Edgewater 318CC

Caractéristiques standard

Construction

• Garantie structurelle limitée à vie
• Système structurel en infusion monobloc (SPI)
• Résine vinyle ester de haute qualité
• Certifié NMMA, ABYC et CE
• Planchers antidérapants
• CONSTRUCTION COMPOSITE SANS BOIS
• Transom composite Penske Xtreme® haute densité
• Flottabilité en mousse à cellules fermées
• Coque à déadrise variable
• Grille de stringers renforcée

  Poste de pilotage/Plancher/Quincaillerie

• 130 pieds carrés d'espace dans le cockpit
• Cockpit auto-videur
• 30 pouces de franc-bord intérieur
• Pompe de cale avant
• Pompes de cale automatiques/manuelles (2)
• Direction hydraulique à double cylindre
• Volant inclinable réglable
• Vinyles marins de qualité supérieure résistants aux UV
• Système d'eau douce (30 gal.)
• Volant de yacht en acier inoxydable
• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
• Support à boissons sur la console (2)
• et zone de sièges à l'avant (4)
• Acier inoxydable 316 soudé
• Rampe de prise encastrée de 1 1/4"
• Quincaillerie de pont en acier inoxydable 316
• Taquets en acier inoxydable de 10" sous le plat-bord (4)
• Taquets en acier inoxydable de 10" à fleur (4)
• Pare-brise sans cadre en verre trempé sur mesure
• Rail de protection robuste
• Compas Ritchie® Navigator
• Coque à déadrise variable
• Boîte de rangement du poste de pilotage
• Centre de rangement de la console intérieure
• Évier de console avec douche d'eau douce rétractable
• Extincteur
• Batteries de démarrage avec moteur d'usine
• Forfaits uniquement (2)
• Plateaux de batterie de groupe 29 avec isolateur de batterie
• et batterie de maison de groupe 29 (3)
• Lumières de navigation
• Graphiques en carbone EdgeWater
• Panneau de distribution électrique principal de la console intérieure avec interrupteurs de batterie, disjoncteurs
• et porte-fusibles pour électroniques
• Panneau d'interrupteurs électriques de la console avec interrupteurs étanches et prises 12V (2)
• Connecteurs électriques étanches
• Câblage en cuivre toronné plaqué étain
• Échelle de bordage Armstrong avec poignée de prise
• Supports de canne en acier inoxydable montés sur le plat-bord (6)
• Supports de canne verticaux avant en acier inoxydable (6)
• Stockage de cannes sous le plat-bord bâbord et tribord
• Verrouillage sous le plat-bord bâbord et tribord
• Stockage de cannes
• Éclairage du cockpit et du coffre de rangement
• Tablettes de trim électriques en acier inoxydable Lenco Custom HD à double vérin offshore avec indicateur à distance
• Treuil d'ancre avec rouleau en acier inoxydable sur mesure, interrupteur de poste de pilotage, télécommande, disjoncteur
• et corde/chaîne de 200'
• Lavage à l'eau brute avec cockpit
• et robinets de coffre d'ancre
• Baitwell de transom de 28 gallons avec lumière
• Baitwell / boîte à poissons de transom isolée de 66 gallons avec lumière
• Pompes à Baitwell en acier inoxydable à haut volume
• avec filtres
• Évier d'eau douce de transom avec douchette rétractable
• Boîte à poissons isolée de 620 quarts sous le plancher à l'avant avec décharge par-dessus bord
• Hatch d'accès à la cale sous le plancher
• Toilettes électriques avec pompage
• et décharge par-dessus bord
• Coussins de renfort de cockpit EdgeWater sur mesure
• Porte de transom en acrylique avec loquet en acier inoxydable
• Rails de sécurité en acier inoxydable pour cockpit
• Évaluation de 700 ch
• Direction assistée standard
• Lumière(s) de navigation en 316SS LED
• Éclairage de courtoisie du cockpit LED
• Klaxon marin standard avec interrupteur de panneau
• Pompes de cale Johnson 2000 gph et 1000 gph avec interrupteur à flotteur sonique intégré (sans pièces mobiles)
• Drains de moteur en 316SS
• Thru hulls électropolies en 316 L Gemlux
• Sortie d'eau douce du cockpit
• Lavage d'ancre à l'eau douce avec sortie de tuyau
• Solénoïde de treuil déplacé

  Sièges

• Sièges à piédestal à dossier double
• Siège avant de console avec glacière de 54 quarts / rangement
• Sièges en forme de U à l'avant avec coffres de rangement (3)

Notes sur le moteur

Max hp affiché comme standard.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.