Cabo 40 Hardtop Express

Mises à niveau/Électronique

• (2) Écrans Multifonctions Garmin
• Radar Garmin Open Array
• Écrans de Tachymètre Mécanique Cummins
• (2) Radio VHF Garmin
• Écran Stéréo Fusion
• Écran SeaKeeper
• Écrans de Tachymètre Mercury

Coque

• Rayures de boot - Noir
• Peinture de fond
• Construction en fibre de verre moulée avec finition en gelcoat extérieur et résines de qualité supérieure
• Bandes de protection en acier inoxydable sur le devant du rail de frottement en PVC haute densité blanc
• Volets de trim, entièrement encastrés

Pont

• Ensemble de rouleau d'ancre, encastré, en acier inoxydable sur mesure
• Taquets d'amarrage avant (2), en acier inoxydable
• Taquets de ligne de ressort, en acier inoxydable
• Taquets de poupe (2), en acier inoxydable
• Garde-corps avant sur mesure, en aluminium
• Pulpit avant, en fibre de verre moulée intégrale
• Tuyaux de poupe, en acier inoxydable
• Surface de pont, moulée, antidérapante
• Fibre de verre moulée utilisant de la résine polyester, renforcement en tissu biaxial cousu et construction en noyau
• Finition extérieure en gelcoat blanc moulé de qualité supérieure
• Treuil, lourd, électrique DC, télécommandé au poste de pilotage et interrupteurs de pont
• Essuie-glaces (3), alimentés en eau douce
• Balais d'essuie-glace (3), auto-parking avec bras pantographe, commandes intermittentes et séparées.

Cockpit

• Plaque de renforcement en aluminium installée pour le montage de la chaise de combat
• Centre de stockage pour appâts et matériel avec rangement, ressort à gaz, charnière en acier inoxydable sur toute la longueur et verrou personnalisé
• Réservoir à appâts, 48 gallons, moulé dans le tableau arrière avec grand drain sur le côté et éclairage LED
• Éclairage de courtoisie sous les bords et le repose-pieds du poste de pilotage
• Sièges de style mezzanine
• Boîtes à poissons (2), grande capacité, isolées, système de pompage à macérateur
• Tuyau et buse à poignée pistolet
• Rembourrage des bords, mousse haute densité, recouvert de vinyle blanc
• Glacière, équipée d'un couvercle avec joint, actionneur à ressort à gaz, charnière en acier inoxydable sur toute la longueur et verrou personnalisé
• Trappes, lazarette et boîtes à poissons, lourdes, avec joint, drains, gouttières, charnière en acier inoxydable sur toute la longueur et verrou personnalisé
• Supports de canne (4)
• Écoulements, auto-videurs
• Porte de tableau arrière avec porte supérieure, usage intensif, quincaillerie en acier inoxydable poli
• Lavage, eau douce
• Lavage, eau salée
• Supports de canne et gaffe, bâbord et tribord

Helm Deck

• Porte de descente, coulissante, opaque avec acrylique blanc
• Console de barre, moulée intégralement
• Plateforme de barre en fibre de verre moulée, levée hydrauliquement avec unité de contrôle de cockpit
• Siège de barre, réglable, avec coussins en mousse haute densité recouverts de vinyle, monté sur piédestal
• Salon en L, avec rangement pour cannes en dessous
• Centre de matériel avec tiroirs pour le rangement et l'organisation de l'équipement
• Boîte à boissons isolée

Console Helm

• Housse de console, toile
• Compas, avec lumière, encastré
• Volant, en acier inoxydable
• Alarmes de niveau d'eau de feu et de cale, sonores
• Panneau d'instruments moteur, complet sur mesure avec système d'alerte sonore et compteurs d'heures
• Contrôles électroniques à levier unique montés en haut
• Panneaux de commutation, sur mesure, en acier inoxydable
• Hardtop intégré
• Éclairage LED tricolore
• Hublot de ventilation
• Support de moulinet électrique encastré
• Compartiments de rangement
• Éclairage LED de répartition
• Fenêtres ventilées, bâbord et tribord

