Rampage 41 Express
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Yachts360
États-Unis
| Marque | Rampage |
|---|---|
| Modèle | 41 Express |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$349 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Brooklyn, New York, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 4.88 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Relevé de varangues | 12° |
| Poids à sec | 30000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 6.55 m |
| Hauteur sous barrot | 2.01 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 715 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 988 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 715 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 700 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 53 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Présentation du 'Ho Ho Silver", un Rampage 41 Express, un bateau de pêche au large robuste qui allie performance et confort. Avec une longueur totale de 44 pieds, ce bateau dispose d'une coque en fibre de verre robuste conçue en forme de V profond, garantissant stabilité et agilité sur l'eau. Propulsé par des moteurs diesel Caterpillar C12 jumeaux, 715 Hp d'origine avec 988 heures et un générateur Kohler. Le design réfléchi comprend des toilettes bien aménagées avec une douche séparée, améliorant le confort lors de longs voyages. Grand salon et cuisine avec un espace de rangement ample. Aménagement de la cabine avant avec un lit queen au centre. Climatisation dans tout le bateau. Poste de pilotage central offrant une excellente visibilité, avec des sièges pour tous vos invités. Climatisation de pont de poste de pilotage d'usine, hardtop et enclos. Le Rampage 41 Express est équipé de toutes les options d'usine qui élèvent votre expérience de navigation, en faisant un choix idéal tant pour les pêcheurs expérimentés que pour les croisiéristes occasionnels. Son aménagement spacieux et sa construction de qualité en font une option remarquable pour ceux qui recherchent un moment fiable et agréable sur l'eau. Embrassez le frisson de la pêche en mer avec ce navire exceptionnel !
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Hébergements
- Construction en fibre de verre moulée utilisant de la résine polyester de qualité supérieure et un renforcement en tissu cousu bi-axial
- Coque en fibre de verre solide avec des côtés de coque en nid d'abeille soulageant tous les raccords traversants
- Construction de cloison à double longeron
- Revêtement de fond anti-fouling comprenant un apprêt époxy, un scellant et un revêtement supérieur ablatif
- Raccords traversants en acier inoxydable 316 sur les côtés de la coque
- Raccords traversants sous-marins en bronze
- Le design de la coque présente une proue évasée avec une ligne de flottaison surélevée, une quille centrale et des poches pour l'hélice
- Strie de peinture
Pont
- Fibre de verre moulée utilisant de la résine polyester, un renforcement en tissu cousu bi-axial et une construction en nid d'abeille
- Assemblage de rouleau d'ancre en acier inoxydable poli
- Rail de protection noir robuste avec insert en acier inoxydable
- Rail de proue en aluminium sur mesure
- Ancre avec ligne de 300' et 25' de chaîne
- Par-brise en aluminium anodisé avec ventilation centrale actionnée électriquement
- Trois essuie-glaces - stationnement automatique avec bras pantographe robustes et laveur d'eau douce
- Six taquets en acier inoxydable de 12"
Poste de pilotage
- Plus de 100 pieds carrés d'espace utilisable dans le cockpit
- Plaque de renforcement pour le montage de la chaise de combat - aluminium de 1/2"
- Éclairage de courtoisie, LED
- Boîtes à poissons dans le pont, (2) avec drains macérés
- Renforts de cockpit, amovibles
- Sept porte-cannes montés sur le gunnel
- Poste de pilotage auto-vide avec grands écoulements
- Porte de tableau arrière avec porte supérieure et loquet en acier inoxydable robuste
- Système de lavage à l'eau douce
- Système de lavage à l'eau brute
- Entrée d'eau de quai
- Trappes d'inspection du réservoir de carburant
- Boîte de rangement arrière amovible avec accès à la cale en dessous
- Tuyaux de gunnel avec taquets en dessous
Pont de pilotage
- Pont de pilotage en fibre de verre moulée avec vérins hydrauliques en acier inoxydable poli doubles et interrupteur de cockpit
