Cabo 44 HTX
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XPrésenté par:
Yachts360
États-Unis
| Marque | Cabo |
|---|---|
| Modèle | 44 HTX |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$899 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Southold, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.33 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.09 m |
| Déplacement | 43200 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1015 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1900 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C-18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1015 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 1900 |
| Fabricant | Cabo Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 800 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2012 Cabo 44 HTX
Ce 44 HTX est un bateau extrêmement bien entretenu, fraîchement peint en gris Kingston, récemment mis à niveau avec de nouvelles électroniques Garmin, un système de docking Dockmate, et un service récent de 1 000 heures sur ses CAT de 1015 ch. Tous les nouveaux équipements souples et bien plus encore. “Wanted” présente la disposition recherchée avec une seule cabine et la “Chambre des pêcheurs” qui permet un rangement intégré pour les cannes à pêche et un salon plus grand. En plus de ses nouvelles électroniques Garmin, elle dispose également d'une tour à thon Pipewelders, de sièges de barre Stidd triples, d'un propulseur d'étrave, d'un FLIR, de lumières sous-marines, d'un lanceur de fusées Release Marine, d'un vivier intégré et bien plus encore.
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Visite du navire
Pont:
- Coque peinte en gris Kingston
- Boîtes à poissons macérées dans le pont
- Lavage à l'eau douce et salée
- Lanceur de fusées marines de libération
- Stéréo Fusion avec haut-parleurs JL partout
- Porte de tableau arrière
- Réservoir vivant à l'arrière
- Renforts de bordé partout (nouveaux)
- Pulpit avec treuil
- Accès au moteur
- Siège mezzanine (nouveau)
- Plein tower avec toit en fibre de verre
- Bras de traîne
Poste de pilotage:
- Chaises de pilotage Stidd triples
- Climatisation
- Centre de matériel
- Sole en teck
- Centre de matériel
- Essuie-glaces
- Enclosure en Isinglass
- Banquette en L avec rangement en dessous
- Réfrigérateur
- Machine à glaçons
Salon:
- Dinette en L avec lit double escamotable
- Cuisine complète
- Salle de bain fermée avec douche
- Climatisation dans tout l'espace
- Télévision à écran plat
- Stéréo avec haut-parleurs partout
- Sole en teck et en houx avec coureur de tapis
- Rangement ample
Cabine principale:
- Lit de style îlot avec rangement intégré
- Placards suspendus en cèdre à bâbord et à tribord
- Placards au plafond
- Accès à la salle de bain attenante
- Sole en teck et en houx avec coureur de tapis
Cuisine:
- Réchaud à deux feux avec couvercle de protection
- Réfrigérateur et congélateur sous le comptoir
- Micro-ondes
- Évier en acier inoxydable
- Plans de travail en Corian
- Rangement ample
Électronique et poste de pilotage:
- Afficheurs multifonctions Garmin 8622 22” (2)
- VHF Icom (2)
- Pilote automatique Garmin
- FLIR
- Contrôles électroniques à levier unique Glendenning
- Afficheurs de gestion de moteur CAT
- Propulseur d'étrave
- Contrôles de secours CAT
- Contrôles d'essuie-glaces
- Stéréo Fusion avec haut-parleurs JL partout
- Système de docking Dockmate avec télécommande
Torre:
- Afficheur multifonction Garmin
- Contrôles à levier unique
- Pilote automatique Garmin
- VHF
Électrique:
- Générateur Onan 17kW
- Chargeur de batterie
- Éclairage dans tout l'espace
- Chauffe-eau
- Lumières sous-marines
- Congélateur de cockpit
- Barre lumineuse
Détails du moteur et équipement mécanique:
- CAT C18 1015hp 1900 heures
- Intercoolers remplacés 12/2019
- Système de changement d'huile
- Contrôles de secours
Avertissement Mécanique
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Yachts360
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance