Back Cove 30
€200 703
Prix demandé: US$235 000
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Présenté par:
DiMillo's Yacht Sales
One Long Wharf
Portland, ME, 04101
États-Unis
États-Unis
+12073054922
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| Marque | Back Cove |
|---|---|
| Modèle | 30 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$235 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Freeport, Maine, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.14 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 13000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA 315hp |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 345 |
| Architecte | Kevin Burns |
|---|---|
| Fabricant | Back Cove Yachts |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 160 gal |
| Réservoirs à eau douce | 60 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
Back Cove 30 de 2011
Caractéristiques clés :
- Yanmar 315ch - moins de 350 heures
- Coque peinte - Bleu foncé
- Ultraleather dans le poste de pilotage et la cabine
- Siège de pilotage Stidd
- Pack de finition du poste de pilotage
- Propulseur d'étrave
- Propulseur de poupe
- Guindeau d'ancre,
- Système de changement d'huile
- Climatisation et chauffage de la cabine
- Inverter de 1800 watts
- Mât avec hardtop
- Pack électronique Garmin
- Couverture de cockpit
Pour des détails complets, l'historique de propriété et/ou des visites, veuillez contacter le courtier en inscription ci-dessous.
Caractéristiques clés
- Yanmar 315ch
- Coque peinte - Bleu foncé
- Couleur du haut du bateau - Blanc
- Coussins intérieurs de la cabine - Ultraleather Brisa Skyway
- Coussin de pont de barre - Ultraleather Brisa Skyway
- Coussin de siège arrière du cockpit - Sunbrella Topside Indigo
- Chaise de barre Stidd (mise à niveau par rapport à un siège de barre standard)
- Pack de finition du pont de barre - volant en bois, lattes en cerisier au plafond, finition sur le tableau de bord et table supplémentaire sur le pont de barre
- Propulseur d'étrave avec contrôle joystick
- Propulseur de poupe IP avec contrôle joystick
- Guindeau d'ancre
- Système de changement d'huile
- Climatisation dans la cabine avec chauffage à cycle inversé, 8Kbtu
- Inverter de 1800 watts
- Mât pour hardtop
- Housse complète de cockpit
Garmin Électronique
- Affichage multifonction couleur tactile Garmin 7212
- Radar Garmin GMR 18" HD 4kW
- Radio Garmin VHF100
- Antenne VHF de 4'
- Transducteur de profondeur en bronze Airmar
- Antennes VHF en SS Shakespeare de 3'
- Projecteur Jabsco avec télécommande au poste de pilotage
Hébergements
- Intérieur en cerisier verni
- Dinette avec coussins de dossier
- Table ronde avec marqueterie
- V-berth avec coussin de remplissage
- Étagères au-dessus du lit
- Placard suspendu en cèdre
- Lampe de lecture dans la dinette / zone de couchage
- Plafonds en cerisier
- Sol de cabine en stratifié “Teck et Houx”
- Éclairage au plafond
- Système stéréo prêt pour la radio satellite XM avec CD et prise MP3
- Haut-parleurs intérieurs / cockpit avec télécommande filaire
- Rangement sous la dinette et le lit avant
Galerie
- Réchaud Origo Alcohol / cuisinière à brûleur unique 110V
- Réfrigérateur AC/DC à ouverture frontale
- Évier de cuisine avec robinet à levier unique et couvercle encastré
- Plan de travail en surface solide
- Armoire de plan de travail
- Micro-ondes intégré dans l'armoire
- Tiroir et portes sous le plan de travail
- Poubelle sous le plan de travail
Tête
- Meuble de salle de bain intégré avec lavabo
- Plan de travail en surface solide
- Miroir
- Robinet / douche à levier unique escamotable
- Système de drainage / pompe de douche
- MSD électrique d'eau douce avec réservoir de stockage
- Moniteur de réservoir de déchets
- Macerateur pour décharge en mer
- Raccord de pompage sur le pont
- Hublot en acier inoxydable avec écran
- Ventilateur d'aération
Système électrique
- Panneaux de contrôle AC et DC avec indicateur de polarité
- Gestion de la batterie du système DC
- Disjoncteurs DC pour l'électronique
- Alimentation à quai 110V AC 30 ampères avec cordon de 50 pieds
- Isolateur galvanique
- Chargeur de batterie
- (3) batteries de maison 31 DCM
- (1) batterie de démarrage moteur 31
- (2) pompes de cale 12VDC
- Prise 2V au poste de pilotage
- Système de mise à la terre avec anode en zinc
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit
- Circuits 110V protégés par GFI
Systèmes mécaniques
- Yanmar 315ch
- Panneau de contrôle du moteur avec alarmes et compteur d'heures
- Interrupteur de secours
- Filtre à eau interne
- Filtre à carburant
- Éclairage de la salle des machines
- Arbre Aquamet de 1,5’’
- Hélice NiBrAl à 4 pales
- Log d'arbre PSS sans goutte
- Volets de trim électriques
- Direction hydraulique à pompe inclinable
- Eau chaude et froide sous pression (110V et chauffée par le moteur)
- Propulseur d'étrave SidePower avec contrôle par joystick, 88 lbs de poussée
- Vannes marélon sur les traversées sous-marines
- Réservoir de carburant de 140 gallons avec remplissage de 2’’
- Système d'extincteur Fireboy
- Macerateur avec évacuation par-dessus bord
Coque
- Conception de coque à poche de propulsion avancée
- Gelcoat iso-npg Back Cove
- Couleur de coque bleu foncé
- Résine vinyle ester de secours
- Coque infusée de résine avec sandwich en mousse PVC
- Top de botte Awlgrip
- Stringers en mousse encapsulée
Pont
- Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et avant
- Moulage dans les sièges dans le cockpit bâbord et tribord
- Porte de tableau arrière sur la ligne médiane
- Rayure d'accent en teck
- Gelcoat iso-npg blanc Back Cove avec anti-dérapant gris sur les surfaces de marche
- Structure sandwich en noyau de balsa infusé de résine
- Hublot Lewmar dans le salon principal avec écran
- (4) hublots ouvrants avec écrans
- Toit rigide en FRP avec fenêtres en aluminium anodisé et fenêtres ouvrantes bâbord, tribord et centre
- Hublot de pilote au plafond
- Barres de maintien sur le toit rigide bâbord et tribord
- (3) essuie-glaces avec système de lavage
- Klaxon
- Compas, éclairé
- Lumières de navigation
- Compartiment à ancre
- Plateforme d'ancre avec rouleau
- Taquets d'amarrage avec chocks skene à l'avant, à l'arrière et taquets de ligne de ressort. Les taquets arrière sont de style pop-up
- Rail de proue en acier inoxydable 316L sur mesure de 1 1/4’’
- Banc de mates à bâbord
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Portland, ME, 04101
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