Absolute 50 Fly

Descriptions supplémentaires

         AGENCEMENT INTÉRIEUR :

• -  3 cabines (1 armateur - 2 invités)

• -  2 salles de bains

• -  Cabine d'équipage (actuellement aménagée en coffre)

• -  Cuisine : plaque de cuisson à induction, four, réfrigérateur, 2 congélateurs, micro-ondes

  Bosch et lave-vaisselle

  DESCRIPTION INTÉRIEURE :

  En entrant dans le généreux cockpit équipé d'un canapé à l'arrière et d'une double table en teck, on comprend immédiatement l'ADN du bateau, résultant de l'union entre confort et performances. En avançant vers l'avant, on entre dans la dinette où l'on remarque immédiatement le généreux canapé sur le côté tribord qui, avec la table, crée une ambiance très conviviale. Avant de descendre sous le pont, il y a le tableau de commande intérieur. Le bateau prévoit une zone nuit composée de 3 cabines et 2 salles de bains.

  La cabine armateur, réalisée avec de grands espaces et un aménagement sobre et élégant, dispose d'une salle de bains privative. Il y a la cabine VIP, qui égalise la cabine armateur en termes d'élégance et d'espace, puis nous avons la cabine d'invités avec deux lits simples jumeaux. Les deux salles de bains sont toutes deux équipées d'une douche séparée et de lavabos confortables.

  L'Absolute dispose d'une cuisine au niveau des cabines, largement équipée avec réfrigérateur, congélateur, plaques électriques, évier, four.

  
  

  AGENCEMENT EXTÉRIEUR :

  • -  Cockpit : bancs à l'arrière, 2 tables à manger amovibles.

  • -  Pont en teck.

  • -  Zone avant : grand bain de soleil complet avec coussins

  • -  Flybridge : Bimini, grande table en teck, plan en acier avec évier et réfrigérateur,

    tableau de commande extérieur avec sièges dédiés, grande zone de bain de soleil à l'avant et zone conviviale avec canapés et tables à l'arrière avec rangement pour le radeau de sauvetage, rollbar pour antennes et équipements.

    TENDER :

  • -  Tender : Sur 3,20 m

  • -  Moteur : Suzuki 20 CV

  
  

  
  

  1. ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE :

     • Entretien général IPS (2020)

     • Démontage des moteurs et révision générale (2021 à 1350 heures)

     • Démontage du générateur et révision générale (2021 à 840 heures)

     • Nettoyage des échangeurs des moteurs et des pieds IPS (2024)

     • Remplacement des capteurs de pression et de température d'huile IPS (2024)

     • Remplacement du kit de compte-tours (2024)

     • Remplacement du câblage moteur gauche et central (2024)

     • Remplacement du tuyau d'échappement moteur gauche et central (2024)

     • Remplacement de l'unité de contrôle PCU moteur gauche et central (2024)

     • Remplacement du régulateur de tension pour instruments et stéréo fly (2024)