Contender 32 Tournament
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XPrésenté par:
Nicklaus Yachts
États-Unis
| Marque | Contender |
|---|---|
| Modèle | 32 Tournament |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$180 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 9.93 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Palm Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.75 m |
|---|---|
| Bau | 2.95 m |
| Tirant d'eau min. | 0.59 m |
| Poids à sec | 5850 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1947 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 1935 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Réservoirs de carburant | 310 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 26 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
PRIX JUSTE RÉDUIT ! Ce Contender 32 Tournament de 2012, un remarquable bateau de pêche en eau salée, est conçu pour les pêcheurs sérieux. Avec une longueur totale de 32 pieds, ce bateau possède une coque en fibre de verre robuste avec une forme en V profond, garantissant une stabilité et des performances exceptionnelles dans diverses conditions aquatiques.
Propulsé par deux moteurs hors-bord Yamaha, chacun délivrant une impressionnante puissance de 300 chevaux, ce bateau est équipé pour des aventures palpitantes en mer ouverte. Le Contender 32 Tournament ne se limite pas à la performance ; il offre également des caractéristiques essentielles pour une expérience sans faille sur l'eau. Que vous naviguiez vers votre spot de pêche préféré ou que vous profitiez d'une journée avec des amis, ce bateau est conçu pour répondre aux exigences des pêcheurs passionnés tout en offrant confort et fiabilité.
Points forts
- Deux viviers de 40 gallons dans le tableau arrière,
- Énorme vivier de pont
- Connexion de vivier auxiliaire
- Haut-parleurs JL audio
- Radar à réseau fermé Garmin
- Supports de canne partout
- Lumières sous-marines
Équipement standard
Coque & Pont
- Fibre de verre stratifiée à la main dans toute la construction haute technologie utilisant un tissu multidirectionnel et un système de longerons en verre plein à âme en mousse
- Plateforme de plongée intégrale, tableau arrière complet et porte de tableau arrière
- Poste de pilotage auto-videur
- Sol de cockpit et pont antidérapants
- Rail de protection robuste
- Choix des couleurs de gel coat pour la coque et le pont
- Boot et bande peinte sur mesure avec choix de couleurs
Sol de Cockpit & Compartiments de Pont
- Locker d'ancre avant avec rangement
- (1) boîte à poissons avant de 130 gal. entièrement doublée et isolée
- (1) boîte à poissons avant de 96 gal. entièrement doublée et isolée
- (2) boîtes à poissons arrière de 60 gal. entièrement doublées et isolées - bâbord et tribord
- Deux viviers de 40 gal. à l'arrière, au-dessus du pont
Console
- Console accessible
- Grand rangement pour électronique à double pli
Mécanique
- Éclairage international
- Feu de proue rétractable
- Direction hydraulique avec volant personnalisé
- Tablettes de trim K-Plane
- Interrupteurs étanches et panneau de disjoncteurs avec voyants lumineux
- Pompe de cale automatique/manuelle de 2000 GPH à l'arrière
- Compas haute vitesse
Quincaillerie
- Quincaillerie en chrome sur bronze ou en acier inoxydable
- Anneau de levage de proue rétracté robuste avec taquet (rétractable)
- (2) anneaux de levage arrière robustes
- (2) taquets arrière de 8”
- (2) taquets de ligne de printemps de 8” - au milieu du navire
- Rampe de main de proue en aluminium rétractée sur mesure
Notes sur le moteur
Puissance totale : 600 ch
Heures de port : 1947
Heures de tribord : 1935
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Nicklaus Yachts
États-Unis
Présenté par:
Nicklaus Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
