Custom C.boat 27 SC

C Boat 27 Sc

Yacht en acier à déplacement, 5 cabines 6 salles de bains.
Grand salon avec de grandes fenêtres et des fenêtres uniques également au plafond, toilettes de jour à l'avant. Salle à manger avec table pour 10 invités, cuisine à tribord avec des appareils professionnels, y compris un compacteur de déchets.
Cabine au milieu du bateau avec grande salle de bain avec toilettes et bidet dans une pièce séparée, dressings.
Deux grandes cabines VIP situées à droite et à gauche, toutes équipées de grandes poutres avec toilettes, bidet et douche.
Deux cabines jumelles à l'avant avec lits superposés, équipées de grandes poutres avec toilettes, bidet et douche.
Intérieur en moquette et revêtements des cabines en cuir.

Yacht en acier à déplacement, 5 cabines 6 salles de bains.
Grand salon avec de grandes fenêtres et des fenêtres uniques également au plafond, toilettes de jour. Salle à manger avec table pour 10 invités, cuisine à tribord avec des appareils professionnels, y compris un compacteur de déchets.
Cabine au milieu du bateau avec grande salle de bain avec toilettes et bidet dans une pièce séparée, dressings.
Deux grandes cabines VIP situées à droite et à gauche, toutes équipées de grandes poutres avec toilettes, bidet et douche.
Deux cabines jumelles à l'avant avec lits superposés, équipées de grandes poutres avec toilettes, bidet et douche.
Intérieur en moquette et revêtements des cabines en cuir.

Informations supplémentaires

*Prix hors TVA*

Le C Boat 27 Sc est un yacht à déplacement avec une coque et une superstructure en acier, doté des caractéristiques techniques typiques des remorqueurs et des bateaux océaniques : luxueux comme une "villa flottante", il est capable de naviguer dans un confort maximal même dans les pires conditions météorologiques et maritimes, avec la fiabilité et la robustesse typiques des "navires de guerre". Le C.Boat 27 SC est un bateau de qualité avec une touche de fraîcheur qui repose sur la prise de conscience de la tradition italienne et de la technologie de pointe appliquée à la fois aux matériaux innovants et traditionnels. Le yacht bénéficie d'une luminosité extraordinaire grâce à d'énormes fenêtres traditionnelles et à des fenêtres également placées sur le chemin de la fly, offrant un contact continu avec la mer et ses panoramas. Le raffinement et l'élégance indiscutable caractérisent cette navette totalement "sur mesure" : tous les produits et les agencements ont été personnalisés selon les goûts et les besoins du premier client, mais avec un œil attentif vers l'avenir. En effet, ce yacht a été conçu et construit dans l'optique qu'un jour il puisse être facilement modifié, allongé, personnalisé par celui qui sera l'armateur de demain. Les espaces dédiés à l'armateur et à ses invités sont très généreux, avec ses 5 cabines et ses 6 salles de bains, le yacht est comparable à des bateaux de 32 mètres, tant à l'extérieur que dans les intérieurs raffinés et luxueux, meublés avec goût et réalisés avec les meilleurs matériaux. Des canapés artisanaux de la plus haute qualité fabriqués avec les meilleurs tissus du marché, des meubles conçus sur mesure avec les meilleurs matériaux comme le cuir pour les plafonds et les sols, des cuisines high-tech en Coréen et des accessoires cultes pour les intérieurs qui déclarent immédiatement une vocation au design. C'est le Customizer : une tendance anticipée par C.Boat qui a fait du sur-mesure de haute qualité l'un de ses points d'excellence. Ce 27 SC répond également aux demandes de l'armateur le plus exigeant, avec son mélange parfait de fonctionnalité, de design, de tradition et de technologie. Les journaux tendance l'appellent déjà "Yacht Experience", c'est-à-dire le plaisir-luxe de meubler son bateau comme s'il s'agissait de la villa pour les vacances. Le C.Boat 27 Sc s'étend sur trois ponts et se distingue par un excellent rapport longueur / largeur, nécessaire pour obtenir, en plus d'une excellente stabilité dans n'importe quelle condition (encore accentuée par les deux ailerons stabilisateurs hydrauliques qui fonctionnent à la fois en navigation et avec le bateau à l'ancre), l'avantage d'avoir un volume intérieur typique des yachts de plus grande taille tout en maintenant une homologation inférieure à 24 mètres, ce qui permet de réduire considérablement tous les coûts d'exploitation. Le Lower Deck est composé de 5 cabines : la chambre armatoriale, deux cabines VIP et deux cabines invités avec lits superposés ; chaque cabine est équipée de tout le confort, avec salle de bain privée et douche séparée. À l'arrière se trouve le quartier d'équipage complet, composé de la chambre du commandant et de celle du personnel, avec salle de bain privée. Ensuite, se trouve la zone destinée aux espaces de service et à la buanderie.
Le Main Deck constitue la zone de vie : un grand salon et une salle de bain commune, suivis de la salle à manger avec cuisine complète séparée, la station de pilotage et la table de correspondance. À l'extérieur, nous trouvons la zone de repas à l'arrière, avec table et canapé, et une grande plateforme équipée d'un transformateur hydraulique OPAC Mare, qui permet au tender d'accéder à la mer avec un maximum de simplicité, tout comme l'escalier royal situé sur le côté droit du yacht ; sur les côtés, un canapé et l'accès au Fly Bridge. Les passerelles mènent à la zone de proue, où se trouve un grand canapé avec un énorme solarium derrière pour un maximum de détente.
Le Fly Bridge se caractérise par un grand espace disponible pour les invités, libre d'être aménagé différemment selon les besoins, flanqué d'un grand solarium, d'une table à manger avec cuisine complète et d'une plateforme de contrôle pour la conduite extérieure. L'ensemble du bateau a été conçu pour s'adapter au mieux aux besoins des amoureux de la mer, même ceux en situation de handicap, de sorte que tous les passages ont été élargis pour permettre une pleine liberté de mouvement en totale autonomie. Dans la zone de vie du pont principal, une chaise longue a été préparée qui, si nécessaire, peut être transformée en lit, et une salle de bain avec tout le confort. Le C.Boat 27 SC bénéficie de soins particuliers apportés à l'isolation thermique et à l'insonorisation, grâce à des mesures spécifiques visant à limiter les pertes de chaleur et à contenir la transmission des vibrations et des bruits ; de plus, tous les systèmes sont en Coprunickel et tous les câbles sont de type naval. La fiabilité et la sécurité s'associent parfaitement aux meilleures qualités de confort, de permanence à bord et de navigation, grâce aux nombreux tests en bassin qui ont permis la conception de la coque particulière en "V" avec une épaisseur de 12 mm en quille, garantissant des caractéristiques d'efficacité extraordinaires : à une vitesse de croisière de 10 nœuds, nous obtenons une consommation moyenne d'environ 100 litres par heure.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.