Contender 38 Express

Ce Contender Express de 38 pieds de 2009 a été rééquipé en juin 2016 avec trois moteurs Yamaha FS de 350 HP, actuellement à 1008 heures. Le bateau a été entretenu par un concessionnaire certifié depuis son achat par le propriétaire actuel en 2019. Tous les joints de pare-brise ont été remplacés en 2022. Le pont de commande et les côtés de la cabine ont été repeints avec de l'Awlgrip en 2022. L'ensemble de l'enveloppe en toile a été remplacé en 2020. Le Contender Express de 38 pieds de 2009 dispose d'un ensemble électronique Furuno TZ touch complet, d'une tour à thon sur mesure, d'un propulseur d'étrave, d'un lanceur de fusées Release Marine, de lumières sous-marines, de la télévision par satellite KVH, d'un générateur diesel de 2023, d'un V-birth avant sur mesure avec rangement en dessous, de 3 radios (2 au poste de pilotage et 1 sur la tour à thon) et de la climatisation au poste de pilotage. Comprend également un radeau de sauvetage. Conçu pour répondre aux besoins des pêcheurs passionnés et des croisiéristes de luxe, ce navire dispose de deux cabines spacieuses, d'une cuisine bien équipée et d'une salle de bain fermée avec douche. Avec une largeur de 11 pieds 7 pouces, un tirant d'eau de 24 pouces et une longueur hors tout de 39 pieds 11 pouces, le Contender 38 offre une capacité de carburant améliorée de 510 gallons.
Caractéristiques de la cabine :
•    Sole en teck et en holly
•    Télévision à écran plat
•    Éclairage au plafond
•    Contrôle des haut-parleurs de stéréo
•    Panneau électrique
•    Prises 110V
•    Contrôles numériques de la climatisation
•    Bouches d'air conditionné
•    Grand V-birth double à l'avant avec tête de lit miroir
•      Rangement dans le placard et lumières de lecture
•        Boiseries en cerisier dans tout le bateau
•     Système stéréo Clarion
•    Coffre de rangement sur mesure sous le V-birth avec table articulée comme couvercle soutenue par des pistons à gaz.
•    Placard suspendu 
Cuisine :
•    Plans de travail en Corian
•    Évier en acier inoxydable encastré
•    Hublot de toit de cabine
•    Espace de rangement ample dans les tiroirs et les armoires
•    Réfrigérateur Isotherm
•    Micro-ondes
•    Plaque de cuisson en céramique à 2 feux
•    Prises 100V
Salle de bain :
•    Plan de travail en Corian
•    Évier en acier inoxydable encastré
•    Prises 110V
•    Système Tankwatch
•    Ventilation d'échappement et bouche d'air conditionné
•    Rangement dans les armoires et miroir
Cabine arrière :
•    Lit double
•    Rangement sous les marches de la cabine
•    Lumières de lecture
•    Télévision à écran plat
Pont de commande :
•    Climatisation
•    Zone de commande tribord
•    Boîte électronique au plafond
•    Sièges en U à l'avant se convertissant en lit
•    Table en teck avec piédestal en acier inoxydable robuste
•    Coffre à boissons réfrigéré
•    Salle des générateurs avec trappe à levage hydraulique à bâbord
•     Essuie-glaces de pare-brise bâbord et tribord
•    Stéréo Clarion avec 4 haut-parleurs JL Audio
•    Banquette à bâbord
•    Enveloppe à 4 côtés
•    Coussins de chaise de poste de pilotage extérieurs
•    Dossiers de chaises vernis
•    Volant Edson
•    Ample porte-gobelets
•    
Électronique :
•    Deux écrans tactiles Furuno Net Nav TZ de 12" au poste de pilotage
•    Écran tactile Furuno Net Nav TZ de 8" dans la tour
•    Pilote automatique TR1 avec commandes de tour et de poste de pilotage
•    Deux VHF Icom IC-504 (un dans la tour, un au poste de pilotage)
•    Météo SAT Garmin
•    Radar à ouverture Furuno
•    Projecteur ACR
•    
Cockpit :
•    Lanceur de fusées blanc à 4 trous Release Marine avec gimbal
•    Coussins de coaming
•    Porte de tableau arrière
•    Centre de matériel
•    Évier sous le siège de pilotage à levage bâbord
•    Deux viviers de tableau arrière de 45 gallons
•    Deux boîtes à poissons de 110 gallons dans le sol
•    4 porte-cannes sur le plat-bord
•    Lumières de courtoisie et éclairage sous le plat-bord
•    Coffre à boissons avec plaque froide
•    Drains de cockpit
Tour à thon sur mesure :
•    Hardtop en fibre de verre moulé, plateforme de tour et buggy top
•    Bande de ventre rembourrée
•    Dessous peint en bleu glace sur le hardtop et le buggy top
•    Lumières de diffusion moulées
•    6 porte-cannes de dégagement sur les échelles latérales
•    6 porte-cannes sur le hardtop
•    Rupp Center Rigger et double bras de traîne
•    Lumières de navigation moulées
Système électrique :
•    Système 110V/12V
•    Chargeurs de batterie doubles
•    Cordon de quai de 50 Amp
•    Générateur diesel Fisher Panda de 7,4 kW avec protection acoustique
•    Panneau électrique dans la cabine
Coque et pont :
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•    Côtés supérieurs blancs avec gelcoat bleu glace
•    Pont antidérapant
•    Télécommande stéréo de tableau arrière
•    Garde-boue en acier inoxydable à l'avant
•    Treuil Lewmar
•    Coffre à ancre
•    Alarmes de haute eau
•    Hublot de cabine
•    Moteurs montés sur tableau arrière intégré