Mainship Pilot 31
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XPrésenté par:
Edwards Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Mainship |
|---|---|
| Modèle | Pilot 31 |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$174 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cape Coral, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.16 m |
|---|---|
| Bau | 3.1 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Poids à sec | 11750 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA-STP2 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 497 |
| Fabricant | Mainship |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 180 gal |
| Réservoirs à eau douce | 40 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Êtes-vous prêt à vivre vos rêves ?
BAY'BE est prêt à les réaliser !
État exceptionnel | Améliorations étendues | Style classique Downeast
- Moteur diesel Yanmar de 315 ch avec 497 heures (juste entretenu)
- Générateur NextGen de 3,5 kw
- Nouveaux propulseurs Sleipner à l'avant et à l'arrière. Plus puissants que les propulseurs standard
- Nouvelle suite électronique Garmin. GPS, traceur de cartes, pilote automatique, VHF et AIS
- VHF de secours Raymarine
- (2) climatiseurs marins à cycle inversé avec chauffage A/C dans le salon neufs
- Coque peinte en 2023 avec Awl-Grip. Belle brillance
- Tout nouveau revêtement en cuir magnifique partout
- Magnifique table de salon sur mesure avec housse personnalisée
- Réfrigérateur, machine à glaçons et micro-ondes
- Nouveau téléviseur intelligent "Mirror Screen"
- Enceintes en maille et en toile complètes
- Nouvelle ancre en acier inoxydable
- Nouvelle chaîne en acier inoxydable de 150'
- N'attendez pas ! Appelez aujourd'hui !
- Veuillez cliquer ci-dessous sur "Autres détails", "Propulsion" et "Spécifications" pour voir tout ce que ce grand Mainship a à offrir.
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BAY'BE
Le Mainship Pilot 31 Sedan de 2009 combine un style Downeast intemporel avec un confort de croisière pratique, ce qui en fait l'un des modèles les plus recherchés de sa catégorie. BAY'BE a été exceptionnellement entretenu et soigneusement amélioré, se présentant dans un état merveilleux et prêt pour son prochain propriétaire. Connu pour ses performances efficaces, son agencement confortable et sa construction de qualité, le Pilot 31 est idéal pour la croisière côtière, le saut d'île ou les journées détendues sur l'eau.
Son cockpit spacieux, son salon lumineux et aéré, et sa station de barre bien conçue offrent un excellent équilibre entre confort intérieur et plaisir extérieur. Propulsé par un moteur diesel fiable, il offre une impressionnante efficacité énergétique et des performances fiables que ce soit pour des croisières locales ou pour des voyages plus longs.
Caractéristiques clés et améliorations
- Puissance diesel Yanmar de 315 ch fiable avec une excellente économie de carburant
- Mis à jour avec un NOUVEAU package électronique Garmin pour une navigation en toute confiance
- Amélioration de la maille et de la toile complète et de l'enveloppe pour une utilisation prolongée par tous les temps
- Finitions intérieures modernisées et tout nouveau revêtement en cuir
- Cuisine bien équipée avec réfrigérateur, cuisinière, machine à glaçons et espace de rangement ample
- V-berth avant confortable avec salle de bain et douche fermées
- Cockpit spacieux idéal pour recevoir, pêcher ou se détendre
- Climatisation / chauffage pour un confort toute l'année
- Entretien et améliorations récents réalisés par des propriétaires attentifs
Intérieur
Le salon dispose de grandes fenêtres qui offrent une abondance de lumière naturelle et une excellente visibilité. Une dinette convertible offre un espace de couchage supplémentaire, tandis que la cuisine est idéalement située pour recevoir. À l'avant, le confortable V-berth et la salle de bain fermée avec douche rendent les voyages de nuit faciles et agréables.
Extérieur
Les larges passerelles latérales et les mains courantes sécurisées permettent de se déplacer en toute sécurité autour du bateau, tandis que le grand cockpit offre beaucoup d'espace pour les invités, le matériel de pêche ou la détente. La station de barre est conçue de manière ergonomique avec des lignes de vue claires et un accès facile aux appareils électroniques de navigation.
Pourquoi le Mainship Pilot 31 ?
Le Pilot 31 est largement respecté pour sa construction solide, ses lignes classiques et ses performances de croisière efficaces. Les propriétaires apprécient sa taille gérable, son fonctionnement économique et sa polyvalence qui le rendent également adapté à la croisière d'une journée ou aux aventures de week-end.
Commentaires des courtiers
Êtes-vous prêt à vivre vos rêves ?
BAY'BE est prêt à les réaliser !
État exceptionnel | Améliorations étendues | Style classique Downeast
- Moteur diesel Yanmar de 315 ch avec 497 heures (juste entretenu)
- Générateur NextGen de 3,5 kw
- Nouveaux propulseurs Sleipner à l'avant et à l'arrière. Plus puissants que les propulseurs standard
- Nouvelle suite électronique Garmin. GPS, traceur de cartes, pilote automatique, VHF et AIS
- VHF de secours Raymarine
- (2) climatiseurs marins à cycle inversé avec chauffage. Climatisation du salon neuve
- Coque peinte en 2023 avec Awl-Grip. Belle brillance
- Tout nouveau revêtement en cuir magnifique partout
- Magnifique plateau de table de salon sur mesure avec housse personnalisée
- Réfrigérateur, machine à glaçons et micro-ondes
- Nouvelle télévision "intelligente" à écran "miroir"
- Enceintes en maille complète et en toile complète
- Nouvel ancre en acier inoxydable
- Nouvelle chaîne en acier inoxydable de 150'
- N'attendez pas ! Appelez aujourd'hui !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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