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Trusty T23

€52 008 Prix ​​demandé: £44 950

Présenté par:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Royaume-Uni
+44 (0)20 88 78 17 07

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Marque Trusty
Modèle T23
Année 2010
Condition Occasion
Prix £44 950
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 7.01 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Southsea, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 7.01 m
Bau 2.29 m
Tirant d'eau max. 0.7 m
Poids à sec 1200 kg
Hauteur libre max. sous ponts 2.44 m
Marque du moteur BETA MARINE
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 38 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 578
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passavants teck
  • Support de moteur annexe
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Blue C Boat Builders
Réservoirs de carburant 1 x 90 litres
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description

À vendre : Trusty T23 2010 – Un yacht à moteur britannique fait à la main par Blue C Marine

Présentation

Une occasion exceptionnelle d'acquérir un yacht à moteur Trusty T23 2010 magnifiquement conçu, construit par le réputé Blue C Marine basé à Kidderminster, en Angleterre. Reconnu pour son dévouement à l'artisanat traditionnel combiné à l'ingénierie moderne, Blue C Marine a établi une réputation pour créer des navires durables, fiables et polyvalents. Le Trusty T23 illustre ces qualités, offrant un mélange parfaitement équilibré de praticité, de confort et de design classique.

Spécifications

  • Modèle : Trusty T23
  • Constructeur : Blue C Marine, Kidderminster, Angleterre
  • Année de construction : 2010
  • Conçu pour : Croisières de loisirs, sorties en famille et exploration de rivières/marinas
  • Longueur totale (LOA) : environ 23 pieds (7,01 mètres)
  • Largeur : 2,85 m
  • Tirant d'eau : Minimal, idéal pour les eaux peu profondes
  • Poids : Environ 2 600 kg
  • Matériau de la coque : GRP avec revêtement durable, construit selon des normes élevées

Moteur & Performance

  • Unité de puissance : moteur BETA de 38 ch avec 578 heures
  • Capacité de carburant : 110 litres (approximatif) – adapté pour des excursions d'une journée et des croisières courtes
  • Performance : Facile à manœuvrer, stable à l'ancre et capable de croiser confortablement à 5-6 nœuds

Construction & État


Ce Trusty T23 a été méticuleusement entretenu depuis sa construction. Construit avec un GRP de haute qualité, il présente un excellent savoir-faire avec une attention aux détails. Le navire bénéficie d'un entretien régulier et de mises à niveau, garantissant qu'il reste en excellent état. Le gelcoat extérieur est bien entretenu, avec des signes d'usure minimes, reflétant sa gestion soigneuse.

Caractéristiques clés & Améliorations

  • Intérieur classique en chêne et acajou fait à la main, ajoutant chaleur et caractère
  • Récemment équipé d'un nouvel revêtement marin de haute qualité (2023)
  • Équipement de navigation amélioré, y compris GPS et radio VHF (2022)
  • Nouveaux anodes et antifouling (2025) pour améliorer la longévité et la navigabilité
  • Moteur récemment entretenu, avec changement d'huile récent et remplacement de l'impulseur
  • Agencement convivial avec sièges confortables, coin cuisine et un compartiment sanitaire compact

Hébergement & Agencement

Le Trusty T23 est conçu pour accueillir confortablement jusqu'à quatre adultes, avec un salon cosy dont les sièges se transforment en un lit double. La cuisine est équipée d'un petit réfrigérateur, d'un évier et de rangements pour les excursions d'une journée. Il y a un compartiment sanitaire compact avec des installations de toilettes marines, ce qui le rend adapté pour des escapades le week-end et des croisières prolongées.

Extérieur & Pont


Le pont est conçu pour faciliter le mouvement, avec des surfaces antidérapantes pour la sécurité. Le pont arrière est idéal pour socialiser ou pêcher, avec une table pliante et des sièges. La proue dispose d'un système de taquet d'amarrage et d'un œil de proue pour un ancrage et un accostage faciles.

