Franchini 74 Emozione
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Est Yachting & Services
Italie
| Marque | Franchini |
|---|---|
| Modèle | 74 Emozione |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 22.57 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Naples, Napoli, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 23 m |
|---|---|
| Bau | 5.8 m |
| Déplacement | 40000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 1476 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Heures de moteur | 1476 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Raymond Hunt |
|---|---|
| Fabricant | FRANCHINI YACHTS |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 18 |
| Réservoirs de carburant | 6000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1200 litres |
| Réservoirs eau noire | 400 litres |
Description
Franchini 74 fait partie de la série EMOZIONE ; projet de conception de coque du célèbre studio HUNT de Boston, très expérimenté dans la planification des coques. Excellentes performances en navigation, un véritable gardien de la mer. La plage de vitesse va de 8 nœuds à 31 nœuds, assurant des économies de carburant et un grand confort en navigation.
Le style intérieur est basé sur le charme de l'ancienne Amérique de la Nouvelle-Angleterre ; coque bleu marine et intérieurs bleus, enrichis de matériaux et de tissus fins. Propulsé par deux MAN de 1550 ch chacun, moins de 1500 heures moteur. Agencement avec 3 cabines et 3 toilettes, 2 cabines d'équipage.
Vendeur très motivé. Faites des offres.
Commission de 5 % de l'acheteur sur le prix d'achat.
Informations supplémentaires
ELECTRONIQUE :
Contrôle de bateau à écran tactile NAVIOP - Pilote automatique + répéteur sur le flybridge - SHIPMATE RS 8300 Eco-Speed-Vhf avec double station - GPS-Radar-Plotter RAYMARINE + répéteur sur le flybridge - Carte NAVIONICS - Système TV avec antenne satellite - TV 32” avec décodeur dans la dinette, la cabine propriétaire et dans 1 cabine d'invité - Système stéréo CD dans tout le bateau y compris les cabines d'équipage, et haut-parleurs étanches dans le cockpit, le flybridge, le solarium avant - DVD dans la cabine propriétaire et dans 1 cabine d'invité
MOTEURS/SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
MOTEURS MAN 2 x 1550ch (environ 1500 heures) - 2 générateurs WESTERBEKE : 20kw et 16kw - Poussées avant et arrière : 285kgf et 220kgf - 2 chaudières à double usage 50lt - Dessalinisateur 180 lt - Système de climatisation chaud et froid - Système automatique de lutte contre l'incendie - Appareils de cuisine SCHOLTES avec 4 plaques à induction en verre céramique, four, lave-vaisselle, machine à glaçons, cave à vin, réfrigérateur avec congélateur, réfrigérateur 281lt - lave-linge et sèche-linge - réfrigérateur sur le flybridge et dans la cabine propriétaire - WC électriques - Porte latérale étanche électrique - Porte électrique arrière pour les quartiers d'équipage
ÉQUIPEMENT :
Plancher en teck - 2 treuils LOFRANS 1500w - Guindeau LOFRANS 2500w - Pompe de lavage de chaîne - Passerelle hydraulique à 3 parties - Échelle de bain hydraulique - Bimini pour flybridge - Coussins extérieurs - Plateforme hydraulique pour abaissement du canot - Équipement de sécurité et 2 radeaux de sauvetage
INTÉRIEURS : - Tous les meubles en teck de la meilleure qualité avec peinture bleue - Canapé - Rideaux - 3 cabines doubles et 2 cabines d'équipage - Coffre-fort - Bateau élégant, moderne, conçu par l'architecte Alberto Sifola, mais avec la touche de qualité traditionnelle de Franchini
Toujours entretenu par un officiel MAN
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Nouvelle sellerie 2024
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La Société publie les détails de cette embarcation de bonne foi et ne peut donc pas garantir l'exactitude de ces informations.
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