Ranger 2400 Bay Ranger
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XPrésenté par:
Dominion Yachts
États-Unis
| Marque | Ranger |
|---|---|
| Modèle | 2400 Bay Ranger |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$35 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 7.19 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oxon Hill, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.57 m |
| Tirant d'eau max. | 0.36 m |
| Poids à sec | 2750 livres |
| Carburant | Essence |
|---|
| Réservoirs de carburant | 80 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
De l'offshore à la côte proche et ensuite dans l'arrière-pays, bienvenue dans la distinction de performance totale du 2400 Bay Ranger. Considéré comme le meilleur en performance de bateau de baie, le 2400 a un état d'esprit pour les eaux peu profondes avec une accélération réactive et une conduite incroyablement douce et sèche. La direction hydraulique Fluid Sea Star Pro centre le poste de pilotage tandis que le commutateur numérique à état solide, ainsi que les jauges de vitesse, de régime, de carburant, de trim et de pression d'eau, bordent le tableau de bord. Une paire de puits de recirculation est positionnée à l'avant et à l'arrière avec un ramassage à grande vitesse et un filtre en ligne. Associé à un vivier à appâts/poste de repos disponible, le 2400 est conçu pour maintenir une abondance de capacité de vivier/vivier à appâts. Par ailleurs, la disposition ouverte comprend une richesse de rangement ainsi que des organisateurs de cannes, des porte-cannes de console, des volets de trim, des lumières intérieures et un banc rabattable de taille standard. Le 2400 Bay Ranger fusionne une performance totale à fond avec un intérieur efficace et un design ultra-pêchable.
Description supplémentaire
-
PUISSANCE/RENDEMENT
- Disponible avec une large gamme de moteurs hors-bord parfaitement assortis
- Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse
- Direction hydraulique
- Combinaison vivier/baie, avant
- Transom en fibre de verre pultrudé
- Combinaison vivier/baie aéré en circulation avec prise haute vitesse et filtre en ligne, arrière
- Hélice en acier inoxydable
- Volant en acier inoxydable avec bouton d'assistance
- Contrôle des gaz - Binnacle
ÉLECTRONIQUE
- Prise de courant 12V DC
- Panneau de console avec commutation numérique
- Câblage résistant à la corrosion et disjoncteurs réinitialisables
- Batterie de démarrage avec fixation
- Câblage T.M. 6 ga. lourd avec disjoncteur de 50 Amp
- Interrupteur principal de batterie
- Lumières de navigation
- Vitesse, compte-tours, carburant, trim et pression d'eau par le fabricant du moteur
SÉCURITÉ/CONFORT
- Sièges bancs avec rabattement vers le pont arrière
- Pompe de cale - Automatique
- Échelle d'embarquement
- Sellerie marine premium sur mesure - Poste de pilotage avec rangement au tableau de bord
- Extincteur et klaxon
- Rubrail lourd
- Certifié N.M.M.A.
- Par-brise en plexiglas
- Poste de pilotage auto-videur
- Pont et intérieur antidérapants
- Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
- Taquets de tirage en acier inoxydable
- Flottabilité de niveau vertical
DÉTAILS PERSONNALISÉS
- Support(s) de canne à pêche monté(s) à l'arrière
- Rangement pour l'ancre
- Rangement pour filet de pêche avec accès à la pompe
- Supports de canne à pêche de console
- Boîtes de rangement gel-coatées
- Bases de piédestal
- Rayures Polymist
- Organisateurs de rangement pour cannes à pêche
- Verrous de couvercle à compression en acier inoxydable
- Aides à couvercle à ressort à gaz en acier inoxydable
- Rangement sous le pont avant et arrière
- Volets de trim
CARACTÉRISTIQUES DE REMORQUE
- Crick à pivot central
- Langue pivotante sur mesure
- Freins à disque à surpression hydraulique
- Éclairage L.E.D.
- Garde-boue en fibre de verre assortis
- Roues en aluminium avec pneu et roue de secours assortis
- Roues de bain d'huile COOL RangerTrail
- Essieux à torsion
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Dominion Yachts
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Services
- AssuranceAssurance