- Disposition du poste de pilotage sur la ligne centrale
- Sièges en forme de L modifiés sur les côtés bâbord et tribord
- Sièges d'accompagnement bâbord et tribord
- Porte d'entrée de cabine translucide coulissante
- Chaise de pilotage à dossier échelle
- Hublot de jour pour un accès rapide à la salle des machines
- Abondance de rangement
- Boîte à glace moulée avec option congélateur
Console de pilotage
- Grande surface pour le montage d'affichages électroniques
- Affichages numériques du moteur avec systèmes d'alerte sonore
- Panneau d'interrupteurs rétroéclairé
- Volant de pilotage en acier inoxydable Edson avec prise en main confortable et bouton de contrôle
- Système de direction hydraulique avec volant inclinable
- Pod de pilotage inclinable pour un accès facile au câblage et à l'électronique
- Contrôles électroniques ZF avec synchroniseur de moteur
- Contrôle à distance stéréo
- Compas avec lumière
Mécanique
- Générateur, 11KW
- Moteurs diesel Caterpillar C12 avec vannes de traînage, transmissions ZF
- Quatre pompes de cale - 12 volts automatiques/manuelles
- Système de mise à la terre avec plaque de zinc de tableau arrière
- Système d'extinction automatique Fireboy
- Isolation phonique de la salle des machines
- Colliers de serrage en acier inoxydable à couple constant doubles sur tous les raccords de tuyaux traversants
- Colliers en T en acier inoxydable doubles sur les tuyaux d'échappement du moteur
- Filtres à carburant haute capacité avec séparateurs d'eau
- Réservoirs de carburant en aluminium marin 5052 certifiés
- Réservoir de retenue avec jauge à distance et pompage à quai
- Batteries à cycle profond 12V robustes
- Joint d'arbre Tides sans goutte
- Chauffe-eau en acier inoxydable
- Silencieux en fibre de verre pour l'atténuation du bruit
- Gouvernails en acier inoxydable
- Supports en bronze
- Volets de trim Bennett hydrauliques encastrés
- Filtre à panier interne
- Salle des machines finie en gel coat
- Lumières de sol de la salle des machines
- Arbres d'hélice Aquamet 22
- Vanne de succion de cale d'urgence sur l'admission du moteur bâbord
Électrique
- Panneau de distribution AC avec compteurs de tension de ligne et de charge, lumière de polarité inversée et disjoncteurs principaux qui se déclenchent avec polarité inversée
- Panneau de distribution DC avec compteurs de tension de batterie et de charge
- Protection par disjoncteur dans tout le bateau
- Système de liaison de batterie
- Système de chargeur de batterie automatique de 50 ampères
- Système d'alimentation à quai rétractable de 50 ampères avec cordon de 50'
- Connexions de faisceau de câbles de style Deutsch au poste de pilotage
- Connexion d'alimentation à quai pour la télévision par câble
- Climatisation/Chauffage dans la cabine principale, 12 000 BTU
- Isolateur galvanique
Cabine principale
- Sole en fibre de verre avec moquette amovible
- Table en cerisier massif, amovible
- Canapé en forme de ?L" se transforme en couchettes pullman avec rangement pour tiges et table
- Intérieur en bois de cerisier
- Stéréo Sony CD/AM/FM avec quatre haut-parleurs et télécommande
- Moniteur de CO
- Revêtement en vinyle
- Système de cinéma maison avec grand téléviseur LCD
- Hublots de plafond avec ombre/écran
Cuisine
- Table de cuisson en céramique à deux feux
- Plan de travail en surface solide sur mesure
- Four à convection/micro-ondes
- Réfrigérateur et unités de tiroir congélateur
- Évier en acier inoxydable intégré
Cabine avant
- Rideau d'intimité
- Mirroir avant
- Matelas avec couette, oreillers et housses et rangement en dessous
- Placard suspendu en cèdre
- Moniteur de CO
- Câblage de télévision par câble
- Lit queen en îlot
- Hublot de plafond avec écran/ombre
Compartiment de tête
- Sole, murs et plafond en fibre de verre moulée
- Porte en cerisier massif
- Plan de travail en surface solide
- Mirroir encadré
- Coiffeuse avec armoire de rangement
- Système de toilettes marines Tecma
- Ventilateur de ventilation
- Cabine de douche fermée avec rangement pour tiges
Notes sur le moteur
Options de moteur
- Duo CAT C9, 575 MHP
- Duo CAT C12, 715 MHP
- Fret et préparation du concessionnaire (Tous les ensembles de moteurs équipés de vannes de traîne et de commandes électroniques ZF)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Yachts360
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance