Henriques 42 Flybridge

Visite du navire

Salon principal :

• Canapés en L doubles
• Table de dinette
• Plans de travail en Corian
• Télévision à écran plat
• Système surround Bose
• Rangement sous le canapé
• Rangement spacieux
• Éclairage encastré au plafond

Cabine principale :

• Lit queen en style îlot
• Tiroirs à tirage sous le lit
• Hublot d'accès au plafond
• Télévision à écran plat avec lecteur DVD

Cuisine :

• Réchaud électrique à deux feux
• Plans de travail en Corian
• Évier encastré
• Micro-ondes
• Réfrigérateurs doubles
• Tiroirs et rangement dans les armoires
• Revêtement de sol en teck et holly

Cabine d'invités :

• Superposés sur le côté tribord
• Table de nuit en Corian
• Placard suspendu

Salle de bain :

• Sol en stratifié
• Douche séparée
• Toilettes Raritan à eau douce
• Plan de travail en Corian avec évier encastré

Pont :

• Quincaillerie en acier inoxydable partout
• Porte de tableau arrière
• Échelle de baignade amovible
• Livewell isolé à l'arrière
• Outriggers Rupp
• Centre rigger Rupp
• Pulpit avant intégré avec guindeau
• Garde-corps avant
• Hublot avant
• Canot de sauvetage monté à l'avant
• (8) Porte-cannes sur le gunnel
• (6) Lance-cannes en teck
• Housse de cockpit

Flybridge :

• Revêtement de pont en teck synthétique DRB (2024)
• Enceinte EZ2CY complète (2024)
• (2) Chaises de barre en teck Release Marine avec coussins, housses et repose-pieds
• (2) Bobines électriques de teasing au plafond
• (9) Porte-cannes
• Commandes à levier unique de style Palm Beach
• Climatisation
• Sièges avant
• Housse de barre
• Housse complète de flybridge

Poste de pilotage :

• Écran MFD Furuno TZ2 de 12 pouces
• Revêtement de pont en teck synthétique DRB
• Pilote automatique Simrad
• Vision nocturne FLIR
• Contrôle stéréo Fusion
• Micro de commande VHF
• Rembourrages de soutien
• Coussins de cockpit de style mezzanine
• Congélateur
• Évier
• (2) Prises pour bobines de dragage 12v
• Accès au moteur
• Centre de matériel
• Porte de tableau arrière
• (2) Boîtes à poissons de 160 gallons dans le pont
• Livewell à l'arrière
• (6) Porte-cannes d'aile
• (10) Porte-cannes sur le gunnel
• Rangement pour gaffe sous le gunnel
• (6) Lances-cannes en teck
• Lavage à l'eau salée et douce
• Caméra au plafond

Électronique et barre :

• (3) Écrans MFD Furuno TZ2 de 15 pouces
• Radar Furuno de 96 milles
• Simrad AP28
• Icom 602 VHF
• Icom 604 VHF
• Système stéréo Fusion
• Wi-fi satellite Starlink
• Éclairages de diffusion bâbord, tribord et arrière
• Système de caméra
• Vision nocturne FLIR
• Projecteur
• Compas satellite Furuno
• Compas Ritchie
• Contrôle de propulseur d'étrave
• Contrôle de guindeau
• Contrôles Glendinning
• Affichages CAT
• Dôme de télévision par satellite KVH

Électrique :

• Service 50A
• Chargeur de batterie
• Panneau de contrôle de générateur à distance
• Panneau de distribution AC/DC
• Lumières sous-marines

Détails du moteur et équipement mécanique :

• Deux moteurs diesel Caterpillar C-12 de 720 ch avec 50 heures SMOH
• Groupe électrogène Onan
• Cablemaster Glendinning
• Propulseur d'étrave
• Guindeau avec ancre
• Hélices à 4 pales
• Chauffages de bloc
• Système de changement d'huile

Commentaires des courtiers

Les mises à jour récentes incluent des moteurs reconstruits par Carter CAT (avec garantie platinum transférable jusqu'en 2029), une nouvelle enceinte EZ2CY (2024), un nouveau pont en Teck synthétique dans le cockpit et le flybridge (2024), des congélateurs de cockpit remplacés (2024), de nouvelles batteries (2023), des antennes VHF (2023), un réglage de l'hélice (2024), un composé de surface et un ponçage humide (2024).

Ce Henriques 42 Sportfishermen de 2011 est en excellent état et prêt à naviguer !

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Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont celles à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en annonce est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure de l'annonce.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.