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Sanlorenzo SL 104 Series

€4 750 000

Présenté par:

Fraser Yachts (Monaco)

2 Quai Antoine 1er
Monaco
Monaco
+377 93 100 450

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Marque Sanlorenzo
Modèle SL 104 Series
Année 2011
Condition Occasion
Prix €4 750 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 32.2 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Athens, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 32.2 m
Bau 7.11 m
Tirant d'eau max. 1.83 m
Tonnage brut 199 t
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V 2000 M93
Puissance 4800 kW
Équipement Supplémentaire
  • Jouets aquatiques
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Magnétoscope
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Marche de bain hydraulique
  • Stabilisateur d'aileron
  • Stabilisateur gyroscopique
  • Plateforme de bain hydraulique
Fabricant Sanlorenzo
Cabines d’invités 11
Cabines d’équipage 6
Toilettes Equipage 6
Nbre max. de passagers 11
Nombre de places assises 12
Réservoirs de carburant 1 x 12500 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 2801 litres
Réservoirs eau noire 1 x 800 litres

Description

Un design élégant et des espaces de vie spacieux sont combinés avec le pedigree Sanlorenzo. RARE DIAMOND a été construit en 2011 et après un important refit au chantier naval Sanlorenzo à La Spezia en 2021, il se présente mieux que jamais. Ses améliorations incluent, entre autres, une nouvelle peinture de coque et de superstructure, de nouveaux générateurs Kohler et une plateforme de levage de canot prolongée avec un nouveau système hydraulique. Le grand solarium dispose désormais de nouveaux meubles, et l'intérieur arbore une touche fraîche et moderne qui renforce son attrait.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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