Princess V72

2012 Princess V72 — Utilisation Privée | TVA UE Payée

Ce Princess V72 de 2012 est un yacht de sport de premier plan qui allie parfaitement des lignes élégantes à une ingénierie haute performance. Propriété privée depuis sa construction et entretenu à un niveau exceptionnel, il est sans doute le modèle V72 le mieux conservé sur le marché aujourd'hui.

Bénéficiant d'une refonte complète en 2024, le yacht dispose d'un tout nouveau rembourrage à l'intérieur. Il est propulsé par la configuration de moteur la plus puissante disponible pour ce modèle : deux moteurs Caterpillar C32 ACERT de 1723 ch, offrant une vitesse maximale palpitante de 37 nœuds.

Son intérieur est fini en chêne Rovere à finition satinée, offrant une ambiance à la fois classique et contemporaine. Avec son agencement spacieux de 3 cabines et 3 salles de bain, son grand hardtop à commande électronique et ses nombreuses mises à jour techniques récentes, ce navire est prêt pour une utilisation saisonnière immédiate.

Pourquoi choisir ce Princess V72 de 2012 ?

• Propriété Privée & TVA UE Payée
• 2024 — Nouveau rembourrage, habillage extérieur, et plus encore.
• 2 moteurs Caterpillar de 1723 ch avec 1175 heures.
• Équipé de propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques.

Ce Princess V72 de 2012 offre un style de vie à bord sans effort, combinant des espaces sociaux généreux avec un agencement conçu pour un temps prolongé en mer. Des matins détendus à l'ancre aux croisières confortables entre les destinations, le yacht offre un flux naturel entre les espaces de vie intérieurs et extérieurs, complété par des systèmes pratiques et des améliorations réfléchies qui améliorent l'utilisabilité au quotidien. Bien équilibré, puissant et facile à gérer, il est idéalement adapté aux propriétaires privés à la recherche d'un yacht capable pour des croisières saisonnières régulières.

Contactez-nous pour plus d'informations ou pour organiser une visite privée.

Machinerie & Équipement Secondaire

• Moteurs : 2 x Caterpillar C32 ACERT (1723 ch chacun).
• Heures de Moteur : 1 175 heures.
• Type de Transmission : Transmission par arbre.
• Hélices : Hélices VIIM à 5 pales (AUS) mises à niveau en option.
• Propulseur d'étrave
• Propulseur de poupe

Équipement Électrique

• Générateur : 27,5 kW Onan (6 900 heures)
• Chargeur de Batterie
• Alimentation à quai

Navigation & Communication

• Radar : Furuno (capable de fonctionner de nuit et de jour).
• Traceur de cartes : Raymarine x2.
• GPS : Furuno.
• Autopilote
• Connectivité : Système Wi-Fi 5G.
• Autre : AIS, Log-Speedomètre, et Détecteur de Radar.

Équipement Domestique & Intérieur

• Climatisation : Installée dans chaque cabine avec des contrôles de température individuels réglables.
• Desalinisateur : Désalinisateur tout neuf (120L/h).
• Cuisine : Réfrigérateur pleine hauteur, lave-vaisselle, four et micro-ondes.
• Laverie : Lave-linge et sèche-linge séparés.
• Eau Chaude : Système de chauffage de l'ensemble du bateau tout neuf depuis 2024.

Deck & Extérieur

• Hardtop : Opéré électroniquement, situé au-dessus du pont principal et de la table ronde.
• Plateforme de Bain : Hydraulique, capable de supporter des charges de 750 kg.
• Garage à Tender : Ouverture électro-hydraulique avec rangement pour tender ou jet ski.
• Solarium : Grands coussins de soleil sur le pont avant et lits de soleil à l'arrière avec un auvent/canopy dédié.
• Wetbar : Wetbar de cockpit équipée d'un nouveau grill Miele 2025 et d'un nouveau machine à glaçons.

Divertissement & AV

• Bose Sound : Système de son surround avec des haut-parleurs dans le salon et le cockpit.
• Télévisions : 3 téléviseurs à écran plat (Cabine Propriétaire, Cabine VIP, et Salon).
• Lecteur DVD

Hébergement

• Cabine Principale : Pleine largeur au milieu avec un lit îlot de taille queen, un dressing et une salle de bain attenante avec double vasque.
• Cabine VIP : Lit double avant avec coiffeuse, armoire et salle de bain privée attenante.
• Cabine Invités : Lits jumeaux tribord pouvant se convertir en un lit double via un mécanisme coulissant électronique, avec salle de bain attenante.
• Quartiers d'Équipage : Situés à l'arrière avec une entrée séparée par le tableau arrière, comprenant deux lits avec mécanismes coulissants électroniques et une salle de bain privée.

Résumé des Travaux (2024-2025)

2024 :

• Remplacement complet du rembourrage intérieur et extérieur.
• Habillage extérieur
• Installation d'un tout nouveau système de chauffage de l'eau pour l'ensemble du bateau.
• Nouveau antifouling de coque et revêtement Propspeed sur tous les métaux sous-marins.

2025 :

• Générateur Onan 27,5 kW entièrement entretenu.
• Nouveau grill Miele et machine à glaçons installés.