon principal
- Plan de travail Corian de pleine longueur
- Micro-ondes intégré
- Réfrigérateur et congélateur à tiroir Vitrifigo en acier inoxydable
- Plaque de cuisson à deux feux Kenyon
Coque et Pont
HULL
- Coque modifiée en V profond avec une ample flamme à l'avant pour un planage facile et une navigation sèche
- Coque poncée, lissée et peinte avec AwlCraft 2000, British Racing Green – 2018
- Peinture anti-fouling fraîche – Septembre 2025
- Service du moteur – Avril 2025
- Service de la propulsion à jet – Juillet 2025
- Contrôle par joystick et propulseur d'étrave pour un amarrage et une manœuvre faciles
- Plateforme de baignade en acier inoxydable sur mesure
DECK
- Spacieux cockpit en teck en contrebas pour se détendre et recevoir
- Compartiments de cockpit, bâbord et tribord
- Coussins de cockpit
- Bimini avec cadre en acier inoxydable
- Barres de maintien en acier inoxydable et rail d'étrave sur toute la longueur pour un accès facile et sûr à l'avant
- Six taquets pop-up aérodynamiques
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade intégrée
- Grand coffre à ancre avant pour accueillir des pare-battages, des cordes et un tuyau
- Ancre de style Bruce en acier inoxydable
- Guindeau Lofrans
Électronique et Divertissement
ÉLECTRONIQUE
- Traceur Garmin GPSMap 7612XSV avec radar et profondeur
- Radar Garmin
- Affichage Cummins VesselView SmartCraft
- ICOM IC-M504 VHF
- Autopilote ComNav
- Moniteur de tab de trim Bennett
- Contrôles d'essuie-glace Exalto
- Projecteur rotatif, contrôlé électroniquement
- Compas analogique de barre
DIVERTISSEMENT
- Système audio Clarion avec contrôles intérieurs et extérieurs
- Haut-parleurs Bose et JL Audio dans la cabine principale, le salon et le cockpit
- TV : écran plat escamotable dans le salon
Électrique
- Panneaux de contrôle électriques Blue Sea Systems 12V et 120V
- Entrées de courant de quai doubles de 30 ampères avec cordons
- Groupe électrogène MASE I.S. 7,1 kW, 750 heures
- Batteries de démarrage dédiées – 2 × Odyssey Lead Carbon
- Batteries de maison – 6 × 6V Rolls GC
- Batteries de propulseur d'étrave – 2 × Optima YellowTop
- Inverter/chargeur Xantrex 3 kW
- Moniteur de batterie – TBS Electronics
Mécanique
SYSTÈMES D'ENTRAÎNEMENT
- Cummins QSB 5.9, 480 ch
- Propulseurs UltraJet avec contrôle par joystick
- Volets de trim
- Propulseur d'étrave
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Exclusions :
Tous les biens personnels sont exclus, sauf s'ils sont spécifiquement identifiés et inclus dans le contrat de vente et les spécifications de l'annonce. Les biens personnels désignent tous les objets non fixés de manière permanente au navire, y compris, mais sans s'y limiter : les œuvres d'art, le mobilier et les objets de loisirs ou de divertissement. Les publicités, les supports marketing et/ou d'autres photographies peuvent représenter le navire avec des biens personnels, cependant, ces biens personnels sont exclus, sauf s'ils sont spécifiquement inclus comme prévu ici.
Présenté par:
Grand Yachts Inc.
Canada
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Services
- AssuranceAssurance
