Pershing 92
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 92 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Autre |
| Longueur | 23.98 m |
| Carburant | Autre |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | -, Lucca, Italie |
| Longueur Hors Tout | 27.96 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 21.04 m |
| Bau | 6.23 m |
| Tirant d'eau max. | 1.65 m |
| Tirant d'eau min. | 1.65 m |
| Déplacement | 81400 kg |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V 2000 M94 |
| Carburant | Autre |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 2638 hp |
| Heures de moteur | 1450 |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V 2000 M94 |
| Carburant | Autre |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 2638 hp |
| Heures de moteur | 1450 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Fabricant | Pershing |
|---|---|
| Cabines d’invités | 6 |
| Toilettes Invités | 6 |
| Nbre max. de passagers | 20 |
| Réservoirs de carburant | 9000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1200 litres |
Description
2 groupes électrogènes ONAM de 28 kW remplacés en 2018 et 2020.
Rénovation majeure en 2024 :
Révision des pistons Searex ;
Remplacement des châtaignes de la plate-forme et remplacement des pistons de la plate-forme, révision des cardans, révision des hélices, nouvelles lumières extérieures et sous-marines, repeinture extérieure totale, refit environ 600k,
English
2 x 28 kW ONAM generators replaced in 2018 and 2020.
Major refit in 2024:
Overhaul of Searex pistons;
Replacement of the platform chestnuts and replacement of platform pistons, overhaul of cardans overhaul of propellers new external and underwater lights total external repainting refitting about 600k,
Française
2 groupes électrogènes ONAM de 28 kW remplacés en 2018 et 2020.
Rénovation majeure en 2024 :
Révision des pistons Searex ;
Remplacement des châtaignes de la plate-forme et remplacement des pistons de la plate-forme, révision des cardans, révision des hélices, nouvelles lumières extérieures et sous-marines, repeinture extérieure totale, refit environ 600k,
Deutsch
2 x 28 kW ONAM Generatoren wurden in den Jahren 2018 und 2020 ersetzt.
Großer Umbau im Jahr 2024:
Überholung der Searex-Kolben;
Austausch der Plattformkastanien und Austausch der Plattformkolben, Überholung der Kardane, Überholung der Propeller, neue Außen- und Unterwasserbeleuchtung, komplette Außenlackierung, Umrüstung ca. 600k,
Español
2 generadores ONAM de 28 kW reemplazados en 2018 y 2020.
Reacondicionamiento importante en 2024:
Revisión de pistones Searex;
Reemplazo de las castañas de la plataforma y reemplazo de los pistones de la plataforma, revisión de cardanes, revisión de hélices, nuevas luces externas y subacuáticas, repintado externo total, reacondicionamiento alrededor de 600k,
Nederlands
2 x 28 kW ONAM generatoren vervangen in 2018 en 2020.
Grote refit in 2024:
Revisie van Searex zuigers;
Vervanging van de platformkastanjes en vervanging van platformzuigers, revisie van cardans, revisie van propellers, nieuwe externe en onderwaterverlichting, totale externe herschildering, ombouw ongeveer 600k,
Русский
2 генератора ONAM мощностью 28 кВт заменены в 2018 и 2020 годах.
Капитальный ремонт в 2024 году:
Капитальный ремонт поршней Searex;
Замена каштанов платформы и замена поршней платформы, капитальный ремонт карданов, капитальный ремонт гребных винтов, новые внешние и подводные фонари, общая перекраска внешних фонарей, переоборудование около 600 тыс.,
Accessoires supplémentaires
Instrumentation électronique de navigation
Angle de barre, Commande des moteurs électroniques.
Note accessoires
2 générateurs onam de 28 kw remplacés en 2018 et en 2020.
Rénovation importante en 2024 :
Révision des pistons des Searex ;
Remplacement des châtaignes de la plate-forme et remplacement des pistons de la plate-forme, révision des cardans, révision des hélices, nouvelles lumières extérieures et sous-marines, peinture extérieure totale, rénovation d'environ 600k,
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