Résumé


Le Trusty T23 2012 représente un yacht à moteur britannique par excellence avec une réputation de durabilité, d'élégance et de praticité. Sa construction traditionnelle faite à la main, combinée à des améliorations réfléchies et à un entretien soigné, en fait un navire idéal pour les propriétaires à la recherche d'un bateau fiable, classique et polyvalent pour la navigation en rivière, en estuaire ou le long des côtes.

Informations supplémentaires

Systèmes auxiliaires et électriques

  • Moteur hors-bord auxiliaire électrique de 5 HP avec batterie dédiée de 24V 260 AH (transom renforcé pour supporter une charge supplémentaire sous puissance)
  • Circuit de contrôle fusible pour hors-bord auxiliaire - Chargé en maintenance tous les 8 semaines (non utilisé activement)
  • Chargeur de quai dédié 240V/24V
  • Nouveau four à micro-ondes combiné
  • Isolateur galvanique installé en décembre 2022
  • Panneau solaire de 100W et contrôleur ajoutés en avril 2023
  • Chargeur de quai 12V Sterling de 20A installé en janvier 2023
  • Nouvelles batteries installées en décembre 2022 :
    • 2 x batteries domestiques de 120AH
    • 1 x batterie moteur de 105AH


Couvertures et protections

  • Nouvelle tente de cockpit et couverture de cadre (mai 2023), normalement rangée sous couverture, comme neuve
  • Couverture complète pour le toit du coach et le pont avant (janvier 2025)
  • Couverture de tonneau nettoyée, rénovée et imperméabilisée (avril 2025)
  • Couverture de pare-brise et couvertures de panneaux solaires
  • Couverture de treuil électrique
  • Couverture de hors-bord électrique


Équipement de carburant et de polissage

  • Filtre à carburant Racor autonome avec pompe électronique dans le compartiment moteur (installé en mai 2023)
    • Peut passer tout le contenu du réservoir de carburant à travers le filtre en verre au début/à la fin de la saison ou selon les besoins
    • Nécessite une connexion de tuyau de livraison au moteur

Externe et inventaire

  • Support de hors-bord séparé pour annexe/moteur gonflable
  • Transom renforcé pour charge supplémentaire
  • 6 pare-battages
  • Amarrages
  • Table de cockpit
  • Coussins de remplissage pour la conversion de la table du salon en lit double
  • Treuil d'ancre
  • Nouveaux rideaux dans tout le bateau


Navigation et électronique

Carte Navionics HXEU001R – couvrant la Manche


Propulsion et moteur

  • Moteur diesel inboard Beta Marine de 38 HP
  • Heures moteur : 578 (à jour)
  • Huile moteur et filtres changés saisonnièrement depuis décembre 2022
  • Filtres à carburant primaire et moteur changés saisonnièrement
  • Pompe à eau brute changée annuellement
  • Courroie d'alternateur changée annuellement
  • Travaux récents :
    • Pompe à eau reconstruite avec de nouveaux roulements et joints d'huile (avril 2023)
    • Nouveau système de refroidissement du moteur (Beta Marine Mk3, février 2025)
    • Nouveau thermostat moteur (février 2025)
    • Nouvelle courbe d'échappement (juillet 2025)
    • Nouvel alternateur amélioré de 120A (février 2025)


Entretien récent et historique

  • Un précédent propriétaire jusqu'en décembre 2022
  • Conservé au port de plaisance d'Emsworth depuis neuf jusqu'en mars 2025
  • Heures moteur en décembre 2022 : 352
  • Reçus disponibles de l'ancien propriétaire (entretien par Cutler Engineering, port de plaisance d'Emsworth)
  • Réservoir de retenue, eau brute et raccords de moteur renouvelés en mai 2023
  • Nouvelle batterie de propulseur d'étrave (mars 2025)
  • Journal de maintenance complet et reçus disponibles sur demande

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Royaume-Uni
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