Le Regulator 32FS est conçu pour les pêcheurs en mer sérieux, offrant l'une des navigations les plus fluides et les plus solides de sa catégorie. Sa force provient du système exclusif de grillage en fibre de verre de Regulator et d'une coque en fibre de verre robuste avec une entrée aiguë Deep-V et un flair Carolina pour une navigation sèche et confortable. Conçu à la fois pour la performance et la fonctionnalité, le 32FS dispose de sièges avant généreux, de coussins de coaming à 360°, d'un espace de rangement abondant comprenant de grandes caisses à poissons et des compartiments à cannes verrouillables, d'un vivier de 40 gallons et d'une cabine spacieuse de 6'2" avec douche et évier. La station de montage offre un espace de rangement pour le matériel, un évier d'eau douce, des lanceurs de fusées, et plus encore. Propulsé par des Yamaha F350 jumeaux avec des commandes numériques Command Link, le 32FS offre une maniabilité réactive et une capacité en mer impressionnante. Les options populaires incluent le T-top en fibre de verre solide et les bras de traîne Lee Sidewinder.
Électronique et Casque
- Garmin GPSmap 7215 GPS/traceur/appareil de fond/radar
- Simrad AP24 Pilote automatique
- Radio VHF Icom M504 avec microphone monté à distance
- Télécommande sans fil Simrad WR20 pour pilote automatique
- Système stéréo Fusion avec 4 haut-parleurs JL Audio
- Projecteur de recherche à télécommande ACR
- Volets de trim Lenco
- Compas Ritchie Offshore
- Volant Edson avec bouton de puissance
- Barre de direction inclinable Teleflex
Pont et coque
- Gelcoat vert mer (hull entier)
- Outriggers Lee's Sidewinder de 18'
- T-Top en poudre
- Siège arrière pliant d'origine
- Échelle de baignade Armstrong
- Ancre Fortress et cordage
- Lavage à l'eau douce
- Lavage à l'eau brute
- Mât de lumière Bluewater sur mesure
- Toilettes électriques avec réservoir de 6 gallons
- Projecteur avant dans le T-top
- Projecteurs de cockpit dans le T-top
- Enceinte à 3 côtés
- Couvercle du centre de matériel
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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