Fairline Targa 44

Mojo est un excellent exemple du très recherché Fairline Targa 44GT Mk2, l'évolution de l'emblématique Targa 44 avec le plus grand aménagement de cockpit Mk2. Ce modèle rare bénéficie de la carène grise recherchée, de systèmes améliorés et d'un historique de service complet. Offrant le volume et la présence d'un yacht beaucoup plus grand, Mojo propose un hébergement luxueux, une somptueuse cabine principale et un cockpit exceptionnellement sociable—amélioré par un pare-brise en une seule pièce et un toit ouvrant électrique pour une visibilité exceptionnelle et une maniabilité sans effort.

Des images de Parker Adams et une visite guidée seront ajoutées à l'annonce sous peu.

Stylé, spacieux et magnifiquement spécifié, Mojo représente une occasion rare d'acquérir un Targa 44GT Mk2 de dernière génération présenté à un excellent niveau.

Points clés

• 2011 Targa 44GT Mk2 avec cockpit plus grand

• Carène grise rare

• Moteurs Volvo Penta D6-330 avec transmissions DPH et hélices en acier inoxydable récentes

• Propulseur d'étrave Sleipner Side Power SE100/185T 12V amélioré

• Écrans de navigation Garmin doubles + radar

• Rénovation du cockpit en gris en avril 2025

• Deux toits de cockpit gris : versions en pente et à toit carré

• Grand service effectué en mars 2025, service de routine prévu pour début 2026

• Sortie de l'eau en janvier 2026 pour le service annuel de jambe et nouveau tapis de salon

Équipement de navigation et de barre

• Compas de direction

• Sondeur

• Log

• Deux écrans multifonctions Garmin GPS

• Radar Garmin

• Radio VHF Garmin

• Indicateur de barre

Équipement de sécurité

• Extincteurs

• Pompes de cale

Systèmes électriques et mécaniques

• Électricité 12V dans tout le bateau

• Alimentation à quai 240V

• Chargeur de batterie

• Groupe électrogène 4kVA

• Propulseur d'étrave Sleipner Side Power SE100/185T 12V (amélioration)

Caractéristiques extérieures et de pont

• Ancre et chaîne

• Guindeau électrique

• Fenders et cordages

• Deux toits de cockpit gris – styles en pente et à toit carré

• Options de tables de cockpit petites et grandes

• Amélioration de l'ameublement du cockpit (nouvelle rénovation en avril 2025)

• Amélioration du mât léger

• Table de cockpit en teck

Commodités du cockpit

• Bar humide avec machine à glaçons, BBQ/gril, évier et réfrigérateur

• Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit

• Sièges en forme de U avec table à manger en plein air

• Sièges supplémentaires avec rangement

• Toit ouvrant électrique offrant une lumière et une visibilité superbes

Équipement intérieur et domestique

• Eau chaude et froide sous pression via un calorifère et une immersion

• Chauffage à air chaud

• Amélioration de l'éclairage d'ambiance dans toutes les cabines

• Éclairage ponctuel

• TV dans le salon et la cabine arrière

• Stores

• Réservoir de retenue

• Deux toilettes

• Douche

• Réfrigérateur

• Micro-ondes

• Plaque de cuisson à gaz à 2 feux, four et gril

• Plans de travail en Corian

• Amélioration de l'ameublement du salon

• Nouveau tapis de salon en janvier 2026

Inventaire général

• Vaisselle et couverts

• Machine à glaçons

• Toit arrière

• Fenders, cordages et inventaire complet de croisière

Hébergement

Mojo offre six couchages dans trois cabines avec un aménagement optimisé pour le confort et les divertissements à bord.

En montant par la plateforme de baignade, la porte de la poupe côté bâbord mène au spacieux cockpit Mk2—visiblement plus grand que le design Mk1 précédent. À tribord, la zone de sièges en forme de U entoure une grande table à manger, avec la possibilité de la remplacer par une table plus petite pour plus d'espace sur le pont. En face se trouve le bar humide bien équipé avec machine à glaçons, BBQ, évier et réfrigération.

À l'avant, un banc supplémentaire avec rangement se trouve à bâbord, tandis que le poste de pilotage à tribord comprend des commandes complètes du moteur, un siège à dossier relevable et une plateforme escamotable pour une excellente visibilité, en particulier lorsque le toit ouvrant est ouvert.

En descendant dans la cabine, la cuisine se trouve à tribord avec plaque de cuisson, four, micro-ondes, réfrigérateur et rangement ample. À bâbord, le salon dispose d'un grand espace de sièges en cuir en forme de U qui se transforme en un lit double. La cabine arrière offre deux lits simples qui se convertissent en un double, un espace de rangement généreux, une TV/DVD et un accès privé aux toilettes de jour.

La cabine principale à l'avant offre un refuge luxueux avec un grand lit double, un espace de rangement pour les vêtements et des tiroirs, des placards au-dessus et un accès à la salle de bain privée avec douche à l'italienne.

État, entretien et travaux à venir

Mojo bénéficie d'un entretien annuel méticuleux et d'un soin continu :

• Grand service effectué en mars 2025

• Service de routine prévu début 2026

• Sortie prévue janvier 2026 pour :

  • Service annuel de jambe DPH (effectué chaque année)

  • Installation d'un nouveau tapis de salon

• Rénovation du cockpit réservée pour avril 2025

Mojo sera entièrement préparé et présenté à un excellent niveau

Résumé

Mojo est un Fairline Targa 44GT Mk2 remarquable, combinant une carène grise rare, un équipement amélioré, un historique de service complet et des caractéristiques de confort haut de gamme. Avec son cockpit Mk2 agrandi, sa spécification recherchée et sa présentation exceptionnelle, elle représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs à la recherche d'un croiseur sportif élégant, polyvalent et bien entretenu.