DeFever 45 Motoryacht
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XPrésenté par:
Denison Yachting - San Diego
États-Unis
| Marque | DeFever |
|---|---|
| Modèle | 45 Motoryacht |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$425 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 5.03 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Déplacement | 41000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 4045TFM75 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 133 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 5305 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 4045TFM75 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 133 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 5304 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 4 x 1320 gal |
| Réservoirs à eau douce | 237 gal |
Description
Si Como No est un magnifique chalutier de haute mer, bien équipé, conçu pour la stabilité, le confort et l'efficacité énergétique. Avec sa proue bulbée et sa construction robuste, il navigue facilement dans des mers agitées, lui valant la réputation d'être "construit comme un tank".
Son intérieur élégant est impeccable avec des meubles et des boiseries en teck massif lui donnant une ambiance nautique chaleureuse. La cabine principale à l'arrière, pleine largeur, avec un lit à 360 degrés dispose d'une salle de bain privée avec douche ainsi qu'une entrée séparée vers un grand atelier. À l'avant, il y a un confortable lit en V avec une salle de bain, un lavabo et une douche séparée. La cuisine et le salon de taille normale avec station de barre inférieure sont magnifiques avec de grandes fenêtres panoramiques et des portes à bâbord et à tribord offrant un accès facile aux ponts latéraux et à la proue.
Les caractéristiques clés incluent un grand pont arrière avec un toit rigide, un flybridge avec un toit rigide, un propulseur d'étrave nouvellement installé, des stabilisateurs NAIAD, de l'électronique Raymarine, un groupe électrogène, un pilote automatique, la climatisation, un dessalinisateur, une machine à laver et un annexe Inmar de 10' avec un moteur hors-bord de 20 ch.
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HÉBERGEMENTS
MASTER STATEROOM
Configuration en Pleine Largeur
Lit King au Centre avec Accès autour
Meubles en Teck Intégrés avec Tiroirs de Chaque Côté du Lit
Grandes Armoires Suspendues à Tribord et à Babord
Lumières de Lecture
6 Hublots Ouverts avec Rideaux
Porte Privée
Salle de Bain Privée avec Toilette Vacuflush, Douche et Lavabo
Porte vers l'Atelier
FORWARD STATEROOM
Lit en V
Étagères
4 Hublots Ouverts avec Rideaux
SALON
Coin de sièges en forme de L à bâbord
Grande table en bois avec des rallonges
Magnifique crédence en bois intégrée à tribord
Fenêtre sur la cuisine
Étagères avec tiroirs
Grandes fenêtres avec stores
Essuie-glaces sur les fenêtres avant
Portes vers les ponts latéraux à tribord et à bâbord
Poste de pilotage avec un volant en bois
Panneau de disjoncteurs
Tiroir et armoires intégrés
GALERIE
Plans de travail en Corian
Beaux meubles avec tiroirs
Évier double en acier inoxydable
Cuisinière Princess à 3 feux avec four
Réfrigération Waeco Coldplate (chargement par le haut)
Chauffe-eau Seaward de 20 gallons
Cafetière
UPPER DECK
Panneaux solaires sur le pont supérieur
Grandes zones de sièges avec coussins
Poste de pilotage
MOTEUR & MÉCANIQUE
John Deere PowerTech 4,5 Litres, Modèle 4045TFM75, 133 ch (5305 heures)
John Deere PowerTech 4,5 Litres, Modèle 4045TFM75, 133 ch (5304 heures)
2 Caméras dans la salle des machines
Commandes du moteur : Câbles de poussée/tirage, Commandes à levier unique sur le flybridge, Commandes à double levier à la station inférieure
Joint d'arbre sans goutte PYI
Soufflantes de la salle des machines
Stabilisateur à ailerons
Électrique
Générateur : 6 kW Westerbeke Modèle 6.0BTDA
Onduleur : Chargeur/Onduleur Victron Energy Multiplus
Entrée de courant à quai : 2x 30 amp
Batteries AGM Powerstride (x4) 246 amp hr
Batterie West Marine 245 amp hr 6 volts
Contrôleur Victron Energy Smartsolar MPPT 100/30
Contrôleur Multi VE Bus Victron Energy
Chargeur de batterie Victron Centaur, 12v 40 amp
Chargeur/Onduleur Victron Energy Multiplus
Transformateur Victron Energy Solutions 3600
Système 110v et 220v
EAU & PLOMBERIE
Fabricant d'eau (Modèle Village Tech 160 – 7 gallons par heure)
Lave-linge (Siemens iQ 500) – Situé sur le pont supérieur
NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE
POSTE DE PILOTAGE SUPÉRIEUR
Pilote automatique (Geonav TC 110)
Compteurs de RPM, de température et de pression d'huile
Propulseur d'étrave Sidepower
Contrôles de stabilisateur Multisea de Naiad Marine Systems
Traceur de cartes Raymarine E80 (GPS, Sonar, Radar)
Radar à vision avant Interphase
Contrôles de guindeau haut/bas
POSTE DE PILOTAGE INFÉRIEUR
Pilote automatique (Geonav)
Compas (Plastimo offshore 115)
Traceur de cartes Raymarine E120
Contrôles de moteur Morse
Contrôles de stabilisateur Multisea II de Naiad Dynamics
VHF Uniden UM380
Station météo National Geographic
PONT AVANT
Grand casier de rangement avec siège
Garde-corps en acier inoxydable robuste
3 x rouleaux de proue
PONT ARRIÈRE & TRANSOM
Échelle de bordage de transom
Marche de baignade en teck
Portes d'embarquement à bâbord, tribord et à l'arrière
Hard Top
Bar humide
Armoires de rangement
BBQ en acier inoxydable Kuuma
ANCRE ET ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE
Ancre CQR 75lb
Chaîne de 250’ ½”
Treuil électrique (Lofrans FALCON 1500 Watt, 12V)
Télécommande de treuil sans fil (Flybridge & Poste de pilotage inférieur)
SALLE DE TRAVAIL
Compresseur d'air
Hélices de rechange
Étau
Perceuse à colonne
Tour
Meule
Outils divers et pièces de rechange
DINGHY
Inmar 10’ RIB avec moteur hors-bord de 20 ch (3 ans)
Davit en acier inoxydable avec treuil électrique sur le toit dur du pont arrière
ADDITIONAL
Climatisation et chauffage Webasto à cycle inversé (Commandes dans la cuisine et la cabine arrière)
Verre de sécurité (Toutes les fenêtres)
Manuels du navire
SÉCURITÉ
Canot de sauvetage pour 4 personnes (Sea-Safe-Group A dans un conteneur sur le rail)
10 gilets de sauvetage
Extincteurs
NON INCLUS
Effets personnels comprenant des tapis, des coureurs, une table en teck avec des chaises et de la literie
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Denison Yachting - San Diego
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
