Princess V62
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Italie
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | V62 |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €780 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.88 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | MONTE ARGENTARIO, Grosseto, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 19.35 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 17.88 m |
| Bau | 4.99 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Poids à sec | 23500.17 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 8V200M93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1630 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 8V200M93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1630 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Princess Yachts International |
|---|---|
| Fabricant | Princess Yachts International |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 16 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 2839.06 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 416.4 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 120 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Princess V62, coque anglaise aux qualités de navigation exceptionnelles, un bateau à moteur avec hard top aux performances surprenantes. Intérieurs en bois clair spacieux et élégants, trois cabines disponibles pour le propriétaire et les invités et cabine pour l'équipage séparée à l'arrière. Bateau en excellent état, entretiens esthétiques et techniques effectués.
En 2024, les moteurs ont été "super" révisés, en plus des opérations de routine, les échangeurs de chaleur des inverseurs ont été révisés, les moteurs électriques de démarrage ont été remplacés et les douilles des axes ont été changées.
Le bateau a fait l'objet, en 2024, d'un entretien supplémentaire : remplacement de tous les matelas, remplacement de tous les lits intérieurs, nouvelle sellerie extérieure et nouveau canapé, nouveau réfrigérateur, spots LED dans tout le bateau, nouveau passage d'homme à l'avant, nouveaux joints des vitrages, installation du wi-fi à bord 5G, nouveau réfrigérateur dans la cuisine et nouveau lave-vaisselle, nouvelle pompe de climatisation, onduleur surdimensionné, nouveau BBQ extérieur, nouveau four de cuisine, nouvelle télévision dans la dinette, nouveau guindeau, nouvelles lumières sous-marines, nouveaux vérins des flaps.
BATEAU PRÊT À ÊTRE MIS À L'EAU (MIS À L'EAU EN MARS 20269 ANTI-VÉGÉTATIF, ZINC ET ENTRETIENS DES MOTEURS DÉJÀ EFFECTUÉS)
Informations supplémentaires
- Bateau construit en : 2009/10
- Longueur x Largeur : 17,88 x 4,99 m.
- Déplacement : -- Kg.
- Tirant d'eau : -- m.
- Moteurs : 2 x 1.200 ch MTU 8V200M93
- Heures de moteur : 1.550 env.
- Système de propulsion : hélices et axes
- Capacité du réservoir de carburant : 1 x 3.500 l.
- Passagers à bord : 16
- Capacité du réservoir d'eau : 800 l.
- Vitesse max/croisière : 34/26 nœuds
- Consommation de carburant : --
- Places de couchage : 6 (3 cabines doubles) + cabine d'équipage
- Toilettes : 2
Mise en page
Agencement intérieur composé d'une cabine armateur au centre du bateau avec un lit double et des toilettes privées ; cuisine équipée au niveau des cabines, cabine d'invités avec lits simples côte à côte. Cabine VIP à l'avant avec toilettes. Grand solarium à l'arrière, cockpit confortable avec table et bar humide, plateforme de bain immergée. Solarium à l'avant avec auvent. Cabine d'équipage à l'arrière avec accès depuis le cockpit.
Accessoires principaux
Climatisation dans toutes les cabines, télévision LCD dans le salon escamotable et la cabine armateur, système TV, passerelle électro-hydraulique, plateforme de bain immergée, cockpit en teck, générateur Onan 17 Kw, hélice de proue et hélice de poupe, biminis complets, lave-vaisselle, lave-linge, garage pour annexe, dessalinisateur.
Électronique Garmin : GPS, radar, pilote automatique, tridata, VHF, antenne satellite.
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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