Sunseeker Predator 52
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Sunseeker Roses
Espagne
| Marque | Sunseeker |
|---|---|
| Modèle | Predator 52 |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €449 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Roses, Girona, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.6 m |
|---|---|
| Bau | 4.62 m |
| Tirant d'eau max. | 1.27 m |
| Déplacement | 24800 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 800 CRM |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 800 CRM |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Fabricant | Sunseeker International |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 2140 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 625 litres |
Description
PACHA est un très bel exemple de Sunseeker Predator 52.
Il a été très soigneusement entretenu par le service officiel MAN.
Son sol en teck à l'intérieur du bateau rend cette unité unique et très facile à entretenir.
6 couchages dans trois cabines comprenant une cabine VIP à l'avant, des lits jumeaux à bâbord et à l'arrière la cabine principale qui est pleine largeur et dispose d'une douche et d'un WC de taille généreuse.
La cuisine est située sur le pont inférieur et est équipée pour six personnes confortablement. Il y a également beaucoup de lumière naturelle dans cette zone grâce au pare-brise avant au-dessus.
Le poste de pilotage est situé sur le pont supérieur du côté tribord et a été très bien conçu ergonomiquement, avec une fenêtre ouvrante et un toit rigide qui se rétracte complètement et ouvre la plupart du salon aux éléments selon les besoins.
Le salon dispose d'un agencement de sièges en forme de U autour d'une belle table en cerisier satiné, thème qui est repris dans toute la finition intérieure du bateau.
Le cockpit a un siège de plage qui est situé au-dessus de la cabine d'équipage qui, sur ce navire particulier, a été utilisé pour le stockage. La plateforme de baignade a la capacité d'être utilisée comme un système de lancement et de récupération pour le canot.
Extras supplémentaires
Dernières améliorations
Nouvelle sellerie extérieure en 2022.
Nouvelle toile en maille en 2023.
Nouveau système audio Fusion avec haut-parleurs JL audio.
Polissage céramique effectué en 2023.
Nouveau chargeur de batterie installé en mai 2023
Daffet/Chocks pour un jet ski ou un bateau annexe.
Lave-linge.
Micro-ondes séparé
Le bateau est équipé de stores Sunseeker sur toutes les fenêtres.
Tapis d'entrée Sunseeker
Machine à glaçons entretenue.
Pont de cockpit en teck.
Entretien complet et anti-salissures 2023
Entretien complet et lavage chaque mois.
Passerelle entretenue.
Compteur de chaîne.
Autres extras
Antenne de 2,4 mètres pour radio FM pour correspondre à l'antenne VHF sur l'arc radar
Système de pompe de cale à main supplémentaire
Climatisation 2 x 12000 BTU 2 x 16000 BTU
Tout l'équipement Mastervolt est une amélioration par rapport à l'équipement standard Sunseeker
FUSION CD/Radio/Tuner Bluetooth relié à 4 haut-parleurs externes à l'arrière
Chaîne d'ancre - 20 mètres supplémentaires
Réservoir d'eaux noires
Système audio Bose (CD/DVD) et connexion Bluetooth Soundlink dans le salon principal avec haut-parleurs Bose assortis
Coussins de bain de soleil à l'avant avec TV escamotable
Propulseur d'étrave - Sleipner Side-Power SP125Ti-24v 6.5 - 8.7hp avec télécommande
Toit - Toit électrique pour le cockpit arrière
Tableau de bord en fibre de carbone
Taquets - Paire supplémentaire de taquets d'amarrage de 10" installés sur le bord inférieur arrière de la coque face à l'arrière
Gril électrique en céramique dans le cockpit
Compas oscillant et réglage avec carte de correction
Couvre - couvertures d'été nettoyées et réimperméabilisées en noir
Couvre - deuxième ensemble de couvertures de toit d'hiver avec des couvertures de pare-brise et de tableau arrière assorties
Espace cabine d'équipage équipé d'un revêtement en GRP comme salle de rangement avec marches en GRP
Réfrigérateur de pleine longueur dans la cuisine
Lave-vaisselle dans la cuisine
Unité de refroidissement électrique pour la glacière du cockpit
Plan de travail en granit dans la cuisine avec planches à découper en bois
Plans de toilette en granit dans les deux salles de bain
Réservoir d'eaux grises – environ 500l pour tous les systèmes internes.
Passerelle télescopique hydraulique en acier inoxydable avec passerelle en teck et main courante
Machine à glaçons installée dans le bar humide du cockpit
Lumières LED de faible niveau sur les côtés du pont 8 de chaque côté - Blanches
Chargeur Mastervolt 24v
Chargeur Mastervolt 12v
Inverter/chargeur Mastervolt
Affichages du moteur MAN 6.3 CLC
Système de pilote automatique Raymarine ST8002+ au lieu de l'équipement standard
Raymarine E120 - traceur radar couleur de 12,1" avec récepteur GPS Raystar 125 et scanner ouvert de 4kw 48" au lieu du radar standard avec récepteur portable amovible.
Raymarine Ray 240E Classe D-DSC - VHF au lieu de l'équipement standard
Système de vitesse et de profondeur Raymarine ST60+ au lieu de l'équipement standard
Chocks amovibles sur la plateforme pour jet-ski ou annexe
Plateforme haute/basse télécommandée
Écriture du nom du bateau à l'arrière en acier inoxydable
Treuils de quai arrière - Lewmar C3 installés à tribord et à bâbord
Teck - Revêtement de sol de la cuisine en teck
Lumières sous-marines - Aqualuma LED blanche grand angle (x 4)
Avertissement
Bien que le plus grand soin soit apporté à la préparation des informations et des détails concernant le Vaisseau, l'exactitude de ces informations ne peut être expressément ou implicitement garantie. Toutes les informations et tous les détails sont destinés à servir de guide uniquement et ne sont pas contraignants et ne constituent pas une partie des termes et conditions. Tous les acheteurs potentiels doivent être conscients que le constructeur, Sunseeker International Limited, a une année modèle qui s'étend du 1er août au 31 juillet de l'année suivante. Sunseeker London Group offre les détails de ce Vaisseau de bonne foi et ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir expressément ou implicitement l'état du vaisseau. Tout acheteur potentiel doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner ces détails afin de valider toutes les informations. Ce Vaisseau est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Il est noté que ces informations peuvent être affichées dans diverses langues ; cependant, l'interprétation de la langue qui prévaudra sera toujours l'anglais britannique.
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