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Hunt Yachts Surfhunter

€218 144 Prix ​​demandé: US$257 500

Présenté par:

Lyman-Morse Yacht Brokerage

59 Sea St
Camden, ME, 04843
États-Unis
+12076905694

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Marque Hunt Yachts
Modèle Surfhunter
Année 2012
Condition Occasion
Prix US$257 500
Type Moteur
Classe Croiseur rapide
Longueur 8.84 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Camden, Maine, États-Unis
Longueur Hors Tout 8.99 m
Bau 3.2 m
Tirant d'eau max. 0.91 m
Tirant d'eau min. 0.46 m
Déplacement 9000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur V8-380-CE-R
Carburant Essence
Année du moteur 2023
Puissance 380 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 105
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Radar
  • Plotter
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
Architecte C. Raymond Hunt
Fabricant Hunt Yachts
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 140 gal
Réservoirs à eau douce 28 gal
Réservoirs eau noire 15 gal
Forme de la coque Deep Vee

Description

La Tenacity est le tout nouveau Hunt Surfhunter sur le marché en 2012. Plus important que l'âge de la Tenacity est son entretien. Elle est pilotée par un capitaine et stockée et entretenue par Lyman-Morse Service. En 2023, elle a reçu un nouveau moteur Volvo Penta V8 de 380 CV.

Le bateau est en très bon état et a été peu utilisé. Le design mondialement connu de C. Raymond Hunt permet aux marins novices et expérimentés de profiter des baies dans une grande variété de conditions.

La raison de la vente est que le propriétaire ne peut tout simplement pas l'utiliser suffisamment. C'est un excellent bateau pour naviguer dans la baie, passant d'un port à l'autre. Le design de C. Raymond Hunt garantit confort et sécurité.

Contactez-nous maintenant pour planifier une visite avant qu'elle ne soit mise à l'eau pour l'hiver.

Pont et Équipement

  • Capote express avec supports en acier inoxydable
  • Hublots Lewmar
  • Quatre lumières LED encastrées avec variateur
  • Rampes en acier inoxydable
  • Poste de pilotage : console de contrôle en fibre de verre avec étagère en teck verni, poignées et garnitures, volant en teck verni ; tableau de bord personnalisé en teck pour instruments de moteur, porte-gobelet en acier inoxydable.
  • Spacieux cockpit arrière avec sièges.
  • Housse de coussin de siège de boîte à moteur avec dossier.
  • Cockpit central avec un coin salon en forme de L avec une table en teck verni et un siège de barre en teck à dossier échelonné.
  • Plateforme de baignade en teck avec échelle de baignade en acier inoxydable.
  • Douche chaude et froide sur le tableau arrière.
  • Planches de coaming en teck avec couvertures.
  • Rebord en teck.
  • Auvent en teck sur la cabine de pont.
  • Marches d'embarquement en teck dans le cockpit.
  • Par-brise en teck avec ouvertures latérales.
  • Supports à canne en acier inoxydable (2) bâbord et tribord ; 6 racks sous le plat-bord.
  • Porte-gobelets en acier inoxydable (5).
  • Coffres de tableau arrière bâbord et tribord.
  • Coffre de côté tribord.
  • Quatre taquets pop-up en acier inoxydable, un taquet d'étrave avec deux cales d'étrave en acier inoxydable.
  • Essuie-glaces
  • Rouleau d'ancre
  • Guindeau d'ancre : (Lewmar 700 avec commandes de pont et de barre).
  • Coffre à ancre
  • Enceinte de cockpit

Intérieur

L'intérieur du Hunt Surfhunter 29 présente un travail du bois sur mesure avec des finitions haut de gamme, un revêtement attrayant et des meubles doux qui rehaussent son aspect élégant et luxueux. L'intérieur comprend une cuisine, des toilettes et un grand V-berth.

  • Porte et trappe de companionway en teck.
  • V-berth avec rangement en dessous.
  • Toilettes fermées ; douche, eau chaude/froide, plan de travail en Corian et armoire en cerisier.
  • Toilettes à chasse vacu-flush avec vanne Y et réservoir de retenue.
  • Pompe de relevage de douche
  • Cuisine avec cuisinière à un brûleur, évier à pression eau chaude/froide, réfrigérateur, micro-ondes, plan de travail en Corian et armoires en cerisier.
  • Clôture et bordures en cerisier verni.
  • Sole de cabine en faux teck et houx.
  • (4) hublots ouvrants Lewmar avec moustiquaires.
  • Trappe de pont ouvrante Lewmar.

Système de propulsion

  • 2024 Volvo Penta V8-380-CE-R
  • Contrôle Fly-By-Wire à levier unique
  • Gear: DPS-E1
  • Ratio: 2.31:1
  • Hélices Duo: 13" et 14" en acier inoxydable
  • Tabulations de trim électriques LectroTab
  • Direction hydraulique
  • Propulseur d'étrave électrique SidePower

Électronique

  • Traceur Garmin GPSMap 5212
  • Compas magnétique Ritchie
  • Icom VHF Marine IC-M504
  • Radar Garmin GMR 18 HD

Électrique

  • 12 volts D/C
  • 125 volts 30 amp A/C
  • Onduleur Freedom HF 1800
  • Isolateur galvaniques Guest 30 amp
  • Une batterie moteur de groupe 31
  • Deux batteries de maison AGM de groupe 31
  • Interrupteurs de batterie Blue Sea Systems

Réservoirs

  • Carburant : Deux réservoirs en polyéthylène de 72 gallons sous le cockpit arrière
  • Eau douce : Un réservoir en polyéthylène à bâbord du moteur
  • Eaux grises : Une petite boîte de puisard en plastique
  • Eaux noires : Un réservoir en polyéthylène de 15 gallons à tribord du moteur
  • Eau chaude : Réservoir en aluminium Fuuma de 6 gallons

Équipement de sécurité

  • Système de suppression d'incendie HFC-227 intégré dans la salle des machines
  • Deux extincteurs marins portables
  • Alarme CO
  • Fusées éclairantes
  • Gilets de sauvetage

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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59 Sea St
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