Azimut 86S
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ASIAMARINE - Singapore
| Marque | Azimut |
|---|---|
| Modèle | 86S |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 100 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Mega Yachts |
| Longueur | 26.47 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Jakarta, Indonésie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 26.47 m |
|---|---|
| Bau | 5.82 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Poids à sec | 136686.6 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU 16V 2000 M91 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2000 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Heures de moteur | 574 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU 16V 2000 M91 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2000 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Heures de moteur | 566 |
| Architecte | Stefano Righini |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1585 gal |
| Réservoirs à eau douce | 290 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Nous vous présentons ce unique Azimut 86S de 2009. C'est l'Azimut le plus puissant. Les moteurs et les systèmes de propulsion de ce yacht de sport sont à la pointe de la technologie pour offrir des performances sans précédent. Pour garantir compacité et légèreté, la coque est construite en fibres de carbone et d'aramide. Des lignes élégamment conçues expriment puissance et dynamisme. L'expérience de conduite est fluide et intuitive.
C'est un bateau haute performance avec des moteurs MTU V16 jumelés de 2000 HP chacun. Les heures de moteur sont de 574 et 566 respectivement au 10 septembre 2025. La propulsion est de type Hamilton Jet Drive. Il est équipé d'un générateur Kohler de 20KVA. Il dispose de 4 cabines et 3 salles de bain. Il a 2 cabines d'équipage pouvant accueillir 4 membres d'équipage et 1 salle de bain d'équipage. Le bateau ne vient pas avec un annexe ou un jet ski. L'alimentation à quai fonctionne bien.
Le propriétaire actuel ne l'utilise que pour des voyages d'île en île. Il a rarement été utilisé pour des nuits. Vous devrez refaire les panneaux muraux intérieurs car ils présentent des taches noires d'humidité dues au temps humide à Jakarta. Vous pourriez envisager de remplacer le hublot et la porte. Un entretien complet des moteurs et du générateur est nécessaire.
Une inspection avec votre expert est recommandée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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