Princess V39
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Yacht Consultant
France
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | V39 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €359 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Grimaud, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.95 m |
|---|---|
| Bau | 3.78 m |
| Tirant d'eau max. | 1.02 m |
| Tirant d'eau min. | 0.56 m |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 9100 kg |
| Poids à sec | 8708.97 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D6-330 DP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 242 kW |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 430 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D6-330 DP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 242 kW |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 430 |
| Vitesse max. | 36 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 26 kn |
| Autonomie | 260 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Princess Yacht Intl |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 730 litres |
| Réservoirs à eau douce | 320 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Princess V39: Il est, par excellence, un Day cruiser hard top dynamique, la tenue en mer exceptionnelle et l'espace volumineux et font de la Classe Princess V un des meilleurs compromis du marché. Coté cockpit, très spacieux, il reçoit une belle table en teck convertible en bain de soleil ainsi qu'un bar équipé d’une plaque de cuisson, d’un évier et d’un réfrigérateur ainsi qu’une méridienne face à la timonerie. Coté pont inférieur, l’atmosphère est sobre mais très élégante et les volumes généreux. Ainsi nous trouverons une cabine arrière modulable en deux lits ou un grand Queen size, un carré convertible pouvant accueillir 1 personne, la cuisine et la cabine VIP située à l’avant offrant une possibilité de communication double avec une salle de bain. Cette version est une excellente opportunité pour ceux qui recherchent un bateau d'occasion flambant neuf !!! notre version est dotée de 2 moteurs Volvo Penta de 330 cv chacun, lui conférant des performances époustouflantes tout en conservant un mode de consommation économique. Ce Princess V 39 reçoit une liste impressionnante d'extras ainsi qu’un nombre d’heure faible aux vues de son année de fabrication, le rendant un parfait compromis pour les amoureux de belles unités. A voir sans détour…
Description fournie par le constructeur
Le parfait croiseur sportif compact si vous exigez le summum du style, de la performance et de l'artisanat.
Le cockpit spacieux en teck offre un généreux espace de sièges en forme de U, une table à manger et un bar humide pour
vous et vos invités. La plateforme de tableau arrière est suffisamment grande pour accueillir un annexe, ou vous pouvez le ranger dégonflé dans le coffre de tableau arrière avec le moteur hors-bord.
Pont
- treuil électrique réversible avec commandes de position de barre
- ancre Delta auto-rangement (16 kg/35 lbs) avec 30 m de chaîne
- rouleau de proue avec lancement et récupération automatiques de l'ancre
- coffre à chaîne avec rangement pour 4 pare-battages (rangement pour 2 pare-battages supplémentaires dans la salle des machines)
- taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort
- guides de proue
- pupitre et garde-corps en acier inoxydable
- trappe de pont avant avec puits de lumière intégré
- bande de frottement avec insert en acier inoxydable
- ensemble complet de feux de navigation iMcO
- feu de mouillage
- projecteur à télécommande
- deux klaxons électriques
- remplisseurs de carburant et d'eau
Cockpit
- auto-drainant
- siège en L en face de la position de conduite
- zone de sièges/salle à manger en U
- table en teck (avec conversion optionnelle en double bain de soleil)
- éclairage de cockpit
- toit ouvrant coulissant (électriquement opéré) dans une structure GrP fixe et arche radar intégrée
- couvre-tonneau arrière
- barres de maintien en acier inoxydable
- bar de cockpit incluant un évier avec alimentation en eau chaude et froide, glacière à chargement par le haut et barbecue électrique en option
- coffre avec robinets de carburant à distance
- prise de quai 220/240v
- coffre de rangement pour radeau de sauvetage
- trappe d'accès au moteur avec support à vérin à gaz et rangement pour 2 pare-battages
- porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrale avec pont en teck, échelle de baignade repliable, douche de tableau arrière chaude et froide et espace pour un annexe
- grand coffre de rangement à l'arrière avec accès par des portes de tableau arrière et une trappe dans le siège arrière (acceptera un canot dégonflé et un moteur hors-bord)
Hébergements
Salon Supérieur
- Sofa/dinette en forme de U, se transformant en lit double avec rangement intégré pour les coussins de remplissage
- Table à manger
- Cabinet à cocktails
- Stéréo CD/radio/MP3 avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
- Placards et coffres
- Éclairages encastrés au plafond
- Panneau de contrôle électrique principal
- Porte coulissante vers le cockpit
- Skylight
Cabine Principale
- Grand lit double avec tiroirs en dessous
- Armoire avec étagères
- Meuble de coiffeuse avec miroir pliant
- Tiroirs, placards et coffres de rangement
- Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes
- Hublot de pont avec skylight intégré et store
- Accès en suite à la salle de bain
- Hublots ouvrants
- Prise de courant 220v
Salle de bain en suite
- Plan de travail en Avonite (ou similaire)
- Lavabo avec robinet mélangeur Monobloc
- Cabine de douche séparée avec pompe de vidange automatique
- Miroir
- Coffres de rangement
- Porte d'accès depuis le couloir ainsi que depuis la cabine principale
- Hublot ouvrant
- Prise de rasoir 220v
Cabine Invité
- Deux couchettes simples en travers
- Armoire
- Sofa
- Coffres de rangement, tiroirs et placards
- Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes
- Hublots panoramiques (2) avec sections ouvrantes
- Prise de courant 220v
Cuisine
- Plan de travail en Avonite (ou similaire)
- Table de cuisson à gaz 3 zones avec dispositif de coupure de flamme
- Évier en acier inoxydable simple avec robinet mélangeur Monobloc
- Four à micro-ondes/four conventionnel avec grill
- Réfrigérateur avec compartiment congélateur
- Poubelle
- Placards de rangement, tiroirs et casiers
- Hublot ouvrant
- Prise double (220v)
Systèmes de puissance et d'entraînement
- Propulseurs arrière à double hélice jumelés
- éclairage de la salle des machines
- trappe d'accès à la salle des machines dans le cockpit avec support à vérin à gaz
- Système de direction hydraulique assistée
- Volets de trim avec indication à la position du gouvernail
- commandes électroniques du moteur
Électrique
- Panneau électrique principal avec contrôles de système 12v et 220v
12 Volt
- 2 x batteries lourdes pour le démarrage du moteur
- 2 x batteries domestiques lourdes
- Charge de la batterie via un relais sensible à la tension pour charger les deux ensembles de batteries lorsque la source de charge est présente
- Chargeur de batterie flottant 12v de 35 ampères
- disjoncteurs pour tous les circuits
220 Volt
- prise de support à quai dans le coffre du cockpit
- Points d'alimentation dans toutes les cabines et la cuisine (double)
- Changement automatique de l'alimentation 12v/220v pour le réfrigérateur
- chauffe-eau
- système de vérification de polarité
- disjoncteur de sécurité contre les fuites à la terre
- disjoncteurs pour tous les circuits
Notes sur le moteur
2 x 330mhp Plage de vitesse : 37-39 nœuds
Avertissement
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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