Mécanique

• Bilge, finition en gelcoat blanc
• Pompes de cale (5), trois automatiques/manuelles, deux automatiques
• Colliers en acier inoxydable à couple constant doubles sur les tuyaux d'échappement du moteur
• Colliers de tuyau doubles sur tous les raccords de tuyau, en acier inoxydable
• Commandes électroniques avec vannes de pêche, synchroniseur de moteur et commandes de secours
• Vanne de dérivation de pompe de cale d'urgence sur un moteur principal
• Système d'alarme moteur
• Revêtement de salle des machines, finition en gelcoat blanc
• Soufflantes de salle des machines (2), DC
• Système d'extinction d'incendie, manuel/automatique
• Refroidissement par eau douce, sur les moteurs principaux
• Pompe à eau douce, DC
• Filtres à carburant avec séparateurs d'eau sur les moteurs principaux et le générateur, grande capacité
• Conducteurs de carburant, tressés en métal, ignifuges
• Réservoirs de carburant, en fibre de verre, construits avec de la résine ignifuge et recouverts de peinture ignifuge
• Système de levage de pont de barre, hydraulique, grade marin
• Alarmes de haute eau de cale (3)
• Réservoir de retenue, 22 gallons, avec moniteur, macérateur et décharge à quai
• Silencieux, en fibre de verre avec tube de surpression de retour
• Système de changement d'huile, moteurs principaux, générateur et transmission
• Hélices, à 4 pales Nibral
• Direction assistée
• Gouvernails, en bronze, haute résistance, avec roulements à haute charge (faible friction, contrôle précis)
• Vannes de mer, approuvées UL pour application marine en bronze, installées sur tous les traversées de coque sous la ligne de flottaison
• Boîtes d'étanchéité, type à joint d'étanchéité sans goutte
• Chauffe-eau, 11 gallons, AC, en acier inoxydable
• Entrées d'eau, en bronze, haute vitesse, avec filtres à eau de mer intégrés

Électrique

• Générateur diesel de 10 kW avec filtres à eau de mer, démarrage à distance et panneau numérique, silencieux à eau, système d'arrêt de sécurité, enceinte acoustique douce
• Cordon d'alimentation de quai de 50', avec enrouleur Glendinning, 120/240V, 50 ampères
• Chargeur de batterie, automatique avec coupure thermique
• Interrupteurs on/off de batterie, à épreuve de vapeur
• Parallélisation de batterie, automatique, avec interrupteur manuel au poste de pilotage
• Système de mise à la terre avec plaque de zinc de tableau arrière
• Protection par disjoncteur dans tout le système
• Panneau de distribution, AC/DC, avec tension de ligne, compteur de charge et voyant de polarité inversée
• Klaxon, trompette à air double
• Éclairages, salle des machines, DC
• Éclairages, intérieur, halogène DC
• Éclairages, navigation, international
• Prises, protégées par GFI, dans tout le système
• Batteries, usage intensif
• Climatisation / chauffage, AC, 17 000 BTU

Cabine Principale

• Trappe d'accès à l'équipement en dessous du pont
• Trappes de pont avant (2), avec des stores rétractables
• Tissus et revêtements, fine sélection tout au long
• Bois intérieur, teck, finition satinée
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de placard
• Salon en L se transforme en couchettes
• TV, LED, écran plat
• Stéréo AM/FM/CD/DVD avec haut-parleurs (2)

Cabine avant

• Accès au coffre à cordes/chaînes d'ancre
• Place, double, style île, matelas de 5 pouces, housse de couchette
• Hublot de pont avant, avec ombre rétractable
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de placard
• Coffres, suspendus, doublés de cèdre, bâbord et tribord
• Rangement, compartiments et tiroirs sous la couchette
• Rangement, coffres à cannes (2), avec supports à cannes horizontaux
• TV, LED, écran plat
• Stéréo AM/FM/CD/DVD avec haut-parleurs (2)

