Dalla Pieta 72

Machinerie et propulsion

• Moteurs : Deux moteurs diesel Caterpillar C32 DITA (2009) d'une puissance de 2 × 1 652 ch, avec environ 1 500 heures chacun. Les moteurs sont à l'intérieur avec des boîtes de vitesses ZF entraînant des arbres conventionnels.
• Propulseurs : Propulseur électrique de proue et propulseur de poupe pour une manœuvrabilité améliorée dans les marinas et les espaces restreints.
• Générateurs : Deux générateurs diesel Kohler de 20 kW (environ 1 290 heures chacun) fournissent une puissance électrique suffisante à bord. Cette configuration à double générateur assure la redondance et un approvisionnement en courant alternatif fluide en mer.
• Performance : Coque rapide en planing avec une vitesse de croisière d'environ 24 nœuds et une vitesse maximale d'environ 36 nœuds. La capacité de carburant est de 5 800 litres, offrant une autonomie de croisière prolongée ; à environ 24 nœuds, la consommation de carburant est d'environ 150 L/h/moteur (approximativement).

Équipement auxiliaire

• Contrôle de la climatisation : Entièrement climatisé avec 4 unités de climatisation séparées (refroidissement/chauffage). Un système de chauffage à cycle inversé est intégré pour les climats plus frais
• Fabricant d'eau : Idromar produisant ~120 litres/heure d'eau douce
• Pompes de cale : Système de pompe de cale électrique automatique dans tous les compartiments clés (avec pompes de secours manuelles) pour la sécurité à bord. Des pompes de cale haute capacité assurent un déshydratage rapide si nécessaire.
• Autres systèmes :
  • Chauffe-eau pour toutes les salles de bains et la cuisine (relié à un réservoir d'eau douce de 1 000 L).
  • Système de contrôle de yacht à distance sans fil pour moteurs/propulseurs (facilitant un amarrage facile en solo)

Équipement électrique

• Système d'alimentation : Service de navire 24V CC avec alimentation 230V CA via des générateurs ou une connexion au quai. L'alimentation CA est gérée par le générateur ou une prise d'alimentation au quai avec des transformateurs appropriés et un panneau de distribution.
• Batteries : Banques de batteries complètes (total de 21 batteries) pour le démarrage du moteur, le service et les propulseurs – 5 batteries dédiées au démarrage du moteur, 4 batteries pour les propulseurs avant/arrière, et 12 batteries de service à cycle profond. Ces batteries garantissent une alimentation fiable à tous les systèmes à bord.
• Chargeurs de batteries : 3 × Chargeurs de batteries automatiques Mastervolt 100A maintiennent les banques de batteries, soutenus par des alternateurs entraînés par le moteur pour la charge en cours de route.
• Onduleur : Onduleur de 3,5 kW installé pour alimenter certains appareils et prises, fournissant une alimentation CA silencieuse sans faire fonctionner les générateurs.
• Alimentation au quai : Prise d'alimentation au quai 230V avec câblage approprié permettant au yacht de se connecter à l'électricité du quai. Cela inclut un câble d'alimentation au quai et un adaptateur pour un branchement sans faille dans les marinas.

Navigation et communication

• Chartplotter & Radar : Des écrans multifonctions Raymarine (E120 et E80) à la barre fournissent des données de cartographie GPS et de navigation. Le système est intégré avec un radar Raymarine (pour le suivi ARPA et des cibles), offrant une conscience situationnelle complète sur une seule interface.
• Autopilote : Autopilote Raymarine ST6002 pour un maintien de cap fiable et une facilité de croisière longue distance. L'autopilote peut être intégré avec le chartplotter pour le suivi de route.
• Instruments de profondeur et de vitesse : Échosondeur Raymarine pour la lecture de la profondeur et un log-vitesse pour la vitesse dans l'eau. Des capteurs de vitesse et de direction du vent ainsi qu'une boussole magnétique sont également installés pour une référence de navigation traditionnelle.
• Radios VHF : Quatre unités VHF pour la communication : une VHF fixe à la station de barre intérieure, une VHF fixe à la barre extérieure (cockpit), plus deux radios VHF portables. Cette configuration assure une capacité de contact constant depuis n'importe où à bord.
• Wi-Fi à bord : Système Wi-Fi à bord pour la connectivité, permettant aux invités de rester connectés et d'utiliser des appareils intelligents en mer. (Routeur cellulaire 4G/5G ou internet par satellite selon disponibilité).
• Autres Électroniques : Des feux de navigation de haute qualité, un projecteur et un klaxon sont installés pour la sécurité. Un ordinateur de bord ou un centre de navigation dédié est présent pour la planification des routes, et tous les contrôles pour les moteurs et les propulseurs sont dupliqués à la barre principale et aux stations distantes pour plus de commodité.

