Allseas 92

Spécifications

Le salon est accessible depuis le pont arrière par une porte étanche robuste. Le salon spacieux est situé au milieu du navire juste derrière la cuisine et la salle à manger. Le salon de D’Nice est équipé d'un canapé en cuir et de deux chaises en cuir assorties. Le centre de divertissement est à l'avant et est équipé d'une télévision intelligente de 40" avec un espace de rangement ample en dessous. Du côté tribord se trouve une élégante table à manger avec des places pour six invités. La moquette mur à mur a été récemment installée et s'accorde parfaitement avec le acajou verni.

La cuisine de style campagnard est située au milieu du navire juste devant le salon, permettant un accès facile à la salle à manger formelle. La dinette intégrée peut accueillir jusqu'à six invités avec un espace supplémentaire pour trois au comptoir de la cuisine, via des tabourets de bar escamotables. Il y a un grand garde-manger à l'avant de la cuisine avec deux congélateurs commerciaux supplémentaires également. Devant la cuisine, il y a des toilettes de jour ainsi qu'une entrée séparée pour l'équipage par une porte étanche. C'est vraiment une cuisine de rêve pour un chef.

La suite du propriétaire est située à l'avant de la cuisine, au bout d'un couloir, ce qui permet beaucoup d'intimité et de séparation entre l'équipage et les invités. C'est une cabine pleine largeur avec un lit king size. Le côté bâbord de la suite du propriétaire est équipé d'un espace bureau et le côté tribord d'un coin lecture avec un canapé. Le centre de divertissement est situé sur la cloison arrière. La moquette mur à mur avec un fini en bois d'acajou verni termine cette zone de manière très agréable. De grandes fenêtres à bâbord et à tribord permettent une quantité incroyable de lumière naturelle. Les toilettes du propriétaire sont à l'avant de la cabine. Deux lavabos encastrés dans un élégant plan de travail en marbre sont un excellent détail, ainsi que le sol en marbre assorti. La douche en marbre surdimensionnée avec des portes en verre sans cadre apporte les touches finales à ces magnifiques toilettes du propriétaire.

Un niveau au-dessus du pont principal se trouve la timonerie et le salon de ciel. La timonerie a eu son électronique et son équipement de navigation remplacés par les derniers composants. Il y a deux chaises de barre Stidd avec un canapé en cuir assorti à l'arrière de la barre. Des vues inégalées depuis les grandes fenêtres permettent à un opérateur et aux invités de toujours savoir ce qui se passe à l'extérieur. À l'arrière de la timonerie se trouve le salon de ciel qui est équipé d'un confortable canapé en forme de "L" à l'arrière, faisant face au centre de divertissement. Sur le côté tribord, il y a un bureau pour le capitaine avec un bureau et une grande table à cartes. La timonerie et le salon de ciel ont tous deux des cloisons et des planchers en acajou verni. Les ponts extérieurs sont accessibles par une porte étanche à l'arrière dans le salon de ciel et par des portes étanches à bâbord et à tribord dans la timonerie.

Le niveau inférieur se compose de quatre cabines pour invités et des quartiers de l'équipage. Les quartiers de l'équipage sont à l'avant et peuvent accueillir deux personnes. Il y a un grand espace de comptoir ainsi qu'un canapé intégré avec une table en Corian intégrée. Il y a des toilettes pour l'équipage attenantes à l'arrière des quartiers de sommeil. En descendant le couloir à travers une porte étanche se trouvent les quatre cabines pour invités. Les deux cabines au milieu du navire sont des images miroir l'une de l'autre avec des lits queen et des toilettes attenantes. Les deux cabines arrière sont également des images miroir l'une de l'autre avec deux lits simples chacune et des toilettes attenantes. Toutes les toilettes ont des plans de travail et des sols en marbre. Toutes les cabines ont de la moquette mur à mur et des cloisons en acajou verni. Les cabines pour invités sont toutes situées au milieu du navire et en bas pour une conduite confortable et stable. Dans le couloir des cabines pour invités se trouvent la machine à laver et le sèche-linge qui sont cachés derrière des portes de placard en acajou. Toutes les toilettes sont également équipées de sols chauffants.

Le local technique est situé à l'arrière des cabines pour invités du pont inférieur derrière une porte étanche et une cloison fortement isolée. Le propriétaire actuel a un capitaine et un équipage qui prennent vraiment soin de leur local technique. Tous les travaux sur le moteur sont à jour, les sols ont été peints, les fonds de cale sont propres, donc ces zones sont tout simplement impeccables.

Les ponts extérieurs ont été récemment peints. Les fenêtres extérieures ont été récemment remplacées. Le pont arrière a été récemment peint, tous les plans de travail et tables en Corian ont été remplacés par des tables et des plans de travail en bois d'acajou verni sur mesure. Le pont arrière est spacieux et idéal pour recevoir. Le pont du bateau, un niveau plus haut, abrite un canot à moteur Williams modèle 645 de 2021 et deux Sea-Doos Fish Pro de 2021. Le pont du flybridge est accessible par un escalier en acajou verni. Ce niveau est équipé d'un jacuzzi intégré et de deux canapés en forme de "L" faisant face à l'arrière. Il y a trois chaises de barre et deux canapés faisant face à l'avant ainsi qu'une station de barre secondaire au niveau du flybridge. Tout cela est couvert par le hardtop du flybridge, abritant cette zone des intempéries.

 

Mises à jour récentes de D’Nice :

-Canot Williams modèle 645 de 2021 (1)

-Jet-skis récréatifs Fish Pro de 12' de 2021 (2)

-Atlas Marine Systems - Convertisseur de fréquence Ultra HF Series 25kVA (x2)

-Compresseur de plongée - Kaeser SX 5T

-Compresseur Bauer 1 OceanUs- E1-5HP

-Système de remplissage de réservoir Cascade

-Intelliam V5-11-U2LW V100NX (VSAT)

-Intelliam S100 HDW / V100NX avec récepteurs SAT

-Unité Iridium Intelliam C-700

-Routeur satellite Direct x7 (10)

-Routeur dual WAN 1g Araknis

-Wartsilla (Transas) Navi Sailor NS4000 ECDIS

-Furuno 3CM X-Band

-Navigateur DGPS Furuno GP-170

-Furuno AIS FA-170

-Furuno GP-33

-Furuno RD-33

-Gyrocompas Simrad GC-80

-FLIR M400

-Sonar de recherche Furuno CH250

-Pilote automatique ComNav 5001

-Indicateur d'angle de gouvernail de la passerelle bâbord et tribord

-Affichage multifonction Furuno Navnet TZtouch3 19" (x3)

-Radios marines VHF Icom IC-M605 (x2)

-Peplink Max-TST-DUO-LTEA

-Client Wi-Fi longue portée Aigean LD-70

-Time Zero Professional

-Nouvelle installation HVAC

-Refroidisseurs VARC 60 (3)

-Boîte PLC OTS

-Pompe à eau de mer

-Pompe à eau glacée pour HVAC

-Moteurs hydrauliques John Deere 4045TFM75 révisés (x2) (côté moteur)

-Générateurs de 55 KW révisés (2) (côté électrique)

-Système de direction hydraulique révisé, cylindres / moteurs / tuyaux

-Nouveaux moteurs hydrauliques de guindeau avant et arrière

-Vérins de niveau de réservoir de carburant approuvés par la classe. Installés au réservoir de jour et aux réservoirs de flanc.

-Passerelle MarQuipt (fibre de carbone)

-Système de surveillance (cameras de salle des machines / pont extérieur)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.