Cuisine

• Table de cuisson, céramique, deux foyers, encastrée avec couvercle en surface solide
• Plan de travail en surface solide avec rails marins
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de placard
• Four à micro-ondes/convection
• Réfrigérateur/congélateur, AC/DC
• Évier, en acier inoxydable
• Rangement, compartiments et tiroirs partout
• Éclairage sous meuble, halogène encastré

Tête

• Plan de travail en surface solide avec évier encastré
• Meuble sous lavabo avec rangement
• Armoire de rangement pour articles de toilette, encadrée de portes miroir
• Toilettes, Sealand Vacuflush, électrique
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de l'armoire
• Cabine de douche, avec pompe de relevage automatique
• Ventilateur d'extraction
• Système de surveillance du réservoir de retenue
• Barre à serviettes

Description fournie par le fabricant

• La progression réside dans la capacité à prendre quelque chose de grand et à l'améliorer. Avec une flotte déjà impressionnante à notre disposition, nous avons rapidement tracé la meilleure direction dans notre recherche pour améliorer le CABO express. Avec le 40 Hardtop Express, nous avons pris tous les meilleurs attributs de notre flotte express et les avons combinés en un seul modèle. Les pods moteurs en option offrent l'efficacité et la maniabilité qui font du 40 Hardtop Express l'un des bateaux express les plus rapides et agiles du marché.
• Performance - Le point culminant du modèle Hardtop Express est l'inclusion d'un hardtop intégré - une caractéristique qui s'est avérée extrêmement populaire auprès des pêcheurs sérieux. Propulsé par des pods CMD Zeus, ce design de coque en bleu d'eau de Michael Peters offre la force et la stabilité que vous attendez de CABO.
• Pêcheabilité - Une planification et une réflexion minutieuses entrent dans le placement de chaque élément dans le cockpit - en particulier des éléments essentiels tels que le réservoir à appâts, le centre de matériel et le rangement des cannes. Les sièges en mezzanine offrent un perchoir confortable tout en surveillant l'étalement. Des boîtes à poissons isolées sont moulées dans le sol et équipées de macérateurs en ligne. Des charnières de piano pleine longueur et des joints en caoutchouc permettent un joint étanche, pour garder votre prise plus fraîche plus longtemps. Les leurres et le matériel de montage sont soigneusement organisés dans un centre de matériel sur mesure à la station de montage.
• Design et construction - Un agencement efficace et des aménagements offrent le confort et l'attrait esthétique que les clients d'aujourd'hui désirent. Avec le hardtop intégré, il n'est plus nécessaire d'avoir un hardtop de rechange, des fenêtres en vinyle, des fermetures éclair et des volets. Le hardtop intégré offre protection, visibilité et confort sur le pont de commande afin que vous puissiez passer vos journées à combattre les poissons, et non les éléments.
• Aménagements - La cabine du 40 Hardtop Express met en valeur une spaciosité gracieuse et un confort raffiné, qui démentent la capacité de pêche hardcore du bateau. Un canapé tribord peut accueillir six personnes et se transforme en lits superposés lorsque vient le temps de se recharger pour la nuit. À l'avant, la cabine principale dispose d'un grand lit double en îlot avec un espace de rangement ample dans les tiroirs et les placards. La cuisine est entièrement équipée pour une cuisine raffinée, ou simplement pour nourrir un équipage affamé. Un placard suspendu en cèdre offre un rangement supplémentaire et, parce que CABO est entièrement dédié à la pêche, des casiers situés à bâbord et à tribord peuvent contenir jusqu'à dix cannes. Un agencement optionnel avec une deuxième cabine sur le côté tribord est disponible pour plus d'intimité lors de l'accueil de plus grands équipages.

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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