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Princess 32M

€4 263 500 Prix ​​demandé: US$5 000 000

Présenté par:

Asia Yachting - Hong Kong

Aberdeen Marina Tower
8 Shum Wan Road
Aberdeen
Hong-Kong
+852 2580 8650

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Marque Princess
Modèle 32M
Année 2012
Condition Occasion
Prix US$5 000 000
Type Moteur
Classe Mega Yachts
Longueur 32 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Manila, Philippines
Longueur Hors Tout 32 m
Bau 7.11 m
Tirant d'eau max. 1.98 m
Poids à sec 253530 livres
Tonnage brut 199 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V 2000 M93
Carburant Diesel
Année du moteur 2012
Puissance 2434 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1753
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V 2000 M93
Carburant Diesel
Année du moteur 2012
Puissance 2434 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1753
Tauds
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Cabines d’invités 5
Cabines d’équipage 3
Toilettes Invités 6
Toilettes Equipage 3
Réservoirs de carburant 12900 litres
Réservoirs à eau douce 1800 litres
Réservoirs eau noire 2600 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

Avec son profil élégant et ses capacités maritimes inégalées, le 32M est une véritable Princess, tout en établissant de nouvelles normes de style, de sophistication et de personnalisation.
Le magnifique salon est illuminé sur toute sa longueur par de vastes fenêtres de chaque côté et à tribord, de grandes portes coulissantes en verre mènent à un spectaculaire balcon escamotable.
La cabine du propriétaire située sur le pont principal bénéficie de vues élevées de chaque côté à travers de grandes fenêtres panoramiques. Le pont inférieur peut être configuré avec trois ou quatre cabines avec salle de bain, transformant la suite VIP pleine largeur au milieu en deux suites doubles pour ceux nécessitant plus d'espace pour les invités.
L'équipage est logé dans des quartiers confortables avec un accès séparé depuis le pont tribord. Une spacieuse salle à manger pour l'équipage, deux cabines à deux lits et une cabine double, toutes avec salle de bain, sont situées à proximité de l'accès à la salle des machines et un module distant dédié assure un accès facile au système de contrôle et de surveillance du navire.
La timonerie est située sur son propre pont surélevé, avec une vue dégagée vers l'avant, un poste de pilotage central et une dinette conviviale sur le côté bâbord. Le spacieux flybridge est idéal pour recevoir et dîner en plein air.

Hébergement du propriétaire et des invités

-Chambre du maître

-Cabine à deux lits

-Cabine d'invité avant tribord

-Cabine d'invité arrière tribord

-Cabine d'invité avant bâbord

-Cabine d'invité arrière bâbord

Cabine du capitaine et de l'équipage

-Cabine du capitaine

-Cabine d'équipage avant

-Cabine d'équipage arrière


Informations supplémentaires

Équipements électriques :

1x Convertisseur de puissance à quai

2x Cummins MDDCF ONAN 40KW

RPM : 1500

Système de gestion de l'énergie DEIF

Chargeur de batterie : Mastervolts

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