Fairline Targa 38
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Origin Yachts
Royaume-Uni
Marque | Fairline |
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Modèle | Targa 38 |
Année | 2012 |
Condition | Occasion |
Prix | £229 995 |
Type | Moteur |
Classe | Sport |
Longueur | 12.13 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Poole, Dorset, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.13 m |
---|---|
Bau | 3.64 m |
Tirant d'eau max. | 1.02 m |
Déplacement | 7646 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-300 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2018 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 100 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-300 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2023 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 100 |
Tauds |
|
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Bernard Olesinski |
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Fabricant | Fairline |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 1 x 636 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 296 litres |
Réservoirs eau noire | 1 |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Twister – Fairline Targa 38 GT par Origin Yachts
Origin Yachts présente "Twister", un Fairline Targa 38 GT yacht de sport de luxe conçu pour la performance et le confort. Propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D4-300 EVC avec peu d'heures de fonctionnement, environ 100 heures, il atteint une vitesse maximale d'environ 37 nœuds. Équipé d'un propulseur d'étrave et de poupe SidePower avec télécommande, il offre un amarrage et une manœuvre sans effort. Son cockpit spacieux dispose d'un hardtop coulissant, de sièges en forme de U pour recevoir, ainsi que d'un bar humide et d'une station de grill, tout en pouvant accueillir confortablement 4 à 6 personnes dans deux cabines plus le salon.
Spécifications techniques :
• Catégorie de conception : B (au large)
• Longueur hors tout : 12,13 m (39’10”)
• Largeur : 3,64 m (12’0”)
• Tirant d'eau : 1,02 m (3’4”) moteurs abaissés
• Poids à sec (environ) : 7 646 kg (16 856 lbs)
• Moteurs : Deux Volvo Penta D4-300 EVC (300 ch chacun, 600 ch au total)
• Propulsion : Moteurs hors-bord, Volvo Penta Duoprop
• Direction : Hydraulique, propulseur d'étrave SidePower de 6 ch assisté
• Capacité de carburant : 636 L (140 gallons)
• Capacité d'eau : 296 L (65 gallons)
• Capacité d'accueil : 8+ personnes (cockpit)
• Couchages : 4-6 (2 cabines + salon)
Construction de la coque :
• Sous la ligne de flottaison : GRP (plastique renforcé de verre)
• Au-dessus de la ligne de flottaison : GRP
• Pont : Cockpit en teck, passerelles latérales et plateforme de baignade
Systèmes du cockpit :
• Sièges : Sièges en forme de U avec table pliante en teck, convertible en bain de soleil ; sièges de barre simples, chaise longue
• Équipements :
o Bar humide avec plaque de cuisson, évier
o Hardtop électrique coulissant
• Instrumentation :
o Traceur/GPS/Radar Garmin
o Tridata Garmin (vitesse/profondeur)
o Pilote automatique
• Commandes : Propulseur d'étrave et de poupe SidePower
• Électrique :
o TV à écran plat X3 avec système audio
• Chauffage : Chauffage diesel Eberspacher (cockpit, cabines, salon)
Configuration intérieure :
• Cabines : 2 (cabine principale avant avec lit double, lits superposés arrière convertibles en double)
• Salon : Convertible en un lit double supplémentaire
• Cuisine :
o Réfrigérateur
o Deux éviers en acier inoxydable
o Plaque de cuisson à deux feux
o Four à micro-ondes
o Système d'eau pressurisée chaude/froide
• Salle de bain :
o Compartiment séparé avec douche
o Toilettes électriques
Configuration de la salle des machines :
• Puissance :
o Deux Volvo Penta D4-300 EVC, environ 100 heures de fonctionnement
• Système de carburant : capacité de 636 L
• Entretien : Entretien complet, entretien annuel effectué
Constructeur : Fairline Yachts
"Twister" a été méticuleusement entretenu et bénéficie d'avoir eu ses deux moteurs remplacés, le tribord en 2018 et le bâbord en 2023. Il est actuellement hors de l'eau et en cours d'entretien annuel, y compris les moteurs hors-bord, le polissage de la coque et l'antifouling. Il est préparé pour la vente et est en état de marche. Contactez Origin Yachts pour des spécifications techniques complètes ou pour organiser une inspection.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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