Back Cove 37

Guide étape par étape

Poste de pilotage

Montez à bord d'un poste de pilotage spacieux et accueillant, conçu à la fois pour la détente et le divertissement. Les sièges recouverts de Sunbrella entourent l'arrière et le côté bâbord, offrant amplement d'espace pour les invités avec des tissus durables qui résistent aux intempéries. De larges passerelles latérales et des boudins hauts assurent sécurité et confiance en avançant.

Salon & Pont de commande

Entrez dans le salon par une grande porte coulissante qui fusionne harmonieusement le poste de pilotage avec l'intérieur. Le salon est chaleureux et accueillant avec des sièges en Ultraleather, un riche travail du bois en cerisier et une généreuse lumière naturelle grâce à de grandes fenêtres. À bâbord se trouve un canapé spacieux avec une table à haute brillance, tandis qu'à tribord, vous trouverez une cuisine bien équipée avec une cuisinière, un micro-ondes, un réfrigérateur et un espace de rangement abondant.

À l'avant, la station de pilotage offre une excellente visibilité et des commandes intuitives, avec l'affichage du moteur Cummins amélioré, les commandes de propulseurs et une électronique bien agencée. Le siège compagnon de style Stidd offre aux invités un endroit confortable aux côtés du capitaine.

Cabine inférieure

Descendez un ensemble de marches douces, la cabine inférieure est conçue pour un confort prolongé. À bâbord se trouve la cabine principale privée avec un lit en îlot, des armoires de rangement et des finitions en cerisier chaleureux. À tribord, la salle de bain spacieuse dispose d'une cabine de douche séparée, d'un système de chasse d'eau à eau douce et de surfaces faciles à nettoyer. La lumière naturelle et la ventilation créent un environnement lumineux et aéré dans l'ensemble.

Performance & Mécanique

Le moteur Cummins 600 hp QSC amélioré offre un avantage en performance : rapide à se mettre en plan, efficace en croisière et exceptionnellement lisse et silencieux. Associé à des propulseurs avant et arrière, le bateau devient facile à manœuvrer dans des marinas étroites ou par temps venteux.

Caractéristiques supplémentaires

• Climatisation réversible à double zone pour un confort toute l'année
• Couvre-vitre et couvre-poste de pilotage pour maintenir une apparence propre et protégée
• Rangements intelligemment placés dans tout le navire
• Profil classique Downeast avec confort moderne et facilité d'utilisation

Électronique

• (2) Garmin 7212 MFD
• Pilote automatique Simrad
• Radar Garmin

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Helm Deck

• Zone de barre/Salon
• Fenêtres en aluminium anodisé clair avec fenêtres ouvrantes à bâbord, tribord et au centre
• Grand système de porte à ouverture variable à plusieurs panneaux
• (3) essuie-glaces avec système de lavage à eau douce
• Hublot coulissant Lewmar avec OCEANair Skyscreen
• Compas, éclairé
• Volant en bois Stazo
• (2) sièges de barre série Stidd 1200
• Grand espace de rangement dans la cale sous le sol de la barre, accès par un hublot assisté par vérin à gaz
• Grand hublot de salle des machines s'ouvre par un actionneur contrôlé par interrupteur
• Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
• Banquette en L à tribord avec table hi-bas – se transforme en lit double
• Banquette double en face avec table d'extrémité moulée
• TV LCD rabattable dans le plafond avec lecteur DVD séparé
• Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
• Système stéréo avec télécommande de barre câblée
• Haut-parleurs intérieurs / cockpit

Galerie

• Galerie de niveau intermédiaire
• Plaque de cuisson électrique à deux feux
• Réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable AC/DC, type tiroir
• Grand évier en acier inoxydable avec robinet à levier unique et couvercle intégré
• Plan de travail en surface solide
• Micro-ondes à convection sous le comptoir
• Rangement avec tiroirs et portes sous le comptoir
• Plafond lumineux moulé au-dessus du comptoir
• Sol en stratifié haute pression “Teck et Holly” avec texture de surface

Suite principale

• Boiseries intérieures en cerisier verni sur revêtement de coque composite moulé
• Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
• Cabine en stratifié haute pression “Teck et Holly” avec texture de surface
• Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
• Lit queen islandais avec tiroirs et rangement en dessous
• Étagères à tribord avec bordures en cerisier
• Plafond de coque en cerisier
• Placard suspendu tapissé de cèdre à bâbord
• Commode à tiroirs multiples avec tiroirs à queues d'aronde à tribord

Chambre d'hôtes

• Boiseries intérieures en cerisier verni sur revêtement de coque composite moulé
• Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
• Sol en stratifié haute pression “Teck et Holly” avec texture de surface
• Plafonnier moulé avec inserts de panneaux rembourrés
• Large couchette double avec tiroirs en dessous
• Placard suspendu en cèdre
• Headboard en cerisier
• Plafonds en cerisier sur les côtés de la coque

Tête

• Cabine avec douche séparée et porte pliable
• Siège moulé dans la douche avec rangement en dessous
• Coiffeuse intégrée avec lavabo
• Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
• Ouvertures en acier inoxydable (2) avec moustiquaire et ombre
• Mirroir encadré en cerisier
• Mirroir de pleine longueur sur la porte
• Plan de travail en surface solide
• Robinet à levier unique
• Système de pompe de drainage de douche
• MSD électrique d'eau douce avec réservoir de stockage
• Moniteur de réservoir de déchets
• Macerateur pour décharge en mer du réservoir de stockage comme permis
• Raccord de pompage du réservoir de stockage sur le pont
• Éclairage scellé au plafond avec interrupteur à bord
• Ventilateur d'extraction alimenté (12V)

