Fleming 55
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XPrésenté par:
Marstrand Yachts AB
Suède
| Marque | Fleming |
|---|---|
| Modèle | 55 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Nkr14 750 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 17.07 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rørvik, Norvège |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 16.99 m |
|---|---|
| Bau | 4.88 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Poids à sec | 30000 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.88 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC8,3- 500hp |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 500 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSC8,3- 500hp |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 500 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse max. | 18 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9 kn |
| Autonomie | 3000 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Tony Fleming |
|---|---|
| Fabricant | Fleming |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 4 x 946 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 757 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 378 litres |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 12 |
| Flaps | Oui |
Description
Une occasion fantastique d'acheter ce bateau bien entretenu de 2011.
Cet excellent exemple est soumis à la TVA norvégienne et se trouve actuellement à Rørvik, en Norvège.
Le Fleming 55 est un motoryacht à poste de pilotage surélevé bien éprouvé, conçu pour une croisière sérieuse à long terme. Sa coque semi-déplacement offre une grande flexibilité en termes de performance. Le Fleming 55 a une autonomie de 2 000 milles nautiques à 8 nœuds.
La quille profonde du Fleming protège l'équipement de propulsion et assure la stabilité dans les mers suivantes. Étant donné que le bruit et les vibrations contribuent à la fatigue, Fleming a accordé une attention particulière à la création d'un yacht qui est devenu la norme de l'industrie pour sa navigation silencieuse et douce. Fondamental à cette réalisation est l'utilisation de systèmes de propulsion anti-vibration Seatorque. D'autres constructeurs facturent soit une prime significative pour cela, soit ne l'offrent pas du tout.
Le Fleming 55 a été introduit pour la première fois en 1986, et depuis lors, il a bénéficié d'un programme rigoureux d'évolution. Des centaines d'améliorations ont été apportées, grandes et petites. Bien que son design de coque légendaire reste essentiellement le même, le Fleming 55 d'aujourd'hui est un yacht résolument moderne utilisant des technologies, des matériaux et des méthodes de construction avancés. En 2019, le numéro de coque 250 a été lancé, faisant de lui l'un des yachts de production les plus réussis de l'histoire.
Dimensions
Longueur à la ligne de flottaison : 15,50
Déplacement : 30 000 kg
Moteurs
Puissance Totale : 2*500 ch
Vitesse de Croisière : 8-12 nœuds
Vitesse Maximale : 19
Réservoirs
Carburant : 4 350 litres
Eau douce : 1 135 litres
Eau noire : 378 litres
Spécifications 55-218
Système de chauffage au diesel Hurricane H2L, 6 thermostats
Fenêtres à double vitrage
Porte de confidentialité vers le poste de pilotage
Teck supplémentaire dans toutes les cabines
2 lits supplémentaires dans la cabine tribord
Wetlocker dans le poste de pilotage
Plaque de cuisson à induction 4 feux
Lave-vaisselle Miele
Intérieur spécial pour verres et assiettes etc.
"Puffar" 2 tabourets ronds dans le salon
Four à air chaud Miele
Gril électrique Miele sur le flybridge
Lave-linge Miele
Sèche-linge Miele
Four à micro-ondes
Frigo-congélateur Gaggenau avec machine à glaçons
Climatisation
Ascenseur TV Bennett dans le salon avec TV 32 pouces
Système audio Bose avec son surround 5:1 et caisson de basses, DVD et Blureay
Récepteur TV satellite Intellian i4p
Routeur 3g
Stéréo dans le poste de pilotage avec 2 haut-parleurs supplémentaires sur le flybridge
Radar Furuno 6 kw
Pilote automatique Furuno
Compas GPS Furuno
Système de navigation Furuno TZT navnet
Furuno navtex
Furuno 2 pcs 19 pouces écran dans le poste de pilotage
Furuno 2 ème 12 pouces écrans sur le flybridge
VHF Furuno dans le poste de pilotage
VHF Furuno sur le flybridge avec batterie séparée
AIS Furuno
Sonar Furuno, scanner
Vitesse du vent Furuno
Caméra de recul et caméra dans la salle des machines
Teck sur plage de baignade
Teck sur la plateforme d'ancre
Boîtes de rangement supplémentaires dans le cockpit
Arche radar pliable
Teck sur le flybridge
Table en teck sur le flybridge haute brillance
Caprail verni
Propulseur d'étrave, contrôle proportionnel
10,7 ch (8 kw) Sidepower SP155 Tci propulseur de poupe, contrôle proportionnel
Stabilisateurs hydrauliques ABT
Batterie de grande capacité 900 A/H 24V
Télécommande sans fil Yacht Controller pour moteurs, propulseurs et guindeau
Compteur de chaîne Auto-Anchor dans le poste de pilotage et le flybridge
Chaîne de 120 mètres 0 mm Hi-Tes
Ancre CQR en acier inoxydable de 30 kg
Grue pour annexe avec télécommande
Crochet de chaîne
Mât radar Scanstrut
Dessalinisateur Spectra Newport 24V
Commandes du moteur et du propulseur dans le cockpit
Direction assistée électrique Hypro avec direction de secours
Générateur Onan 13,5 kw
Présenté par:
Marstrand Yachts AB
Suède
Présenté par:
Marstrand Yachts AB
Suède
Services
- AssuranceAssurance
