Azimut 55E

Stockage d'hiver payé

Andiamo est un Azimut 55E (55’ Evolution) de 2010 bien entretenu et exceptionnel. L'un des rares modèles de 2010 sur le marché – elle se démarque.

Entretien professionnel.

Azimut est surtout connu pour ses lignes épurées, ses performances élevées et son style qui résiste à l'épreuve du temps. Du célèbre chantier naval italien Azimut-Benetti, le 55 Evolution a été conçu et construit selon les normes de la catégorie B de navigation en mer.

C'est un yacht à moteur avec flybridge bien agencé, comprenant trois cabines, deux salles de bain et un espace pour un lit superposé simple, ainsi qu'une cabine d'équipage avec salle de bain simple.

Cockpit arrière

Un magnifique teck se trouve dans tout le cockpit arrière. Des sièges de salon récemment rembourrés (2023) qui sont à la fois confortables et fonctionnels – avec un accès à la cabine d'équipage sous la section tribord. Une table de cockpit réglable permet de dîner en plein air et un accès facile aux sièges.

Deux portes de côté (à bâbord et à tribord) sont idéales pour toute situation de docking et les larges marches de la plateforme arrière tribord permettent d'accéder à la plateforme de baignade. Des barres de sécurité supplémentaires ont été ajoutées des deux côtés de la plateforme arrière pour plus de sécurité et de facilité d'embarquement.

Salon

La large porte vitrée coulissante mène aux espaces de salon et de cuisine bien aménagés avec plusieurs arrangements de sièges et de la place pour plusieurs invités.

Le salon principal dispose d'un canapé en U moelleux et d'une table basse circulaire à bâbord, avec un centre de divertissement avec élévateur de télévision et rangement dans un cabinet à tribord. Des sols en moquette créent une ambiance chaleureuse.

Un double marche sépare le salon principal et la zone de cuisine/salle à manger, tout en maintenant une hauteur sous plafond suffisante.

L'utilisation généreuse des fenêtres permet une lumière naturelle fantastique dans tout le rez-de-chaussée.

Cuisine/Salle à manger

Depuis le double marche vers l'avant, un riche parquet en bois s'étend sans effort à travers la cuisine, la salle à manger et la station de pilotage.

La cuisine à bâbord est équipée de comptoirs en marbre, d'un évier, d'un lave-vaisselle, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur, d'une plaque de cuisson et d'un bar de style îlot avec un espace de rangement suffisant.

Un canapé en cuir surdimensionné et une table à manger se trouvent à tribord.

Station de pilotage du rez-de-chaussée

La station de pilotage centrée a une disposition propre et simple avec un siège de capitaine électrique réglable et deux écrans Raymarine récemment mis à jour (2023).

Le grand pare-brise et les fenêtres expansives offrent une excellente visibilité dans toutes les directions.

Cabines et salles de bain

Une disposition de trois cabines et deux salles de bain peut accueillir confortablement 6 personnes sans avoir besoin de se battre pour l'espace.

La cabine principale est à l'arrière, avec la cabine VIP à l'avant et la cabine d'invité à tribord.

Les deux salles de bain (maître en suite) sont équipées de comptoirs avec évier, de rangement dans des armoires, de douches à l'italienne et de miroirs de vanité. La salle de bain principale est également équipée d'un bidet.

Flybridge

La station de pilotage latérale du pont est équipée de deux écrans Raymarine mis à jour et de manettes de propulseur avant/arrière. Un grand espace de rangement pour cartes, couvertures et accessoires est disponible dans la station de pilotage.

Il y a une excellente visibilité vers l'avant, de chaque côté, et en bas de l'escalier bâbord en regardant vers l'arrière.

Des coussins de salon récemment rembourrés et un canapé entourent la table à manger, tandis que le barbecue, le réfrigérateur et l'évier humide se trouvent juste derrière la station de pilotage.

Le stockage du canot et le davit se trouvent également sur le pont, laissant la plateforme arrière et la plateforme de baignade libres.

Quartiers d'équipage

Les quartiers d'équipage sont cachés sous le siège du salon du cockpit arrière.

Pour un 55, les quartiers d'équipage sont assez spacieux avec un lit superposé simple et une salle de bain combinée avec douche.

Idéal pour naviguer avec un compagnon ou un capitaine de relève, ou pour un stockage général pour le propriétaire-opérateur.

Puissance

Propulsé par deux CAT C-12 de 715 ch chacun. Elle affiche 1450 heures et a été récemment entretenue pour l'été.

Les C-12 la propulsent à une vitesse de croisière impressionnante de 29 nœuds à 50 % de charge, et un maximum de 32 nœuds à 50 % de charge.

Les propulseurs avant et arrière Side Power simplifient la manœuvre et le docking.

Générateur Kohler de 20 kW et alimentation à quai de 50 ampères avec onduleurs alimentent tous vos appareils, la climatisation et les prises.

Services récents :

Générateur Kohler 20 kW remplacé – 2014

Réfrigérateur de la cuisine remplacé – 2018

Injecteurs de moteur remplacés – 2019

Refroidisseurs de moteur remplacés – 2020

x4 écrans Raymarine mis à jour – 2023

Nouveaux soufflets d'échappement – 07/2023

Tapisserie extérieure refaite – 2024

Moteurs nettoyés et repeints – 02/2024

Pompe à eaux grises remplacée – 07/2024

Tapis intérieurs nettoyés – 11/2024

Huiles et filtres de moteur (les deux) – 12/2024

Huile du générateur, filtres et zincs – 12/2024

Tous les zincs remplacés (coque, arbres, propulseur avant, gouvernails, plateforme de baignade) – 06/2025

x4 nouvelles batteries de maison – 06/2025

Machine à glaçons remplacée – 07/2025

Pompe à eau douce remplacée – 07/2025

Peinture de fond – 06/2025

Propspeed – 06/2025

Salle des machines détaillée – 06/2025

Rails en acier inoxydable et en aluminium polis – 06/2025

Lavage et cirage sous le rubrail – 06/2025

Lavage et cirage du dessus – 06/2025

Lavage et cirage du flybridge – 06/2025

Teck nettoyé – 06/2025

Canot

Un canot Mercury de 9' de 2012 et un hors-bord sont disponibles dans le cadre de l'achat.