Coque

• Construction en FRP infusé sous vide
• Conception de coque avec poche pour hélice avancée
• Peinture Awlgrip rouge cerise
• Dépression de bande de coves moulée avec une bande de style "feuille d'or" sur le pont
• Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et avant avec bande d'accent en teck

Pont

• Hublot Lewmar avec écran dans la cabine principale
• Hublot Lewmar avec écran au-dessus du lit d'îlot
• Hublot Lewmar avec écran au-dessus du compartiment de tête
• Hublot Lewmar avec écran au-dessus de la cabine d'invités
• Hublots de pilote Lewmar avec écrans/ombres dans le hardtop
• (6) hublots ouvrants avec écrans
• Par-brise en aluminium anodisé clair avec ouverture centrale
• Klaxon en trompette sur le hardtop
• Compartiment d'ancre avec guindeau
• Étrave en composite moulé avec rouleau d'ancre en acier inoxydable et guindeau
• Taquets d'amarrage avec cales à l'avant, à l'arrière et taquets de ligne de ressort
• Taquets escamotables aux coins du tableau arrière
• Rail de proue en acier inoxydable 316L sur mesure de 1 1/4’’
• Plateforme de baignade et échelle de baignade
• Douche de cockpit chaude et froide
• Cockpit auto-videur
• Porte de tableau arrière

Caractéristiques mécaniques

• Système de rinçage d'eau douce personnalisé sur le moteur pour l'entretien du circuit de refroidissement
• Nouveau refroidisseur, batteries de maison AMG, nouveau chargeur de batterie, saison 2025
• Transmission et intercooler entretenus en 2025
• Entretien professionnel dans le chantier naval.
• Moteur électronique Cummins QSC 8.3L 600 hp et équipement marin (370 heures) Contrôle moteur électronique à levier unique
• Panneau de contrôle moteur numérique avec alarmes et compteur d'heures Filtre à eau interne
• Filtre à carburant
• Éclairages de la salle des machines
• Hélice à 4 pales en NiBrAl Arbre d'hélice sans goutte
• Tablettes de trim électriques avec indicateurs
• Échappement CUSTOM de 6’’ avec silencieux horizontal à deux étages Direction hydraulique Teleflex avec volant inclinable Volant en teck Stazo
• Eau chaude et froide sous pression (chauffée par 110V et moteur) Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur
• Propulseur d'étrave avec contrôle joystick Propulseur de poupe avec contrôle joystick
• Système d'extincteur Fireboy et détecteur de monoxyde de carbone Broyeur avec évacuation par-dessus bord
• Groupe électrogène Onan de 9,0 kw
• Chauffage et climatisation à cycle inversé dans trois zones

Système de carburant

• Filtre à carburant Racor

Systèmes électriques

• Inverter ProSine 1800W
• Panneaux de contrôle AC et DC avec indicateur de polarité
• Gestion de batterie du système DC avec commutation
• Disjoncteurs DC pour l'électronique
• Interrupteur de secours / ACR
• (2) Entrées de courant de quai AC 110V 30 ampères et ensembles de cordons de 50 pieds
• Système de courant de quai AC protégé par ELCI
• Isolateur galvanique
• Groupe électrogène Onan 9,0 kw dans un blindage acoustique
• Circuits 110V protégés par GFI
• Nouveau chargeur de batterie 2025
• (2) Batterie de maison AGM 4D
• (3) Batterie de démarrage moteur AGM groupe 31
• (3) Pompes de cale automatiques 12VDC
• Système de mise à la terre avec anode en zinc sur le tableau arrière
• Éclairages de courtoisie dans le cockpit commutés à la porte du tableau arrière et au poste de pilotage
• Prises 12V dans tout le navire

Description du fabricant

Le Back Cove 37 est conçu comme un croiseur Downeast économe en carburant, construit pour des croisières côtières de longue distance avec style.

Il dispose d'un aménagement confortable et pratique : une cabine principale avec lit îlot, une cabine d'invités complète (souvent avec un lit Pullman), et une salle de bain spacieuse avec une douche séparée.

Back Cove Yachts

La cuisine intermédiaire (entre la cabine inférieure et le salon) est entièrement équipée avec réfrigérateur, congélateur, micro-ondes, évier en acier inoxydable profond, et beaucoup de rangement. Des fenêtres au plafond lui apportent beaucoup de lumière naturelle.

La zone du salon / du poste de pilotage : Deux sièges de pilotage de style Stidd, un canapé en L à bâbord, un loveseat à tribord, et une élégante table incrustée pour les repas.

Il y a de grandes fenêtres pour une visibilité à 360°, plus un grand hublot coulissant pour faire entrer l'air.

L'extrémité arrière du salon a des portes pliantes qui s'ouvrent complètement sur le cockpit, créant un flux sans couture entre les espaces sociaux intérieurs et extérieurs.

Le cockpit dispose de sièges fixes pour socialiser.

Construit avec une construction de haute qualité : coque infusée sous vide, système de longerons en mousse PVC, un design de coque avancé avec poche pour hélice.

Les options de finition de la coque incluent une bande de boot-top Awlgrip, et il y a des détails raffinés dans la bande de cove.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.