Antaris Steeler 11.50 OC

Avertissement

Très élégant et confortablement construit, l'Antaris Steeler 11.50 avec cockpit ouvert.

Le navire offre beaucoup d'espace à bord pour sa longueur avec un cockpit ouvert, un salon connecté, une cuisine et une disposition de deux cabines.

Cet Antaris Steeler 11.50 est bien équipé en termes de technique et dispose de : Tente de cockpit complète avec parties amovibles, 4 x portes pliantes en bois laqué vers le pont arrière (rendant le salon et le pont arrière un grand espace de vie), coque peinte en 2023, sellerie dans le salon 2025, batteries de service 2025, câblage tout autour, plateaux en Corian, canapé du salon convertible en lit supplémentaire, moustiquaires, machine à laver séparée facilement accessible dans le cockpit ouvert, carénage moteur supplémentaire isolé, accès facile de la plateforme de baignade aux côtés par deux marches, la télécommande Hydronautica facilite l'amarrage avec des commandes directes pour le propulseur d'étrave et de poupe / moteur avant et arrière / treuil d'ancre, siège dans le cockpit avec coussins assortis, grand compartiment de rangement, mât en acier inoxydable pliable, hauteur de dégagement avec mât debout d'environ 3,70 m et avec mât abaissé d'environ 2,40 m.

Pour toute question et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.

Informations sur le bateau

Matériau de la coque : Acier - Bleu foncé

Matériau de la superstructure : Acier - Blanc

Matériau du pont : Pont antidérapant tout autour + teck dans le cockpit ouvert

Forme de la coque : Multiknikspant + gouvernail à crochet

Déplacement : Environ 11 tonnes

Poste de pilotage : 1 x hydraulique

Davit : N/A

Plateforme de baignade : Intégrée avec teck + 2 x accès au passerelle + échelle de bain en inox

Treuil d'ancre : Électrique Vetus + ancre en inox

Cadres de fenêtres : Double vitrage

Intérieur : Intérieur en teck + sol en teck

Lits : 4 x fixes (1 x lit double français dans la cabine avant + 2 x lits superposés 1 personne sur le côté tribord) + 1 x canapé-lit 2 personnes

Dinette : 2 x (1 x salon + 1 x cockpit ouvert)

Toilettes : 1 x électrique Vetus

Douche : 1 x dans sa propre cabine + 1 x extérieure (chaud/froid)

Réservoir(s) d'eau : Environ 600 litres (2 x réservoirs)

Réservoir d'eaux usées : Environ 250 litres + point d'aspiration de pont

Eau chaude : Via spirale de prélèvement Kabola

Chauffage : Chauffage Kabola par radiateurs et chauffage au sol + sortie d'air pour chauffage dans le cockpit ouvert

Cuisinière : 3 feux avec protection thermique

Micro-ondes/Four : Combi micro-ondes / grill

Réfrigérateur : Réfrigérateur Isotherm avec compartiment congélateur

Compas : Compas à liquide + GPS

Log : Raymarine ST60+ Vitesse

Sondeur : Raymarine ST60+ Profondeur

VHF : Raymarine RAY70

Radar : N/A

Pilote automatique : Raymarine ST6002 Smart Pilot

G.P.S. : Raymarine

Traceur : Raymarine Axiom

Heures de fonctionnement du moteur : Environ 1650 heures

Réservoir(s) de carburant : Environ 600 litres + environ 200 litres pour le chauffage

Embrayage : ZF 45-1 hydraulique + Centaflex palier de poussée + Hydronautica EMC

Propulseur d'étrave : Électrique Vetus + télécommande Hydronautica

Propulseur de poupe : Électrique Vetus + télécommande Hydronautica

Installation électrique : 12 + 230 Volts

Générateur : Générateur diesel Nanni QF 6.0 (2017)

Alimentation à quai : Présente + Transformateur d'isolement Victron 3600W

Onduleur : Victron Quattro 12V / 3000W / 120Amp

Chargeur de batterie : Victron Quattro 12V / 3000W / 120Amp + Victron 12 V / 15Amp

Batteries : Environ 7 x (démarrage, générateur, service, propulseur d'étrave et de poupe)