Équipement domestique

• Cuisine : Cuisine moderne entièrement équipée avec une plaque de cuisson électrique Siemens à 4 feux et un four, un four à micro-ondes, trois réfrigérateurs plus un congélateur séparé, un fabricant de glace et un lave-vaisselle. Il y a également une machine à café expresso intégrée pour plus de commodité.
• Laverie : Machine à laver dédiée (San Giorgio) installée pour les besoins de blanchisserie à bord, permettant à l'équipage et aux invités de gérer le linge pendant les longs séjours.
• Divertissement : Des systèmes de divertissement haut de gamme sont installés partout. Le salon principal dispose d'une télévision à écran plat de 32” avec lecteur DVD et d'un système audio premium Fusion, avec des haut-parleurs à la fois dans le salon et sur le pont. Dans les hébergements, la suite principale dispose d'une télévision de 55”, et les cabines VIP et invités ont chacune des télévisions de 24”. Des systèmes stéréo et des lecteurs CD/DVD sont disponibles dans les cabines, offrant une expérience audio-visuelle complète pour les invités.
• Contrôle climatique : Tous les espaces intérieurs (salon et toutes les cabines) sont climatisés avec un système de climatisation réversible (refroidissement et chauffage). Il y a quatre unités de climatisation séparées pour distribuer l'air de manière uniforme et silencieuse dans tout le yacht. Cela garantit un environnement confortable dans la chaleur tropicale ainsi que dans les saisons plus fraîches (complété par le système de chauffage).
• Systèmes d'eau : Système d'eau douce pressurisé chaud et froid via un réservoir d'eau douce de 1 000 L et une pompe à pression haute capacité. Un chauffe-eau fournit de l'eau chaude à toutes les douches et éviers. Pour les voyages plus longs, le yacht est équipé d'un dessalinisateur de 120 L/heure pour la production d'eau douce à la demande. Toutes les salles de bains des invités disposent de toilettes marines à chasse électrique connectées à un système de réservoir de retenue (~400 L de capacité pour les eaux noires et grises combinées), permettant un rejet nul dans les zones sensibles sur le plan environnemental.

