Bruckmann Bluestar 29.9

2010 Bruckmann Bluestar 29.9

C'EST LA VIE

Prêt pour la prochaine croisière

Appelez - Lorenzo Castro aujourd'hui

Le Bruckmann Bluestar 29.9 est un bateau à moteur magnifiquement conçu qui offre une polyvalence exceptionnelle tant pour les loisirs que pour la performance. Conçu avec un souci du détail, l'extérieur élégant et contemporain de ce bateau se distingue sur l'eau. Sa coque en V profond bien conçue garantit une navigation fluide et stable, même dans des conditions difficiles, ce qui le rend parfait pour les croisières côtières ou les excursions en mer aventureuses. Équipé d'un moteur puissant, le Bluestar 29.9 offre une vitesse et une efficacité impressionnantes, tandis que sa maniabilité agile inspire confiance que vous naviguiez dans des ports animés ou que vous traversiez des eaux ouvertes.

L'intérieur du Bluestar 29.9 est un parfait mélange de sophistication et de fonctionnalité, offrant une cabine spacieuse qui maximise le confort dans un design compact. L'agencement comprend un lit en V avant confortable, un coin salon accueillant et une cuisine pratique pour ces croisières prolongées. La station de pilotage est ergonomiquement conçue avec des commandes faciles d'accès, offrant une excellente visibilité et une expérience de conduite confortable. Idéal pour des excursions d'une journée ou des escapades de week-end, le bateau fournit tout ce dont vous avez besoin pour un moment relaxant et agréable sur l'eau, d'un espace de rangement ample à un agencement réfléchi des commodités.

• CARACTÉRISTIQUES CLÉS

• Moteurs Diesel Yanmar jumeaux de 260 CV (entretien effectué le 24/08)

• Générateur Fischer Panda 4200

• Climatisation Cruisair

• Garmin 8612, pilote automatique, radar 4KW avec mât pliant *Tout neuf*

• Bimini avec enclos *Neuf*

• **Nouvelles batteries**

• STRUCTURE

•  Roving en fibre de verre et renforts unidirectionnels sur des planchers en mousse avec des trous de drainage

•  Quatre planchers longitudinaux de pleine longueur formant les lits de moteur.

•  Cadres transversaux collés à la coque et longitudinaux.

• CONSTRUCTION DE LA COQUE

•  Résine vinylester dans tout le bateau

•  Moulage en fibre de verre en une seule pièce avec noyau Core-Cell

•  Renforcement supplémentaire si nécessaire

•  Noyau supprimé autour de tous les passages de coque, des supports, de l'arbre, du port de gouvernail et de la ligne centrale

•  Gelcoat Cooks Armorcoat bleu foncé

• CONSTRUCTION DU PONT

•  Moulage en fibre de verre en une seule pièce avec un motif antidérapant sur toutes les surfaces de travail

•  Noyau supprimé autour de tous les accessoires de pont

•  Surfaces antidérapantes finies en Awlgrip Moon Dust

•  Joint de coque/deck chevauchant collé et fixé tous les 4"

• PONT

• Tout le matériel et les accessoires de pont en acier inoxydable 316

•  Guindeau en teck avec rouleau d'ancre

•  6 taquets d'amarrage en acier inoxydable de 10"

•  4 chocks de rail de pied chromés sur mesure

•  Rail de proue en acier inoxydable de 1 1/4" s'étendant vers l'arrière jusqu'au cockpit

•  Grand rail de frottement en vinyle avec demi-rond en acier inoxydable

•  Rail de pied en teck solide de 2" s'étendant vers l'arrière jusqu'au cockpit

• Bord de cabine en teck

•  2 mains courantes en teck

•  Coffre de cockpit en teck

•  2 mains courantes en teck solides sur le toit de la cabine

•  4 hublots ouvrants en acier inoxydable

•  3 hublots en aluminium anodisé Lewmar

•  Banquette en fibre de verre moulée et 2 sièges de pilotage moulés au pont

•  Accès au moteur et au rangement à charnière

•  Hublots dans le sol du cockpit

•  Plateforme de baignade en teck solide

•  Coussins de cockpit rembourrés en mousse de 3" MECHANICAL

•  Moteurs diesel jumeaux Yanmar 6BY2-260 de 260 CV avec supports de moteur flexibles

