Crownline 240 LS

Ce bateau de plaisance uniquement en eau douce 2010 Crownline 240 LS a été gardé dans un lift pendant l'été sur le lac Canandaigua. Ce navire a été bien entretenu et ressemble à du neuf. Il est propulsé par un Mercruiser 350 MAG MPI (300 ch) avec un moteur Bravo III.

Le propriétaire actuel a acheté le navire en 2016 avec 75 heures. Il a ajouté environ ~100 heures en 2017 et encore en 2018. Il a ensuite acheté un bateau ponton et a commencé à l'utiliser davantage pour divertir, donc il n'a utilisé le Crownline que pendant environ ~15 heures par an jusqu'à présent... donc il a ~400 heures sur le moteur. Le bateau n'a pas de compteur d'heures, mais le concessionnaire maritime local dispose d'un scanner de moteur qui peut extraire les heures exactes.

Les caractéristiques/options de l'équipement incluent :

• Toit Bimini
• Couvre-bow et cockpit
• Sondeur de profondeur
• Toilettes
• Stéréo
• PAS DE REMORQUE

 

Renommés pour leur intérieur luxueux qui s'accorde avec le style des voitures de sport, les bateaux Crownline sont à la pointe des bowriders de luxe depuis de nombreuses années. Avec tant d'importations, Crownline n'est pas en position d'être complaisant. Conçu pour la navigation en famille, la croisière et le ski, le 240LS atteint cela dans un luxe absolu. Montez à bord et vous pourriez vous sentir immédiatement sous-vêtu, car tout, du poste de pilotage à la plateforme de baignade, est si classe./ 10

Les Crownline sont accompagnés de la meilleure garantie de la gamme, donc la construction 'old school' est soutenue par un fabricant confiant. La garantie inclut une durée de vie pour le propriétaire d'origine sur le système de longerons, le pont, la coque et le tableau arrière, et cinq ans sur le gel coat, l'acier inoxydable, le moteur et le groupe motopropulseur.

La disposition à l'avant et à l'arrière avec des sièges en forme de U, les sièges avant faisant également office de fauteuils inclinables de style 'spa'. Tous les sièges, en particulier les fauteuils inclinables à l'avant, sont extrêmement confortables.

 

Le bow dispose de porte-gobelets encastrés, de mains courantes en acier inoxydable, d'un puits d'ancre et d'un emplacement pour une table amovible. La poupe est similaire en apparence avec des salons en forme de U, un rangement sous les sièges et dispose également d'un emplacement pour une table amovible. L'accès à la plateforme de baignade se fait par les sièges arrière, tout se repliant pour qu'il n'y ait pas à marcher sur le rembourrage. Tous les Crownline sont équipés de moquette clip-in partout et la finition est impeccable.

 

La cloison du côté bâbord s'ouvre sur des toilettes portables, un ventilateur d'échappement électrique, un lavabo et une douche qui est verrouillable. Avec la porte fermée, vous ne sauriez même pas qu'il y avait une salle de bain entière intégrée dans la cloison.

Le 240LS a un réservoir d'eau douce de 56L avec de l'eau sous pression qui alimente également la douche portative qui peut être utilisée sur la plateforme de baignade après le ski ou la baignade. La plateforme de baignade est une zone de divertissement en soi. Beaucoup de rangement, échelle d'embarquement, surface antidérapante, point de remorquage et mains courantes en acier inoxydable complètent ce qui est une plateforme de baignade dégagée et fonctionnelle. La grande plateforme de baignade et l'absence de moteur hors-bord font du Crownline un excellent bateau de ski, tandis que les amateurs de wakeboard apprécieront le poids supplémentaire de la coque. Le rangement pour skis et wakeboards est sous le plancher, le siège avant tribord étant également assez grand pour fournir un rangement supplémentaire pour les skis. Le bimini standard est un bon ajout pour protéger le skipper et l'observateur du soleil. Les caractéristiques de sécurité du 240LS incluent de la mousse intégrée dans la coque, une pompe de cale automatique avec commande manuelle, des feux de navigation, un klaxon, des taquets rétractables et un extincteur, tous standard.