Équipement de pont

• Amarrage & Mouillage : Guindeau électrique réversible robuste avec compteur de chaîne à l'avant pour gérer l'ancre principale et la chaîne. Des cabestans d'amarrage à l'arrière (tambours électriques) sont installés à l'arrière pour faciliter la manipulation des lignes lors de l'accostage (style Med-moor). Des taquets et des guides en acier inoxydable sont positionnés pour un amarrage sécurisé.
• Salon de Proue : Espace de bronzage et de détente spacieux sur le pont avant avec deux grands bains de soleil, trois canapés intégrés à l'avant et deux tables de cocktail amovibles. Cet espace de sièges à l'avant est parfait pour se détendre et recevoir, et peut être ombragé avec un bimini ou un pare-soleil adapté selon les besoins.
• Hardtop & Cockpit : Le yacht présente un design de hardtop élégant avec un toit ouvrant électrique rétractable dans le plafond, permettant d'ouvrir le poste de pilotage et la salle à manger du pont principal au soleil ou à la lumière des étoiles d'une simple pression sur un bouton. Le cockpit arrière est en teck et offre deux confortables banquettes intégrées avec des coussins moelleux et une grande table à manger pour des repas en plein air. Pour le confort des invités, un bar humide dans le cockpit (avec réfrigérateur et évier) et un auvent ou une capote de spray fournissent de l'ombre, tandis qu'une douche de cockpit est disponible pour se rincer après les baignades.
• Plateforme de Baignade : Plateforme de baignade hydraulique en teck à l'arrière, avec une échelle de baignade pliante pour un accès facile à l'eau. La grande plateforme de baignade facilite le lancement des jouets aquatiques et sert également de zone de club de plage lorsqu'elle est à l'ancre. Le revêtement en teck a été renouvelé en 2018, donc toutes les surfaces extérieures en teck sont en excellent état.
• Garage & Annexe : Un garage à annexe hydraulique sur toute la largeur est intégré dans le tableau arrière. Il abrite une annexe Zodiac RIB avec un moteur hors-bord Honda de 125 ch, inclus avec le yacht. La porte hydraulique du garage et le système de treuil permettent un lancement et un rangement faciles de l'annexe. Ce garage offre également un espace de rangement dédié pour l'équipement de sports nautiques et le matériel de plongée.
• Passerelle : Passerelle télescopique hydraulique Besenzoni (ou similaire) pour un embarquement à l'arrière de style Med. La passerelle s'étend jusqu'au quai, complète avec des grilles en teck et des rampes, et se rétracte dans le tableau arrière lorsqu'elle n'est pas utilisée. Elle fait également office de plateforme de chargement pratique pour les provisions.
• Éclairage de Pont & Sécurité : Des lumières LED sous-marines sont installées sur le tableau arrière, créant une belle lueur dans l'eau la nuit. Le pont est équipé de lumières de courtoisie le long des allées et des marches pour une ambiance et une sécurité nocturnes. Un radeau de sauvetage est monté à un endroit accessible, et le yacht est entièrement équipé de gilets de sauvetage et d'autres équipements de sécurité nécessaires (détails sur demande). Des housses de protection, y compris un toit Bimini et une capote de spray, sont fournies pour la protection solaire et pour préserver le rembourrage lorsque le yacht n'est pas utilisé.

Hébergements

Ce Dalla Pietà 72 offre un hébergement luxueux pour jusqu'à 8 invités dans 4 cabines, plus des quartiers séparés pour 2 membres d'équipage. Notamment, l'intérieur a bénéficié d'une refonte complète en 2019, avec des meubles, des finitions et des équipements haut de gamme entièrement neufs. La décoration est moderne mais accueillante, avec des matériaux de haute qualité et une finition impeccable. De grandes fenêtres et le toit rigide ouvrant laissent entrer une abondante lumière naturelle sur le pont principal, renforçant le sentiment d'espace et de connexion avec la mer.

Salon principal & Salle à manger :

Le salon du pont principal est un espace de vie ouvert et aéré, fini avec des panneaux en bois riche et un bel ameublement. Il dispose de deux grands canapés en L avec une table basse/de salle à manger entre les deux,créant un espace confortable pour se détendre et socialiser. Un cabinet à tribord abrite un téléviseur à écran plat de 32 pouces et un système de divertissement, et un refroidisseur à vin maintient les boissons à la température parfaite. Les portes coulissantes arrière du salon s'ouvrent sur le cockpit, fusionnant les espaces intérieurs et extérieurs pour le divertissement. La station de pilotage à l'avant offre une vue dominante et dispose d'un arrangement de sièges jumeaux pour le capitaine et un compagnon. Le toit rigide au-dessus de la station de pilotage et du salon peut être ouvert pour des brises fraîches. La cuisine (située au milieu du navire, quelques marches en dessous du salon) est intelligemment conçue et entièrement équipée, permettant au chef de servir les invités avec aisance tout en restant connecté à la principale zone de vie.

