Princess 23M
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Yacht Trade Denmark Aps
Danemark
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | 23M |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €850 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 22.83 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Aalborg, Danemark |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 22.83 m |
|---|---|
| Bau | 5.71 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Tirant d'eau min. | 1.6 m |
| Poids à sec | 51900 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1675 kW |
| Heures de moteur | 3200 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C32 |
| Carburant | Diesel |
| Heures de moteur | 3200 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
Description
Nous proposons ce magnifique Princess 23M situé dans le Jutland du Nord, au Danemark. Le propriétaire actuel a pris soin du bateau et a navigué ces 3 dernières années dans la Méditerranée avec un skipper à bord, il est maintenant temps pour le propriétaire et sa femme de débarquer. Ce bateau mérite une visite et est proposé à un prix attractif. Veuillez nous contacter pour plus d'informations et des photos.
Spécifications Princess
23M - 2009
• Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques
• Télécommande pour les propulseurs
• Dessalinisateur (non utilisé par le propriétaire actuel)
• Climatisation complète avec 7 unités de contrôle
• 2 générateurs diesel 230v, ONAN 9,5 Kw et ONAN 22,5 Kw
• Direction hydraulique assistée
• Système 24vDC/240vAC
• 2 entrées de courant de quai 240v avec 2 chargeurs Mastervolt
• Treuil d'ancre électrique télécommandé à double station
• Lavage de pont/ancre
• Treuil de mouillage électrique à double station
• Flaps de trim à double station avec indicateur
• Pilote automatique Raymarine Evolution double 2018
• Radio VHF Raymarine 190 double 2018
• Traceurs Raymarine GS165 double / radar MAGNUM 2018.
• Log et sondeur à écho Raymarine double 2018
• Antenne TV satellite et antenne Internet Starlink
• Émetteur et récepteur AIS
• Projecteur télécommandé
• Four, four combiné ventilé NEFF, plaque vitrocéramique avec 4 zones
• Réfrigérateur Sub-Zero 700TC + 2 tiroirs congélateurs
• Lave-vaisselle NEFF
• Cabinet à cocktails avec réfrigérateur
• Bar humide sur le flybridge avec grill
• Boîte de refroidissement sur le flybridge
• Bemimitop 2021
• Centre de lavage avec machine à laver Bosch
• Toilettes à chasse d'eau + réservoir de stockage des eaux noires
• TV et système audio
• Grue sur le flybridge pour le canot
• Passerelle télescopique
• Cabine d'équipage entièrement équipée
• Accès par les deux côtés au pont principal
• Équipement de sécurité avec gilets de sauvetage, radeau de sauvetage, etc.
• Inspection et peinture de la coque sous-marine, service moteur juillet 2025.
Si vous souhaitez plus d'informations sur ce bateau, veuillez nous contacter.
Le bateau peut être visité sur rendez-vous avec Yacht Trade Denmark.
Avertissement
Yacht Trade Denmark agit généralement en tant que courtier pour le vendeur, sauf indication contraire.
Les informations concernant l'équipement et l'état du bateau ne peuvent être garanties par Yacht Trade Denmark et sont fournies de bonne foi, il incombe donc à l'acheteur de vérifier le bateau et son équipement, afin de s'assurer que tout est conforme à la description.
Les informations ne peuvent donc pas être garanties et ne sont qu'indicatives et ne font pas partie d'un contrat. Il est toujours conseillé à un acheteur de vérifier le bateau et son équipement, y compris leur fonctionnement, et si nécessaire, à ses propres frais, de faire appel à un expert maritime qualifié pour effectuer un examen du bateau et / ou réaliser un test de navigation et des tests de moteur. En cas de désélection d'une inspection par l'acheteur sur un bateau, l'acheteur assume lui-même l'entière responsabilité de l'état et des performances du bateau concernant la coque, le fond, le moteur et la transmission, le mât et l'accastillage, les installations électriques du bateau et tout l'équipement monté à bord. L'inspection par Yacht Trade Denmark d'un bateau à vendre et la participation à un test de navigation ne sont pas responsables des erreurs et omissions. YTD ne peut être tenu responsable des informations concernant les autres conditions du bateau, y compris les enregistrements inconnus, les conditions de TVA et fiscales, les dommages non divulgués, etc., ces informations sont fournies par YTD sur la base des informations du vendeur et ne sont pas de la responsabilité de YTD mais de celle du vendeur.
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