Cobalt 373

2009 Cobalt 373 : Le croiseur ultime avec joystick Axius. Ce Cobalt 373 de 2009 est un témoignage de la plus haute qualité dans la fabrication de bateaux, évident dès que vous montez à bord. Alliant haute performance et confort luxueux, ce croiseur est chargé d'options haut de gamme et est prêt pour un nouveau propriétaire.

Navigation avancée et performance

• Amarrage avec joystick Axius et Skyhook : Ce système offre une manœuvrabilité inégalée, rendant l'amarrage sans effort et simple. La fonction Skyhook agit comme une ancre virtuelle, maintenant la position du bateau d'une simple pression sur un bouton.
• Moteurs Mercruiser 496 MAG HO jumeaux : Avec seulement 553 heures de fonctionnement, les moteurs jumeaux de 425 ch offrent des performances puissantes et fiables.
• Propulseurs Bravo III avec SeaCore : Les propulseurs Bravo III SeaCore résistants à la corrosion sont conçus pour la durabilité et la performance dans les environnements d'eau salée et douce.
• Électronique Garmin complète : Naviguez avec précision grâce au Garmin GPSMAP 5208, radar XHD et système de pilote automatique.
• Mercury SmartCraft VesselView : Restez informé avec des données en temps réel sur le moteur et le système affichées sur le moniteur VesselView.
• TracVision : Profitez de la télévision par satellite sur l'eau avec le système TracVision.

Luxure et confort

• Finitions de cabine haut de gamme : L'intérieur présente des armoires en bois de haute qualité et à haute brillance, montrant l'engagement de Cobalt envers un savoir-faire de qualité.
• Deux cabines : La cabine spacieuse comprend deux cabines, la cabine principale étant dotée de portes de confidentialité pour une expérience de yacht.
• Climatisation double : Deux unités de climatisation séparées garantissent un confort maximal dans la cabine, même lors des journées les plus chaudes.
• Cuisine moderne : La cuisine est équipée d'un réfrigérateur Norcold, d'un grill et d'un évier pour une préparation pratique des aliments et des boissons.
• Divertissement dans le cockpit : Une télévision à écran plat Jenson et une chaîne stéréo Jensen avec un lecteur CD offrent des options de divertissement tout en se relaxant dans le cockpit.
• Plateforme de baignade en teck : La belle plateforme de baignade en teck ajoute une touche d'élégance classique et fournit une surface antidérapante pour l'embarquement et les sports nautiques.

Mises à jour et caractéristiques récentes

• Groupe électrogène Kohler : Un groupe électrogène Kohler fiable fournit une puissance suffisante pour tous les systèmes à bord.
• Nouveaux couvercles et enclos : Le bateau est livré avec un nouveau couvercle de cockpit et un nouvel enclos en Isinglass pour le hardtop, garantissant une protection contre les éléments.
• Rangement ample : Des placards doublés de cèdre et d'autres options de rangement dans toute la cabine gardent vos affaires en sécurité et organisées.

Ce Cobalt 373 représente véritablement une combinaison de luxe, de performance et de technologie avancée. Il a été soigneusement entretenu et est prêt pour d'innombrables nouvelles aventures.

Avec tous les conforts d'un bateau bien plus grand, accentués par des armoires sur mesure de standard méga-yacht, le 37 utilise au mieux l'espace intérieur. Exemple : les deux lits complets avec matelas conventionnels au lieu des coussins convertibles d'un canapé que d'autres fabricants appellent un "midberth". Un panneau solide sépare la cabine principale, ouvrant et aérant la cabine. L'efficacité globale et l'espace des espaces intérieurs proviennent en grande partie de la volonté de Cobalt d'utiliser plusieurs moules complexes dans la fabrication des pièces, conduisant à des conceptions simplement impossibles pour les fabricants restreints par leur insistance sur des moulages simples et peu imaginatifs. Conçu et conçu selon des spécifications strictes pour des performances en eau libre et une durabilité en eau salée, le 37 a été construit prêt à affronter le trafic dans les eaux côtières et les lacs intérieurs. Là où les concurrents sont rapides à parler d'"ingénierie à valeur ajoutée", un euphémisme pour la soustraction des meilleurs matériaux de la construction d'un bateau dans le but de réduire les coûts, Cobalt a renforcé la conception du 37, appelant à une haute technologie tant dans les matériaux que dans leur application. Le système de longerons sur toute la longueur a été renforcé avec de la fibre de carbone, posé avec des résines en polyester vinyle, le fond de coque en fibre de verre solide, renforcé de Kevlar, ayant une épaisseur de trois quarts de pouce. Les cloisons structurelles, de construction composite totale, sont infusées sous vide. Les os de baleine renforcent la robustesse globale.