Eastern Casco Bay 35
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XPrésenté par:
S&J Yachts
États-Unis
| Marque | Eastern |
|---|---|
| Modèle | Casco Bay 35 |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$179 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Langoustier |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cambridge, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.67 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.11 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Tirant d'eau min. | 1.07 m |
| Déplacement | 14000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D6-370 TA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 370 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Eastern |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 60 gal |
| Réservoirs eau noire | 28 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
APERÇU GÉNÉRAL
A-LURE est un excellent exemple d'un très rare Eastern Casco Bay 35. Avec sa belle coque "Awlgriped" bordeaux et son flybridge, elle se démarque dans la foule. Elle a une coque en V modifiée et un design de bateau à homard à moteur unique, ce qui en fait un yacht performant et économe en carburant. Ses propriétaires actuels ont beaucoup pêché et viennent de terminer le "Great Loop", donc son tirant d'air est suffisamment bas pour ce voyage. Son cockpit est assez grand avec une boîte à pêche à 7 tiroirs intégrée sous l'échelle du flybridge, une boîte à poissons sous le sol avec évacuation, un vivier intégré dans le tableau arrière et une petite porte fournissant un rangement intérieur pour les cannes à pêche. Lors de la pêche, il y a 8 porte-cannes montés sur le gunnel, 10 montés sur l'échelle et des bras de traîne.
Maintenant, montons l'échelle vers le flybridge. C'est une échelle bien conçue avec des marches très larges et profondes et une bonne rampe qui s'incline vers l'avant en haut, ce qui permet un bon accès au flybridge et une excellente visibilité tout autour. Une fois là-haut, le pont du flybridge est recouvert d'un faux teck récemment installé, offrant un bon maintien et un bel aspect personnalisé. Des sièges sont fournis avec deux chaises de barre "Todd 1500" et un banc avec dossier et rangement à l'intérieur. Pour la protection solaire, il y a un bimini pliable avec une housse lorsqu'il n'est pas utilisé. Pour toutes les antennes, il y a une tour radar située derrière le banc et 6 autres porte-cannes montés sur le rail.
En entrant dans la cabine, l'agencement est un design simple en ligne droite avec un canapé sur le côté bâbord qui se déplie pour faire un lit double et dispose d'un rangement avec porte en dessous. À l'extrémité avant du canapé se trouve un siège compagnon orienté vers l'avant. Sur le côté tribord, il y a une table pour deux personnes qui se transforme en lit simple avec rangement sous le siège avant et le siège arrière un réfrigérateur. Devant la dinette se trouve la station de barre qui a la capacité de s'incliner vers l'arrière pour un accès complet au câblage, à la direction et aux commandes des gaz. Le panneau dispose d'une instrumentation complète pour la navigation et d'un ensemble complet de jauges analogiques de moteur. Sur le côté intérieur de la barre se trouvent les panneaux de disjoncteurs 12v. et 120v.
En avançant et en descendant 3 courtes marches vers bâbord se trouve une cuisine compacte. Dans cet espace, vous trouverez un deuxième réfrigérateur et un rangement sous le comptoir, et sur le comptoir, il y a un grand évier en acier inoxydable à cuve unique et une cuisinière à verre à un brûleur. Au-dessus du comptoir, il y a plus de rangement et un four à micro-ondes intégré. Juste devant cela se trouve un grand placard suspendu qui divise la cuisine du V-berth sur le côté bâbord.
Les toilettes sont situées à tribord et juste devant la barre. C'est assez grand pour un bateau à homard de 35 pieds. Il y a un bon comptoir qui a un évier ovale en acier inoxydable et un rangement suffisant à la fois au-dessus et en dessous, juste devant cela une douche séparée avec un siège en teck, et les toilettes sont un modèle Vac-U-Flush.
Le sol de la cabine à travers le yacht est en teck et en holly avec des garnitures en teck utilisées partout. Le plafond du salon a deux rampes de maintien de pleine longueur ainsi que deux porte-cannes à 6 boucles.
ÉLECTRONIQUE, DIVERTISSEMENT et COMMANDES DU SYSTÈME
ÉLECTRONIQUE ET COMMANDES DU FLYBRIDGE
- Traceur de cartes (Garmin écran tactile)
- Radar (Garmin)
- Contrôle de pilote automatique (Garmin GHC 10)
- Boussole (Ritchie)
- VHF (microphone à distance)
- Propulseur d'étrave (Sidepower)
- Propulseur de poupe (Sidepower)
- Commandes de guindeau (Lewmar)
- Volets de trim
- Télécommande stéréo
STATION DE BARRE INTÉRIEURE & Commandes
- Traceur de cartes (Garmin écran tactile)
- Radar (Garmin)
- Contrôle de pilote automatique (Garmin GHC 10)
- Boussole (Ritchie)
- VHF (
- Propulseur d'étrave (Sidepower)
- Propulseur de poupe (Sidepower)
- Commandes de guindeau (Lewmar)
- Volets de trim
- Stéréo
ÉLECTRIQUE
120 Volt
- Prise de courant à quai (1) 30 amp
- Cordon d'alimentation à quai (1) 30 amp 50'
- Panneau de disjoncteurs (avec voltmètre et ampèremètre)
- Générateur (NexGen 3.5)
- Chargeur de batterie / Inverseur (Freedom Marine)
- Chauffe-eau
- Climatiseur (16 000 BTU)
- Micro-ondes (Dometic)
- Cuisinière (1) Brûleur en verre
- Réfrigérateur (2 unités) (Norcold - Ac/Dc)
12 Volt
- Batteries (3) Lifeline 8D
- Interrupteur de déconnexion de batterie
- Panneau de disjoncteurs (avec voltmètre et ampèremètre)
- Propulseur (Étrave par SidePower)
- Propulseur (Poupe par Side Power)
- Réfrigérateur (2 unités) (Norcold - Ac/Dc)
- Éclairage intérieur
- Feux de navigation
- Feu d'ancre
- Feux sous-marins
- Guindeau (Lemwar Pro Series 1000)
- Macerateur
- Pompe à eau douce
- Ventilateur de chauffage (Heatercraft)
- Essuie-glaces (2)
- Klaxon
- Prise de câble TV
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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S&J Yachts
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance