Storebro 410 Commander

Le plus récent membre de la gamme de modèles de Storebro. Construit selon les techniques les plus récentes en construction navale, le concept excitant du 410 Commander complète son navire jumeau le 475 et constitue un bel ajout à la flotte de bateaux classiquement élégants de Storebro. Le Storebro 410 Commander partage les lignes caractéristiques de ses élégants mais robustes navires jumeaux. À l'intérieur, la grande table à cartes dans le poste de pilotage fonctionnel avec son canapé passager orienté vers l'avant se distingue. Le salon confortable et spacieux comprend également une cuisine bien équipée et un canapé agréablement arrondi au point le plus large, ainsi que des portes coulissantes en verre à l'arrière. Le pont supérieur est facilement accessible à la fois depuis le pont arrière protégé et depuis l'intérieur du salon par des escaliers astucieusement conçus. De grandes portes coulissantes latérales offrent un accès rapide et facile au pont latéral et de là au pont avant : - Dans l'ensemble, cela vous donne la même sensation chaleureuse d'un grand bateau que vous ressentez dans le 475 Commander, dit Göran Johansson. Dans la cabine avant, un magnifique lit double en longueur complète se trouve entre des armoires spacieuses en acajou clair avec un vernis satin. La salle de bain principale avec WC et douche est accessible directement depuis la cabine. Sous le pont arrière, les deux moteurs diesel Volvo Penta de la nouvelle génération D6 sont logés. Avec 310 ch chacun, ensemble, ils sont capables de déplacer le bateau de 12,5 mètres de long, pesant 9 tonnes, à des vitesses supérieures à 30 nœuds. Pourtant, le niveau de bruit en navigation est étonnamment bas : - Les tunnels d'hélice sont similaires à ceux du Storebro 475 Commander. Cela lui donne un tirant d'eau de moins d'un mètre et signifie également qu'il ne génère pas beaucoup de sillage, souligne Göran Johansson. Le Storebro 410 Commander a été développé au centre de développement du Viamare Group chez Nimbus Boats à Långedrag et est construit à Storebro. La production suit les réglementations du système de qualité ISO 9002, et la construction est testée et approuvée par DNV (Det Norske Veritas). Design : John H.V. Lindblom.