Cabine principale :

La suite principale pleine largeur est située au milieu du navire sur le pont inférieur pour un maximum de confort et de stabilité. Cette grande cabine dispose d'un lit double queen-size, flanqué de tables de nuit, et de deux grandes armoires offrant un espace de rangement suspendu ample. Il y a un bureau/vanité intégré ou un espace de bureau à bâbord, idéal pour un espace de travail privé ou une coiffeuse. De grandes fenêtres de coque (avec hublots ouvrants) remplissent la pièce de lumière naturelle et offrent des vues juste au-dessus de la ligne de flottaison. La suite principale dispose d'une salle de bain privative avec une douche spacieuse, des toilettes électriques et un lavabo et une vanité élégants. Des équipements haut de gamme, des accents de miroir et des armoires généreuses sont présents dans la salle de bain. L'ambiance générale de la cabine principale est celle d'un luxe discret et d'intimité, en faisant un véritable refuge pour le propriétaire.

Cabine VIP :

À l'avant dans la proue se trouve la cabine VIP pour les invités, qui dispose d'un lit double centré et d'un mobilier élégant. Cette cabine offre une armoire suspendue, des placards de rangement au-dessus et un accès en suite à une salle de bain privative. La salle de bain en suite pour la VIP est décorée avec goût, avec une douche séparée, des toilettes électriques et un lavabo/vanité, garantissant aux invités un espace confortable et privé. La ventilation et la lumière naturelle sont fournies par un hublot de toit et des fenêtres de coque, tous deux avec des rideaux pour plus d'intimité. La taille généreuse et les commodités de la cabine VIP la rendent comparable à une seconde suite principale, idéale pour les invités principaux.

Cabines d'invités :

À tribord se trouve une cabine d'invités avec lits jumeaux, comprenant deux lits simples côte à côte, ainsi qu'un lit supplémentaire Pullman (lit rabattable) pour une troisième personne si nécessaire. Cet agencement flexible est parfait pour les enfants ou les invités supplémentaires, permettant au yacht d'accueillir jusqu'à 8 invités au total. En face dans le couloir à bâbord se trouve une cabine d'invités simple avec un lit jumeau. Les cabines jumeaux et simples sont bien aménagées avec des placards de rangement et des lampes de lecture. Elles partagent une troisième salle de bain pour les invités, accessible depuis le couloir. Cette salle de bain partagée est équipée d'une douche fermée, de toilettes électriques et d'un lavabo, servant également de toilettes de jour. Toutes les cabines d'invités bénéficient de contrôles de climatisation individuels, de hublots ouvrants et de divertissements via des téléviseurs à écran plat et des systèmes audio, garantissant à chaque invité un séjour agréable.

Quartiers d'équipage : Une cabine d'équipage séparée est discrètement située (à l'arrière, avec une entrée depuis le cockpit ou la zone de tableau arrière) pour garantir l'intimité des invités. Les quartiers d'équipage comprennent deux couchettes simples pour jusqu'à 2 membres d'équipage et une salle de bain privative pour l'équipage (toilettes) avec douche. Cette cabine est finie à un bon niveau, offrant à l'équipage des conditions de vie confortables. La zone d'équipage abrite également les installations de blanchisserie (machine à laver) et un espace de rangement supplémentaire pour les provisions et les pièces de rechange. Avoir les quartiers d'équipage et la cuisine légèrement séparés des zones d'invités permet un service efficace et une opération discrète du navire.

Dans l'ensemble, la disposition des hébergements du Dalla Pietà 72 de 2009 est conçue pour maximiser le confort et l'intimité des invités tout en fournissant toutes les commodités nécessaires pour une croisière de luxe prolongée. La combinaison d'un intérieur moderne rénové, de cabines spacieuses et de détails réfléchis dans tous les espaces de vie donne un yacht qui semble beaucoup plus grand que ses 72 pieds, incarnant véritablement une expérience de mini-superyacht haut de gamme pour les propriétaires et les invités.

Avertissement

Les détails fournis pour ce yacht sont offerts de bonne foi mais ne sont pas garantis en termes d'exactitude ou de complétude. Le courtier ne garantit pas l'état du yacht et ne peut être tenu responsable des divergences ou omissions. Les acheteurs sont encouragés à effectuer leurs propres vérifications, y compris des inspections et des expertises, pour vérifier tous les détails à leur satisfaction. Ce yacht est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix ou de retrait du marché sans préavis.