• Isolation acoustique du moteur à double densité

•  Zone de cale isolée sous les moteurs

•  Échappements refroidis par eau brute à double avec silencieux

• Deux arbres d'hélice Aqua Met de 1 1/2" avec anodes en zinc

• Boîtes de garniture en bronze

•  Supports d'arbre en bronze

•  Deux hélices en bronze à 4 pales

•  Gouvernails en bronze

•  Ventilation de la salle des machines à double

•  Deux réservoirs de carburant ventilés de 100 gallons US avec indicateur de niveau au poste de pilotage

•  Filtres à carburant Racor doubles

•  Prises d'eau brute doubles avec filtres

•  Direction hydraulique

•  Commandes de gaz et de vitesses à levier unique

•  Volets de trim Bennett

•  Volant en acier inoxydable

•  Eau sous pression avec robinets chauds et froids dans la salle de bain/douche et la cuisine

•  Chauffe-eau, 6 gallons, 110V et échangeur de chaleur du moteur

•  Réservoir d'eau en acier inoxydable de 40 gallons US avec indicateur de niveau au poste de pilotage

• Éviers en acier inoxydable poli dans la cuisine et la salle de bain

• Robinets en laiton chromé à levier unique

• Plomberie en PVC rigide codée par couleur

• Toilettes marines Sealand avec réservoir de retenue en acier inoxydable de 24 gallons US

• Décharge de réservoir de retenue par-dessus bord avec macérateur 12V

• 2 pompes de cale de 1000 gallons par heure avec interrupteurs à flotteur

• Pompe de cale manuelle intégrée

• Plaque de cuisson électrique à deux feux

•  Tous les tuyaux et connexions répondent aux exigences de la Garde côtière ou de l'ABYC
   
  INTÉRIEUR

•  Les cloisons principales en contreplaqué marin recouvert de Formica, fiberglassé à la coque et au pont

•  Toutes les autres cloisons et faces en contreplaqué marin fiberglassé à la coque et au pont

•  Finition intérieure en teck verni

• Portes de cabine et de rangement en teck massif

•  Plancher de cabine en teck et holly vernis

• Panneaux de plafond amovibles en blanc satiné

•  Tous les éléments en fibre de verre exposés à l'intérieur des coffres sont recouverts de teck, cèdre ou gelcoat

• Plans de travail en Formica dans la cuisine et la salle de bain

•  Tous les loquets, charnières, verrous et poignées sont en bronze ou en laiton chromé

• Miroir dans la salle de bain

•  Coussins rembourrés en mousse de 5" dans la cabine principale et 6" de mousse dans le lit en V
   
  ÉLECTRIQUE

•  Tous les câblages dimensionnés et codés par couleur selon les spécifications de l'ABYC.

•  Générateur diesel Fischer Panda 4200

•  Icom VHF

• Lecteur de profondeur Faria/sondeur Airmar

•  Propulseur d'étrave Side Power

•  Guindeau Lewmar V700

• Stéréo Fusion

•  Panneau de distribution personnalisé 12V D.C. avec compteurs

•  Panneaux de distribution d'alimentation personnalisés 110V AC avec compteur et indicateur de polarité

•  Alimentation de quai 110V 30amp avec cordon de 50'

•  Prises 110V dans la cuisine, la salle de bain et la dinette

•  Deux batteries de démarrage pour moteur dans des boîtes - Gel

•  Deux batteries de service dans des boîtes - Gel

•  3 interrupteurs de sélection de batterie principaux

•  Chargeur de batterie Xantrex True charge 2 de 40 amp

• Réfrigérateur Dometic 12V

•  4 lumières de lecture chromées au plafond dans la cuisine, la dinette, la salle de bain et le lit en V

• 2 lumières de lecture chromées pivotantes dans le lit en V

•  Éclairage de la salle des machines

•  3 essuie-glaces avec 2 interrupteurs indépendants marche/arrêt au poste de pilotage

•  Feux de navigation et feu d'ancre

•  2 lumières de courtoisie dans le cockpit